Khóa luận tốt nghiệp: Kiểm định mối quan hệ giữa chi phí và lợi nhuận tại Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam

Với kết cấu nội dung gồm 4 chương, khóa luận tốt nghiệp "Kiểm định mối quan hệ giữa chi phí và lợi nhuận tại Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam" trình bày về cơ sở lý luận về mối quan hệ giữa chi phí và lợi nhuận, thực trạng vê chi phí và lợi nhuận Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam giai đoạn 2008-2010,... Với các bạn chuyên ngành Kinh tế - Thương mại thì đây là tài liệu tham khảo hữu ích.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khóa luận tốt nghiệp: Kiểm định mối quan hệ giữa chi phí và lợi nhuận tại Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam LỜI CAM KẾT Tên đề  tài: “Kiểm định mối quan hệ  giữa chi phí và lợi nhuận tại Công ty   TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam”. Giáo viên hướng dẫn: Ths. Phan Thế Công Sinh viên thực hiện: Nguyễn Thị Nhung Địa chỉ: Lớp K43F1 ­ Khoa Kinh tế ­ Trường đại học Thương mại Số điện thoại liên lạc: 0972.187.089 Ngày nộp luận văn: 27/05/2011 Lời cam kết: “Tôi xin cam đoan bài luận văn này là công trình do chính tôi nghiên   cứu và soạn thảo. Tôi không sao chép từ bất kỳ một bài viết nào đã được công bố   mà không trích dẫn nguồn gốc. Nếu có bất kỳ sự vi phạm nào tôi xin chịu hoàn toàn   trách nhiệm”.                                                                               Hà nội, ngày 27 tháng 5 năm 2011 TÓM LƯỢC Trong nền kinh tế  thị  trường, yếu tố  lợi nhuận được đặc biệt chú ý. Các  doanh nghiệp với nhiều hình thức sở hữu khác nhau cạnh tranh khốc liệt với nhau   để dành chỗ đứng trên thị  trường và cùng nhau đạt đến một mục tiêu là tối đa hóa   lợi nhuận. Vì lợi nhuận chính là đòn bẩy kinh tế, là yếu tố cơ bản quyết định đến  sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp. Lợi nhuận luôn là động cơ để các doanh  nghiệp phấn đấu. Mặt khác, lợi nhuận được tạo ra là kết quả  tổng hợp của nhiều  nhân tố, trong đó yếu tố chi phí là chiếm vị trí quan trọng nhất. Làm thế nào để tối  đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp với mức chi phí tối thiểu là một vấn đề hóc búa   đối với các nhà kinh doanh. Và đối với Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam  cũng không phải là một ngoại lệ. Để  giúp Công ty có thể  nâng cao hiệu quả  kinh   doanh của mình trên thị  trường, tác giả  đã tiến hành nghiên cứu về  chi phí, lợi   nhuận và chỉ ra mối quan hệ giữa chi phí và lợi nhuận tại Công ty Xăng dầu Hàng   không Việt Nam.  Tác giả phân tích dựa trên dữ liệu thu thập được về chi phí và lợi nhuận của   Công ty, từ đó tiến hành kiểm định mối quan hệ giữa chi phí và lợi nhuận bằng các   mô hình  ước lượng. Tác giả  sử  dụng phần mềm Eviews để   ước lượng hàm cầu,   hàm chi phí biến đổi bình quân và ước lượng mối quan hệ giữa chi phí và lợi nhuân.   Từ  những kết quả   ước lượng này tác giả  sẽ  tiến hành so sánh đối chiếu với kết   quả  thực tế mà Công ty đã thực hiện trong giai đoạn 2008 – 2010 xem đã phù hợp   hay chưa, rút ra những hạn chế  trong quá trình thực hiện chi phí và lợi nhuận tại  Công ty. Từ các kết luận đó, tác giả đưa ra các giải pháp và kiến nghị  đối với Nhà   nước và các ban ngành có liên quan để Công ty phát huy các ưu điểm và khắc phục  những hạn chế còn tồn tại và cuối cùng là đạt được mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận  với mức chi phí tối thiểu. LỜI CẢM ƠN Qua thời gian thực tập tại Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam, được  tìm hiểu về  hoạt động kinh doanh và tình hình thực hiện chi phí và lợi nhuận của   Công ty, cùng với sự  hướng dẫn của các thầy cô trong bộ  môn Kinh tế  vi mô, em   quyết định lựa chọn đề  tài: “Kiểm định mối quan hệ  chi phí và lợi nhuận tại   công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam” làm luận văn tốt  nghiệp. Với thời gian thực tập tìm hiểu thực tế về mối qua hệ giữa chi phí và lợi   nhuận và những kiến thức được học tại trường em đã nghiên cứu và hoàn thiện đề  tài. Nhưng do quỹ thời gian có hạn và kiến thức thực tế cũng như kinh nghiệm viết  đề  tài còn thiếu sót, em rất mong nhận được sự  đóng góp của các thầy cô giáo để  để bài viết được hoàn thiện hơn. Trong quá trình viết và hoàn thiện đề tài, em xin chân thành cảm ơn: ­ Ban giám hiệu trường đại học Thương Mại đã tạo điều kiện cho em được   học tập, bổ sung kiến thức để có nền tảng kiến thức nghiên cứu và thực hiện đề tài  luận văn trong đợt thực tập này. ­ Đồng thời em xin cảm ơn Thạc sĩ Phan Thế Công– Giảng viên bộ môn kinh tế  học vi mô đã hướng dẫn, chỉnh sửa tận tình giúp em hoàn thiện luận văn tốt nghiệp. ­ Em chân thành cảm ơn các lãnh đạo và cán bộ nhân viên của Công ty TNHH  Một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam đã nhiệt tình giúp đỡ tôi tìm hiểu,   nghiên cứu tình hình kinh doanh thực tế của công ty. Em xin chân thành cảm ơn!                                                                                           Hà Nội, tháng 5 năm 2011                                                                                                  SV th ực hi ện                                                                                             Nguy ễn Th ị Nhung MỤC LỤC DANH MỤC SƠ ĐỒ HÌNH VẼ DANH MỤC BÀNG BIỂU DANH MỤC PHỤ LỤC DANH MỤC SƠ ĐỒ HÌNH VẼ                                                                                                                                 Trang Hình 2.1: Đồ thị các đường tổng chi phí......................................................................6 Hình 2.2: Đồ thị các đường chi phí bình quân..............................................................8 ......................................................................................................................................... Hình 2.3: Đồ thị nguyên tắc tối đa hóa lợi nhuận......................................................15 Hình 2.4: Đồ thị về điểm hòa vốn..............................................................................16 Hình 3.1: Tổng chi phí, tổng chi phí cố định, tổng chi phí biến đổi của Công ty Xăng   dầu Hàng không Việt Nam.........................................................................................26                                           DANH MỤC BẢNG BIỂU                                                                                               ...