Kiểm tra xe ô tô ngập nước
Số trang: 3
Loại file: pdf
Dung lượng: 107.86 KB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Sau khi mang xe ngập nước tới các đại lý, gara..., những gì cần làm là kiểm tra thật cẩn thận động cơ, hộp số, gầm và phần điện thân xe.Phần động cơ:• Kiểm tra tình trạng ướt và biến dạng của lọc gió, thay mới lọc gió nếu cần. • Kiểm tra các đường ống khí nạp, chắc chắn rằng trong đường ống nạp không còn đọng nước. • Kiểm tra dầu động cơ: nếu dầu động cơ có màu cà phê sữa hoặc mực dầu cao hơn mức bình thường có nghĩa là nước đã tràn vào...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kiểm tra xe ô tô ngập nước Kiểm tra xe ô tô ngập nướcSau khi mang xe ngập nước tới các đại lý, gara..., những gì cần làm là kiểm trathật cẩn thận động cơ, hộp số, gầm và phần điện thân xe.Phần động cơ:• Kiểm tra tình trạng ướt và biến dạng của lọc gió, thay mới lọc gió nếu cần.• Kiểm tra các đường ống khí nạp, chắc chắn rằng trong đường ống nạp không cònđọng nước.• Kiểm tra dầu động cơ: nếu dầu động cơ có màu cà phê sữa hoặc mực dầu caohơn mức bình thường có nghĩa là nước đã tràn vào động cơ. Nếu có nước trongđông cơ, cần phải thay dầu động cơ, thay lọc dầu động cơ, súc rửa sạch (cho đếnlúc không còn màu cà phê sữa).• Tháo và vệ sinh bugi. Đề máy 3 lần, mỗi lần không quá 5 giây cho nước bêntrong buồng đốt thổi ra ngoài. Lắp lại bugi.• Thổi khô các giắc điện.Phần hộp số:• Kiểm tra tình trạng dầu hộp số.- Đối với hộp số thường và hộp số phụ: nếu dầu hộp số có màu cà phê sữa cónghĩa nước đã vào hộp số qua lỗ thông hơi. Cần phải thay thế dầu hộp số hoặc sửachữa nếu cần.- Đối với hộp số tự động: nếu dầu hộp số có màu hồng, có nghĩa nước đã tràn vàohộp số qua lỗ thông hơi. Cần phải thay thế dầu hộp số hoặc sửa chữa nếu cần.Phần gầm:• Kiểm tra lại dầu cầu trước và sau (nước có thể tràn vào bộ cầu qua lỗ thông hơi).• Tháo chụp bụi 2 đầu thước lái để kiểm tra tình trạng rỉ sét và vệ sinh sạch trướckhi đánh lái nhằm tránh hư hỏng thước lái.• Kiểm tra vệ sinh phanh tang trống.• Kiểm tra và tra mỡ các ổ bi bánh xe• Sấy khô sàn xe (nếu cần)• Kiểm tra nước trong thùng nhiên liệu. Nếu có nước thì phải xả bỏ và vệ sinh sạchsẽ.Phần điện thân xe:• Kiểm tra các đèn cảnh báo và tình trạng hoạt động.• Thổi khô các giắc điện và các hộp điều khiển.• Kiểm tra tình trạng hoạt động của các hệ thống điều khiển điện tử bằng thiết bịchẩn đoán IDS.Lưu ý: Các dấu hiệu nhận biết nước vào động cơ, hộp số, cầu truyền động> Dầu động cơ, dầu hộp số thường, dầu cầu truyền động: Trường hợp dầu và nướcđã trộn lẫn với nhau thì hỗn hợp này sẽ có màu cà phê sữa, mực dầu sẽ cao hơnmức bình thường. Trường hợp nước vào nhưng chưa trộn lẫn vào nhau, khi kiểmtra bạn sẽ thấy mực dầu cao hơn mức bình thường.> Dầu hộp số tự động khi bình ở trạng thái bình thường có màu đỏ (dầu mới) hoặcđỏ sậm (dầu cũ), khi bị nước vào trộn lẫn với dầu hộp số thì sẽ chuyển sang màuhồng.> Lọc gió nếu ướt nước thì có thể nước lọt vào động cơ
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kiểm tra xe ô tô ngập nước Kiểm tra xe ô tô ngập nướcSau khi mang xe ngập nước tới các đại lý, gara..., những gì cần làm là kiểm trathật cẩn thận động cơ, hộp số, gầm và phần điện thân xe.Phần động cơ:• Kiểm tra tình trạng ướt và biến dạng của lọc gió, thay mới lọc gió nếu cần.• Kiểm tra các đường ống khí nạp, chắc chắn rằng trong đường ống nạp không cònđọng nước.• Kiểm tra dầu động cơ: nếu dầu động cơ có màu cà phê sữa hoặc mực dầu caohơn mức bình thường có nghĩa là nước đã tràn vào động cơ. Nếu có nước trongđông cơ, cần phải thay dầu động cơ, thay lọc dầu động cơ, súc rửa sạch (cho đếnlúc không còn màu cà phê sữa).• Tháo và vệ sinh bugi. Đề máy 3 lần, mỗi lần không quá 5 giây cho nước bêntrong buồng đốt thổi ra ngoài. Lắp lại bugi.• Thổi khô các giắc điện.Phần hộp số:• Kiểm tra tình trạng dầu hộp số.- Đối với hộp số thường và hộp số phụ: nếu dầu hộp số có màu cà phê sữa cónghĩa nước đã vào hộp số qua lỗ thông hơi. Cần phải thay thế dầu hộp số hoặc sửachữa nếu cần.- Đối với hộp số tự động: nếu dầu hộp số có màu hồng, có nghĩa nước đã tràn vàohộp số qua lỗ thông hơi. Cần phải thay thế dầu hộp số hoặc sửa chữa nếu cần.Phần gầm:• Kiểm tra lại dầu cầu trước và sau (nước có thể tràn vào bộ cầu qua lỗ thông hơi).• Tháo chụp bụi 2 đầu thước lái để kiểm tra tình trạng rỉ sét và vệ sinh sạch trướckhi đánh lái nhằm tránh hư hỏng thước lái.• Kiểm tra vệ sinh phanh tang trống.• Kiểm tra và tra mỡ các ổ bi bánh xe• Sấy khô sàn xe (nếu cần)• Kiểm tra nước trong thùng nhiên liệu. Nếu có nước thì phải xả bỏ và vệ sinh sạchsẽ.Phần điện thân xe:• Kiểm tra các đèn cảnh báo và tình trạng hoạt động.• Thổi khô các giắc điện và các hộp điều khiển.• Kiểm tra tình trạng hoạt động của các hệ thống điều khiển điện tử bằng thiết bịchẩn đoán IDS.Lưu ý: Các dấu hiệu nhận biết nước vào động cơ, hộp số, cầu truyền động> Dầu động cơ, dầu hộp số thường, dầu cầu truyền động: Trường hợp dầu và nướcđã trộn lẫn với nhau thì hỗn hợp này sẽ có màu cà phê sữa, mực dầu sẽ cao hơnmức bình thường. Trường hợp nước vào nhưng chưa trộn lẫn vào nhau, khi kiểmtra bạn sẽ thấy mực dầu cao hơn mức bình thường.> Dầu hộp số tự động khi bình ở trạng thái bình thường có màu đỏ (dầu mới) hoặcđỏ sậm (dầu cũ), khi bị nước vào trộn lẫn với dầu hộp số thì sẽ chuyển sang màuhồng.> Lọc gió nếu ướt nước thì có thể nước lọt vào động cơ
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
kỹ thuật ô tô động cơ ô tô hệ thống phanh bảo dưỡng ô tô bộ chế hòa khíGợi ý tài liệu liên quan:
-
Giáo trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô - Chương 5
74 trang 326 0 0 -
Giáo trình động cơ đốt trong 1 - Chương 9
18 trang 133 0 0 -
Điều chỉnh các khe hở bánh răng
4 trang 123 2 0 -
Giáo trình Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô (Nghề: Công nghệ ôtô) - Trường Cao đẳng Hàng hải II
76 trang 119 0 0 -
13 trang 105 0 0
-
Giáo trình Hệ thống điện thân xe và điều khiển tự động trên ô tô - PGS.TS Đỗ Văn Dũng
233 trang 95 0 0 -
Tiểu luận: Đồ án động cơ đốt trong
43 trang 94 0 0 -
Thiết bị kiểm tra khí thải - Máy kiểm tra khí thải MDO 2 LON
5 trang 92 3 0 -
Đề tài : Tìm hiểu quá trình đại tu động cơ và các hệ thống trên ôtô
28 trang 89 2 0 -
14 trang 76 0 0