Kỹ thuật cân cam xe máy
Số trang: 4
Loại file: pdf
Dung lượng: 216.09 KB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Sau đây là cách cân cam được áp dụng cho một số dòng xe gắn máy đời mới. Mời các bạn tham khảoyamaha Lắp nhông cam 1, sên cam 2 – Xoay cốt máy theo chiều kim đồng hồ. – Canh thẳng dấu vạch “I” (a) trên thân vôlăn điện với dấu cố định(b) trên lốc máy.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kỹ thuật cân cam xe máy Kỹ thuật cân cam xe máySau đây là cách cân cam được áp dụng cho một số dòng xe gắn máy đời mới. Mờicác bạn tham khảoyamahaLắp nhông cam 1, sên cam 2– Xoay cốt máy theo chiều kim đồng hồ.– Canh thẳng dấu vạch “I” (a) trên thân vôlăn điện với dấu cố định(b) trên lốcmáy.– Canh thẳng dấu vạch “I” (c) trên bánh xe răng cam với dấu cố định (d) trên đầuxylanh.– Lắp sên cam lên bánh xe răng cam, lắp bánh xe răng cam lên cốt cam.– Xiết tạm bulông giữ bánh xe răng cam trong khi giữ cốt cam khỏi xoay.– Tháo dây giữ sên cam.Chú ý:+Khi lắp bánh xe răng cam, phải đảm bảo kéo căng sên cam phía xả+Canh thẳng vấu (e) trên bánh xe răng cam với khe tương ứng trên cốt cam.+ Khi dấu “I” ở volant ngay dấu catte thì dấu “I” ở bánh xe răng cam ngay dấu ởđầu quylátHonda– Quay cốt cam để lỗ không ven răng đầu cốt cam ngay dấu khoét nơi quylát,lúc này 2 cò mổ cuối thì ép.– Quay cốt máy để dấu T trên volant ngay dấu khoét bên hông catte, lúc này pít- tông ở TĐT.– Máng bánh xe răng cam vào, canh thế nào để dấu O trên bánh xe răng ngay ởgiữa.– Ráp đầu quy lát vào, lúc này 3 lỗ ở bánh xe răng cam ngay với 3 lỗ ở cốt cam.Ráp bánh răng cam vào cốt cam.– Thử lại bằng cách quay cốt máy 2 vòng để dấu T ở volant ngay dấu catte, lúcnày dấu O ở bánh xe răng cam ngay với dấu khoét trên quylát.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kỹ thuật cân cam xe máy Kỹ thuật cân cam xe máySau đây là cách cân cam được áp dụng cho một số dòng xe gắn máy đời mới. Mờicác bạn tham khảoyamahaLắp nhông cam 1, sên cam 2– Xoay cốt máy theo chiều kim đồng hồ.– Canh thẳng dấu vạch “I” (a) trên thân vôlăn điện với dấu cố định(b) trên lốcmáy.– Canh thẳng dấu vạch “I” (c) trên bánh xe răng cam với dấu cố định (d) trên đầuxylanh.– Lắp sên cam lên bánh xe răng cam, lắp bánh xe răng cam lên cốt cam.– Xiết tạm bulông giữ bánh xe răng cam trong khi giữ cốt cam khỏi xoay.– Tháo dây giữ sên cam.Chú ý:+Khi lắp bánh xe răng cam, phải đảm bảo kéo căng sên cam phía xả+Canh thẳng vấu (e) trên bánh xe răng cam với khe tương ứng trên cốt cam.+ Khi dấu “I” ở volant ngay dấu catte thì dấu “I” ở bánh xe răng cam ngay dấu ởđầu quylátHonda– Quay cốt cam để lỗ không ven răng đầu cốt cam ngay dấu khoét nơi quylát,lúc này 2 cò mổ cuối thì ép.– Quay cốt máy để dấu T trên volant ngay dấu khoét bên hông catte, lúc này pít- tông ở TĐT.– Máng bánh xe răng cam vào, canh thế nào để dấu O trên bánh xe răng ngay ởgiữa.– Ráp đầu quy lát vào, lúc này 3 lỗ ở bánh xe răng cam ngay với 3 lỗ ở cốt cam.Ráp bánh răng cam vào cốt cam.– Thử lại bằng cách quay cốt máy 2 vòng để dấu T ở volant ngay dấu catte, lúcnày dấu O ở bánh xe răng cam ngay với dấu khoét trên quylát.
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
động cơ xe kỹ thuật xe máy bảo dưỡng xe máy hệ thống làm mát bugi xe máy sửa chữa xeTài liệu liên quan:
-
Giáo trình môn học Động cơ đốt trong (Nghề: Vận hành máy thi công nền): Phần 2
79 trang 55 0 0 -
32 trang 44 0 0
-
120 trang 40 0 0
-
Giải bài Hệ thống làm mát SGK Công nghệ 11
3 trang 35 0 0 -
Đề tài: TÍNH TOÁN CHU TRÌNH CÔNG TÁC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
55 trang 32 0 0 -
Giáo trình Động cơ đốt trong: Phần 2
48 trang 31 0 0 -
Sổ tay hướng dẫn sửa chữa động cơ 1RZ, 2RZ, 2RZ-e (Toyota Hiace): Phần 2
131 trang 31 0 0 -
5 trang 30 0 0
-
39 trang 30 0 0
-
Sơ Đồ Công Nghệ Và Hoạt Động Của Một Nhà Máy Lọc Dầu Điển Hình phần 1
14 trang 27 0 0