Lưu ý trong khi sử dụng xe máy Yamaha

Sau đây là những chú ý cần thiết khi bạn đang là người sở hữu một chiếc xe Yamaha1, LỌC GIÓ ƯỚT (Giấy thấm dầu)Hiện nay một số model xe YAMAHA được trang bị loại lọc gió ướt với những ưu điểm mới. Lượng không khí đi vào chế hoà khí nhiều hơn trong khi khả năng lọc bụi lại tốt hơn do bề mặt giấy được thấm một lớp dầu, do đó tăng tuổi thọ cho động cơ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Lưu ý trong khi sử dụng xe máy Yamaha Lưu ý trong khi sử dụng xe máy YamahaSau đây là những chú ý cần thiết khi bạn đang là người sở hữu một chiếc xeYamaha1, LỌC GIÓ ƯỚT (Giấy thấm dầu)Hiện nay một số model xe YAMAHA được trang bị loại lọc gió ướt với những ưuđiểm mới.Lượng không khí đi vào chế hoà khí nhiều hơn trong khi khả năng lọc bụi lại tốthơn do bề mặt giấy được thấm một lớp dầu, do đó tăng tuổi thọ cho động cơ.Trong quá trình sử dụng không cần phải bảo dưỡng lọc gió và tuổi thọ có thể kéodài tới 16.000 km (Nếu thường xuyên sử dụng trong môi trường ẩm ướt và bụi bẩnnhiều thì thời gian sử dụng sẽ ngắn hơn).2, NHỮNG LƯU Ý KHI SỬ DỤNG LỌC GIÓKhông dùng khí nén hoặc bàn chải để vệ sinh lọc gió, nếu không sẽ làm mất tácdụng của lọc gió.Nếu vệ sinh lọc gió sẽ làm mất lớp dầu và lúc đó bụi bẩn sẽ dễ đi vào động cơ, làmmòn các chi tiết bên trong động cơ.Trên mỗi hộp lọc gió có dán tem với nội dung: Không mở nắp hộp lọc gió trừ khithay thế tấm lọc gió.Mỗi khi thay lọc gió mới, đề nghị dán một tem mới lên hộp lọc gió (tem được cấpcùng với tấm lọc gió mới).3, LƯU Ý KHI SỬ DỤNG ĐÈN PHA* Không sử dụng đèn pha có công suất lớn hơn quy định: Hệ thống điện trênxe phù hợp với bóng đèn pha tiêu chuẩn, nếu sử dụng bóng đèn pha có công suấtlớn hơn sẽ gây ra sự quá tải cho hệ thống điện, làm hư hỏng các thiết bị điện hoặctoàn bộ hệ thống điện.* Không phủ áo mưa sẫm màu lên đèn pha khi bật đèn: Khi phủ áo mưa sẫmmàu lên kính đèn pha, ánh sáng phản chiếu của pha đèn bị chặn lại tại mặt kínhđèn pha, làm nhiệt độ bên trong đèn pha tăng cao dẫn đến làm biến dạng hoăc làmhư hỏng toàn bộ cụm đèn pha4, KHÔNG ĐI QUA CHỖ NƯỚC SÂUKhông nên đi xe qua chỗ nước sâu, nếu không nước có thể vào động cơ gây ra hưhỏng nghiêm trọng cho động cơ. Bởi vì khi pittong nén hỗn hợp, nếu trong buồng đốt có nước sẽ làm cong hoăc gẫy tay biên do khả năng chịu nén của nước kém.Trường hợp bắt buộc phải đi qua chỗ nước sâu mà bi chết máy thì không được tiếptục nổ máy dù bằng đề hay cần đạp khởi động. Hãy làm một trong hai cách sau:- Nếu có thể hãy dắt xe đến đại lý Yamaha gần nhất để được gúp đỡ.- Hoặc tháo lọc gió động cơ ra để vệ sinh hộp lọc gió, sau đó tháo bugi và khởiđộng để đẩy hết nước ra ngoài nếu nước đã vào động cơ, cuối cùng kiểm tra vàthay dầu động nếu cần.5, KHÔNG CHẾ TÁC, LẮP THÊM CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN KHÁCCác đường dây trên hệ thống dây được tính toán phù hợp với công suất cung cấpcho các thiết bị tiêu chuẩn theo xe. Nếu lắp thêm các thiết bị điện khác lên xe thìcó thể sẽ gây quá tải cho hệ thống đường dây, làm cho dây bị nóng. Lâu dần sẽlàm cho vỏ bọc của dây nhanh bị lão hoá và gây chạm chập, và có thể gây cháy.Ngoài ra, khi lắp thêm các thiết bị phi tiêu chuẩn, đấu nối thêm các dây điện, thìcác mối nối có thể không tốt, hoặc ngay các thiết bị điện lắp thêm cũng không đảmbảo, đó cũng là nguyên nhân dễ gây ra chập điện, cháy.Vì vậy, không nên chế tác, lắp thêm các thiết bị điện khác vào xe.