Nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng

Việc nghiên cứu và xem xét vấn đề nâng cao hiệu quả kinh doanh là một đòi hỏi tất yếu đối với mỗi doanh nghiệp trong quá trình kinh doanh hiện nay. Việc nâng cao hiệu quả kinh doanh đang là một bài toán khó, đòi hỏi mỗi doanh nghiệp đều phải quan tâm, đây là một vấn đề có ý nghĩa quan trọng quyết định đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có độ nhạy bén, linh hoạt cao trong quá trình kinh doanh của mình. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng NÂNG CAO HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ GIAO NHẬN VẬN TẢI XẾP DỠ TÂN CẢNG TS Lƣu Thanh Tâm Trung tâm Giáo dục Chính trị - Quốc phòng, trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh TÓM TẮT Việc nghiên cứu và xem xét vấn đề nâng cao hiệu quả kinh doanh là một đòi hỏi tất yếu đối với mỗi doanh nghiệp trong quá trình kinh doanh hiện nay. Việc nâng cao hiệu quả kinh doanh đang là một bài toán khó, đòi hỏi mỗi doanh nghiệp đều phải quan tâm, đây là một vấn đề có ý nghĩa quan trọng quyết định đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp, đòi hỏi các doanh nghiệp phải có độ nhạy bén, linh hoạt cao trong quá trình kinh doanh của mình. Từ khóa: Dịch vụ , giao nhận vận tải, xếp dỡ, hiệu quả, sản xuất kinh doanh. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Hiệu quả là điều kiện tồn tại và phát triển của doanh nghiệp. Hiệu quả giữ một vị trí hết sức quan trọng trong điều kiện hoạch toán kinh doanh theo cơ chế thị trường và đảm bảo có lãi thì doanh nghiệp có tồn tại và phát triển được hay không điều đó phụ thuộc vào việc doanh nghiệp có tạo ra được lợi nhuận và nhiều lợi nhuận hay không. Hiệu quả có tác động đến tất cả các hoạt động , quyết định trực tiếp đến tình hình tài chính của doanh nghiệp. Hiệu quả của quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh chính là điều kiện quan trọng nhất đảm bảo sản xuất nhằm nâng cao số lượng và chất lượng của hàng hóa/dịch vụ, giúp doanh nghiệp củng cố được vị trí cải thiện điều kiện làm việc cho người lao động, xây dựng cơ sở vật chất…góp phần vào lợi ích xã hội. Nếu doanh nghiệp làm ăn không hiệu quả, không bù đắp được những chi phí bỏ ra thì đương nhiên doanh nghiệp khó đứng vững, tất yếu dẫn đến phá sản. Như vậy hiệu quả sản xuất kinh doanh đối với doanh nghiệp là hết sức quan trọng, nó quyết định sự sống còn của doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường, nó giúp cho doanh nghiệp chiếm lĩnh được thị trường, đạt được thành quả to lớn. Vì vậy, việc nghiên cứu tình trạng sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp để tìm ra biện pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh là vấn đề rất quan trọng của mỗi doanh nghiệp. Sau khi xem xét, đánh giá kết quả sản xuất kinh doanh những năm gần đây của công ty Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng. Trong thời gian qua công ty đã đạt được nhiều kết quả khả quan trong hoạt động sản xuất kinh doanh, nhưng vẫn còn tồn tại một số hạn chế trong hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty. 668 2. PHÂN TÍCH KẾT QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẠI LÝ GIAO NHẬN VẬN TẢI XẾP DỠ TÂN CẢNG GIAI ĐOẠN (2013-2017) Hình 1. Biểu đồ kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty (2013 – 2017) Nhìn chung, kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng trong giai đoạn (2013-2017) được đánh giá là tốt. Hàng năm doanh thu của công ty tăng trưởng tương đối ổn định, tăng đều hàng năm, đạt cao nhất là năm 2017 với 832.761,18 triệu đồng, thấp nhất là năm 2013 đạt 717.386,71 triệu đồng, đạt tốc độ phát triển bình quân là 4,36%/năm. Tuy nhiên, chi phí sản xuất kinh doanh tăng 3,11%/năm, công ty đạt lợi nhuận dương nhưng mức lợi nhuận thấp, chưa đạt được kỳ vọng của chủ sở hữu vốn. Nguyên nhân, trong giai đoạn này một số khu vực khai thác của công ty bị thu hẹp (Depot9, Depot 10, khu vực D15). Và chính sách sử dụng thiết bị xếp dỡ của Tổng công ty thay đổi, Công ty đã đầu tư 02 cẩu tiền phương và 06 cẩu 6+1, tuy nhiên kể từ năm 2014 Tổng công ty không cho các đơn vị hưởng theo sản lượng xếp dỡ mà chuyển qua thuê dài hạn. Chính những nguyên nhân này đã ảnh hưởng rất lớn tới việc thực hiện kế hoạch doanh thu, lợi nhuận của công ty trong giai đoạn (2013 – 2017). Bên cạnh đó, trong bối cảnh kinh tế khó khăn, ngành giao nhận vận tải, logistics phải chịu nhiều ảnh hưởng tiêu cực nhưng công ty vẫn giữ được tăng trưởng về doanh thu, lợi nhuận ổn định.Đặc điểm nổi bật trong giai đoạn 2013 – 2017 của Công ty là các chỉ số về lợi nhuận tương đối ổn định và có mức tăng trưởng nhẹ (Hình 2). Hình 2. Biểu đồ tỷ suất lợi nhuận của Công ty giai đoạn (2013 – 2017) 669 Lợi nhuận trước thuế tăng bình quân là 1,75%/năm, lợi nhuận sau thuế tăng bình quân là 3,68%/năm. Nguyên nhân lợi nhuận trước thuế và sau thuế có tốc độ bình quân tăng thấp là do: Trong giai đoạn này hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty khộng được ổn định, diện tích khai thác trong cảng Cát Lái bị thu hẹp. Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp cùng ngành, Depot 10 hết hạn thuê phải trả lại cho chủ đất cùng với các dự án mới đi vào hoạt động gặp rất nhiều khó khăn. Một số công ty con của Công ty tách ra trực thuộc tổng Công ty đã phần nào ảnh hưởng chung tới hiệu quả sản xuất kinh doanh của Công ty. Bên cạnh đó, một số chủ trương, chính sách về khai thác trang thiết bị cũng như chính sách di dời container rỗng ra khỏi cảng đã ảnh hưởng không nhỏ đến doanh thu và lợi nhuận của Công ty trong giai đoạn này. Mặc dù bị ảnh hưởng từ những nguyên nhân khách quan và chủ quan của Công ty thì đánh giá một cách khách quan, trong giai đoạn (2013 – 2017) các chỉ số về lợi nhuận của Công ty tuy có mức độ tăng trưởng bình quân không cao, nhưng đây là một kết quả tốt, Tìm hiểu của tác giả thì thấy có một số điểm yếu và những tồn tại sau: Kết quả kinh doanh của Công ty còn phụ thuộc nhiều vào các chính sách của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn; Sản phẩm dịch vụ của Công ty gắn liền với Cảng Cát Lái, chưa có sản phẩm dịch vụ riêng biệt, chưa khai thác hết các lợi thế của các Depot, nhất là các Depot nằm trong Cảng Cát Lái: Giá cả một số dịch vụ chưa cạnh tranh, chưa có chiến lược marketing hợp lý, chưa có chính sách giá, hoa hồng phù hợp; Một bộ phận lao động không nhỏ được Tổng Công ty thuyên chuyển qua, trên thực tế chưa thực sự đáp ứng được nhu cầu công việc có tính chất phức tạp ...