Thông tin tài liệu:
Bài viết giới thiệu kết quả nghiên cứu và ứng dụng phần mềm Model Wizard trong việc dựng cảnh 3D vùng nước cảng biển Vũng Tàu. Sản phẩm sau khi hoàn thành được cài đặt trực tiếp lên hệ thống mô phỏng buồng lái NT Pro 5000 thuộc Trung tâm Thực hành - Mô phỏng Hàng hải, phục vụ đào tạo và huấn luyện sinh viên, thuyền viên sỹ quan hàng hải.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu dựng cảnh 3D vùng nước cảng biển khu vực Vũng Tàu trên hệ thống mô phỏng buồng lái NTPro 50CHÚC MỪNG NĂM MỚI 20174.2. Vị trí của OPRE trong hoạt động hàng hải tại Việt Nam OPRE trong hoạt động hàng hải là một phần trong quy hoạch quốc gia về ƯPSC, phòng chốngthiên tại và tìm kiếm cứu nạn được ban hành theo Quyết định số 1041/QĐ-TTg ngày 24 tháng 6 năm2014 của Thủ tướng Chính phủ. Kế hoạch này phải do Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn chủ trìphối hợp với Bộ Giao thông vận tải xây dựng và áp dụng đối với các sự cố xảy ra trên phạm vi toànquốc và quốc tế. Nguồn kinh phí xây dựng và hoạt động của OPRE nằm trong nguồn kinh phí cấpcho hoạt động phòng chống thiên tai, ứng phó sự cố và tìm kiếm cứu nạn. Đối với các cảng biển, tàu biển sẽ xây dựng kế hoạch phòng ngừa và ứng phó cho từng loạisự cố môi trường có khả năng xảy ra trong phạm vi hoạt động của mình. Trung tâm ƯPSC tràn dầu khu vực là đơn vị chuyên trách ƯPSC môi trường trên biển và hỗtrợ ứng phó các sự cố trên cảng khi có yêu cầu. Hiện nay, các Trung tâm này mới chỉ trang bịphương tiện, thiết bị và nhận lực để thực hiện nhiệm vụ ƯPSC tràn dầu trong khu vực được phâncông do vậy cần bổ sung chức năng, cơ sở vật chất và nhân lực để đảm nhận thêm chức năngƯPSC hóa chất, cháy nổ trong khu vực được phân công. Lực lượng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy là đơn vị chuyên trách ƯPSC cháy nổ, cứu hộ,cứu nạn trên cảng và vùng nước nội thủy. Các lực lượng hỗ trợ: Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải và Cảng vụ hàng hảihỗ trợ công tác ƯPSC theo chức năng khi được yêu cầu.5. Kết luận Việc xây dựng OPRE trong hoạt động hảng hải tại Việt Nam sẽ góp phần quan trọng trongviệc đảm bảo an toàn cho hoạt động vận chuyển hàng hóa trên biển và bốc xếp hàng hóa trên cảngđồng thời bảo vệ môi trường biển Việt Nam, hạn chế thấp nhất những thiết hại do các sự cố gâynên. Kế hoạch này sẽ giúp các cơ quan chức năng triển khai thành công quy hoạch tổng thể lĩnhvực ƯPSC, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chínhphủ phê duyệt tại Quyết định số 1041/QĐ-TTg ngày 24 tháng 6 năm 2014.TÀI LIỆU THAM KHẢO[1]. Báo cáo tổng kết đề án bảo vệ môi trường mã số MT074012 “Nghiên cứu mô hình ƯPSC tràn dầu cho các khu vực cảng biển và áp dụng cụ thể cho khu vực cảng Hải Phòng”, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, 2007.[2]. Báo cáo tổng kết đề án bảo vệ môi trường “Đánh giá tác động môi trường do hoạt động cảng biển”, Trường Đại học hàng hải Việt Nam, 2013.[3]. Tran Dinh Lan (2006) Management for the natural environment issues in the sea port areas of Vietnam. Journal of Marine Science and Technology 4, 7-20[4]. Luc Hens, (2014) Risky transports: Risk analysis of dangerous sea and inland water transport in Vietnam.[5]. Quy hoạch tổng thể lĩnh vực ƯPSC, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đến năm 2020 ban hành theo Quyết định số 1041/QĐ-TTg ngày 24 tháng 6 năm 2014 của Thủ tướng Chính phủ. Ngày nhận bài: 06/12/2016 Ngày phản biện: 28/12/2016 Ngày duyệt đăng: 09/01/2017 NGHIÊN CỨU DỰNG CẢNH 3D VÙNG NƯỚC CẢNG BIỂN KHU VỰC VŨNG TÀU TRÊN HỆ THỐNG MÔ PHỎNG BUỒNG LÁI NTPRO 50 BUILDING 3D SCENE OF VUNG TAU PORT AREA USING MODEL WIZARD SOFTWARE TRẦN VĂN LƯỢNG1, LA THANH HẢI2 1 Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 2 Bộ Tham mưu Hải QuânTóm tắt Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu và ứng dụng phần mềm Model Wizard trong việc dựng cảnh 3D vùng nước cảng biển Vũng Tàu. Sản phẩm sau khi hoàn thành được cài đặt trựcTạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải Số 49 - 01/2017 82 CHÚC MỪNG NĂM MỚI 2017 tiếp lên hệ thống mô phỏng buồng lái NT Pro 5000 thuộc Trung tâm Thực hành - Mô phỏng Hàng hải, phục vụ đào tạo và huấn luyện sinh viên, thuyền viên sỹ quan hàng hải.Từ khóa: Dựng cảnh 3D, cảng Vũng Tàu, mô phỏng Hàng hải.Abstract This paper presents the results of research on using Model Wizard software in building 3D scene of Vung Tau port waters. This completing 3D scene can be installed directly onto the NT Pro 5000 Bridge Simulator System at the Maritime Simulation Center, for educating and training navigational students, Deck Officers.Keywords: Scene editor, model wizard, Vung Tau port, crew training.1. Giới thiệu về các trung tâm mô phỏng huấn luyện [1] Nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, phù hợp với các Công ước Quốc tế STCW 78/95, SOLAS,Công ước Quốc tế về đào tạo và các công ước khác của IMO. Trong những năm gần đây, ở nướcta có nhiều cơ sở đạo tạo hàng hải trang bị hệ thống mô phỏng buồng lái NTPro 5000 do hãngTRANSAS sản xuất, điển hình như: hệ thốn ...