Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 9

Giới thiệu: Công ty Cummins được thành lập ngày 03 tháng 02 năm 1919 trên cơ sở mua bán những bộ phận máy móc hiện đại. Ông William Glaton”W.G” Irwin, người sáng lập ra ngân hàng Columbus đóng vai trò chủ đạo cho sự ra đời của công ty. ơ Người phát minh ra động c Cummins lại là một người lái xe và bảo dưỡng máy móc cho ông Irwin tên là Clessie Lyle Cummins, ông phát minh ra động cơ Cummins bằng cách tự tìm tòi học hỏi. Sau khi biết được tài năng của ông, ông Irwin...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 9 1 Chương 9: ĐỘNG CƠ CUMMINS VÀ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG CHÚNG KHI LÀM MÁY CHÍNH TRÊN TLK CỦA TỈNH 3.1. HỌ ĐỘNG CƠ CUMMINS 3.1.1. Giới thiệu: Công ty Cummins được thành lập ngày 03 tháng 02 năm 1919trên cơ sở mua bán những bộ phận máy móc hiện đại. ÔngWilliam Glaton”W.G” Irwin, người sáng lập ra ngân hàngColumbus đóng vai trò chủ đạo cho sự ra đời của công ty. Người phát minh ra động c Cummins lại là một người lái ơxe và bảo dưỡng máy móc cho ông Irwin tên là Clessie LyleCummins, ông phát minh ra động cơ Cummins bằng cách tự tìm tòihọc hỏi. Sau khi biết được tài năng của ông, ông Irwin đã đưa ôngClessie vào lĩnh vực kinh doanh và ông ta nhanh chóng thànhcông trên con đường kinh doanh của mình. Trong chiến tranh thế giới lần thứ I, Clessie đã mở một cửahiệu động cơ với sự cộng tác của chính phủ. Sau đó ông phát hiệnđược những hạn chế trong phát minh của Rudolph Diesel năm 1918(trong khi vẫn chưa được công bố trên thị trường). Ông đã khắcphục được hạn chế của hệ thống nhiên liệu và tăng tuổi bền củađộng cơ. Cuối cùng đưa nó vào kinh doanh, Cummins được côngnhận đăng ký bản quyền sản xuất từ Ducth Diesel và đăng ký tênđộng cơ là Hvid. Động cơ Hvid đầu tiên của hãng Cummins được sản xuất năm1919, có công suất 6 mã lực, bốn kỳ, công suất phát ra không đổi.Giống như các loại động cơ Diesel khác, Cummins đã nhìn thấy sựyếu kém của công nghệ và tìm ra nguyên nhân cơ bản của nó. 2 Nhờ sự giúp đở của kỹ sư H.L.Knudsen, dựa vào mô hìnhđộng cơ Hvid cũ tạo ra mô hình động cơ mới nổi trội hơn và Clessiebắt tay vào công việc thiết kế. Ông trở thành người đi tiên phongtrong sử dụng hệ thống phun nhiên liệu độc lập. 3 Hình 3.1 : Mô hình động cơ Hvid Cummins. Clessie đã trang bị một động cơ Diesel trên một xe hòm sangtrọng vào ngày Giáng sinh năm 1929 và W.G.Irwin đã lái chiếc xediesel đầu tiên này tại Mỹ. Đây là một sự đánh cược của công ty vớitrào lưu mới. Clessie đã dự đoán được tính phổ biến của xe hơi sửdụng động cơ Diesel. Ông đã cho chạy thử xe dọc bờ biển Daytona vàđo được chỉ tốn có 11,22 đôla chi phí nhiên liệu. Năm 1931 ông đã thửthành công một động cơ Cummins với sức tải cao và khả năng chốngphá hỏng tốt trên đoạn đường dài 13.535 dặm tại Indianapolis. Cácphiên bản về sau càng có tính tiết kiệm và bền bỉ hơn nên một số ít cácxe tải, đội tàu bắt đầu trang bị động cơ Cummins. Hình 3.2. Ông W. G . Irwin cùng chiếc xe hòm lắp động cơ diesel cải tiến 4 Năm 1933 Cummins đã cho ra đời kiểu mẫu mới, đó là dòngsản phẩm đã mang lại cho công ty rất nhiều thành công. Năm 1934J.Irwin Mi ler, cháu nội của W.G.Irwin, trở thành lãnh đạo công ty.Ông đưa ra bảy chiến lược quảng bá sản phẩm chất lượng cao cùngvới một dịch vụ xuyên quốc gia để giúp công ty vượt qua thời kỳ trìtrệ. Năm 1937 công ty bắt đầu kinh doanh có lãi. Hơn 3/4 thế kỷ qua, công ty Cummins đã trở thành người đi đầuở thị trường Châu Mỹ về động cơ Diesel. Đi từ những hoạt động cỡnhỏ nhưng có khả năng cạnh tranh toàn cầu, Cummins đã tạo ranhững dòng sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng cao, công nghệtiên tiến. Những tiêu chuẩn đó đã trở thành truyền thống ăn sâuvào ý thức của lãnh đạo và công nhân của hãng động cơ Cummins. Trong suốt chiến tranh thế giới lần thứ II, phần lớn sả phẩm ncông ty sản xuất để phục vụ quân đội v hạm đội Mỹ. Lúc nầy àCummins đ sản xuất ra những sản phẩm chịu được điều kiện ãkhắc nghiệt từ vùng nhiệt đới đến vùng Bắc cực. Từ đó Cumminstrở thành một tập đoàn phát triển mạnh mẽ ở Châu Âu, Châu Mỹ vàmột số nước khác cũng trở thành thị trường của Cummins. Bằng sự kết hợp các cơ sở sản xuất và các quá trình kiểm tra trên đường thử500 dặm, Cummins đã tạo ra một công nghệ mới và làm một cuộccách mạng thật sự với kim phun định thời. Cùng với sự phát triểnvững chắc tại quê nhà và mở rộng sang các nước khác, Cumminsnhận thấy việc sản xuất các thiết bị ở bên ngoài nước Mỹ thì dễdàng hơn. Đầu tiên họ mở tại Shotts Scotland vào năm1956. Gần đây nhất là năm 1960, Cummins đã lên kế hoạch vàđầu tư ở một nước khác như Châu Âu, Brazil, Úc, Ấn Độ, Mêhicô, 5Nhật bản và trong thời kỳ nầy họ đã bán, phục vụ cho 2500 đại lýtại 98 nước trên thế giới trong đó có Việt Nam. Song Cummins vẫntiếp tục đầu tư và phát triển mạnh công nghệ tại Mỹ. Công ty Cummins đã phải đương đầu với những thử tháchvề sự c ạnh tranh toàn cầu vào năm 1980. Để đối phó với nhữngthử thách mới công ty đã tiến hành một lượng lớn các công trìnhnghiên cứu và bắt tay vào đầu tư 1,3 tỷ đô la cho kế ...