Phần mềm ứng dụng GIS mô phỏng ô nhiễm tiếng ồn do giao thông

Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu xây dựng phần mềm mô phỏng ô nhiễm tiếng ồn do giao thông bằng mô hình toán và ứng dụng công nghệ GIS. Kết quả nghiên cứu cho thấy, phần mềm có khả năng mô phỏng tiếng ồn do các phương tiện giao thông di chuyển trong đoạn đường gây ra, và mô phỏng việc suy giảm cường độ ồn trong do ảnh hưởng của nhiều yếu tố khác nhau.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phần mềm ứng dụng GIS mô phỏng ô nhiễm tiếng ồn do giao thông KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU KHOA HỌC VÀ ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ PHẦN MỀM ỨNG DỤNG GIS MÔ PHỎNG Ô NHIỄM TIẾNG ỒN DO GIAO THÔNG Cao Duy Trường1 TÓM TẮT Ô nhiễm tiếng ồn được xem là một trong những mối nguy hiểm lớn đối với sức khỏe của con người, nguy hiểm không khác gì các hiện tượng ô nhiễm khác. Hiện nay vấn đề ô nhiễm tiếng ồn, đặc biệt là ô nhiễm tiếng ồn do giao thông ít được quan tâm, và cũng có rất ít đề tài nghiên cứu về vấn đề này so với các vấn đề ô nhiễm khác như ô nhiễm không khí, ô nhiễm nguồn nước. Các nghiên cứu này chủ yếu là đánh giá hiện trạng ô nhiễm tiếng ồn từ các kết quả đo đạc thực nghiệm, và từ đó sử dụng phần mềm GIS để thành lập ra các bản đồ ô nhiễm. Tuy nhiên hầu như không có các nghiên cứu về vấn đề mô hình hóa ô nhiễm tiếng ồn trong không gian, cũng như xây dựng một phần mềm chuyên dụng cho vấn đề này. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu xây dựng phần mềm mô phỏng ô nhiễm tiếng ồn do giao thông bằng mô hình toán và ứng dụng công nghệ GIS. Kết quả nghiên cứu cho thấy, phần mềm có khả năng mô phỏng tiếng ồn do các phương tiện giao thông di chuyển trong đoạn đường gây ra, và mô phỏng việc suy giảm cường độ ồn trong do ảnh hưởng của nhiều yếu tố khác nhau. Từ khóa: Tiếng ồn, mô hình hóa, GIS, tin học môi trường, giao thông. 1. Giới thiệu Tiếng ồn là tập hợp của những âm thanh có cường các tuyến đường khảo sát ở Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh độ và tần số khác nhau, hỗn loạn gây cảm giác khó dao động từ 70 đến 77 dB và khoảng 95% người dân chịu cho người nghe, có ảnh hưởng xấu đến làm việc cảm thấy bị quấy rầy bởi tiếng ồn này. và nghỉ ngơi của con người. Ô nhiễm tiếng ồn được Từ các vấn đề nêu trên, nghiên cứu này đặt ra mục xem là một trong những mối nguy hiểm lớn đối với tiêu là xây dựng phần mềm mô phỏng ô nhiễm tiếng sức khỏe của con người, nguy hiểm không khác gì các ồn do hoạt động giao thông đô thị gây ra, việc mô hiện tượng ô nhiễm khác. Tiếng ồn gây ra những ảnh phỏng ô nhiễm tiếng ồn có xét đến các yêu tố làm suy hưởng bất lợi về tâm sinh lý. Sự phơi nhiễm với tiếng giảm cường đồ ồn trong không gian, như suy giảm do ồn trong thời gian dài liên tục sẽ gây ảnh hưởng lớn khoảng cách, do dải cây xanh, do màn chắn...Trong đó đến đến sức khỏe cộng đồng, làm giảm khả năng nghe, cường độ ô nhiễm tiếng ồn tại một điểm trong không gây phiền phức, làm tăng stress, tăng huyết áp... là giá trí ô nhiễm tích hợp từ nhiều nguồn ô nhiễm Tiếng ồn là dạng ô nhiễm phổ biến ở các đô thị. khác nhau. Trong các nguồn sinh ra tiếng ồn ở các đô thị thì các 2. Nghiên cứu có liên quan phương tiện giao thông vận tải đóng vai trò chủ yếu: Trên thế giới, một số nước như Mỹ, Nhật, Đức, 60 - 80 %. Ô nhiễm tiếng ồn tỷ lệ thuận với sự phát Ấn Độ đã xây dựng bản đồ tiếng ồn. Các dạng bản triển của đô thị. Hiện nay phương tiện giao thông đồ tiếng ồn khá phong phú: bản đồ tiếng ồn cho khu đang ngày càng tăng với mức độ “chóng mặt”. Theo số vực xung quanh khu sản xuất, trong xưởng sản xuất và liệu thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến năm bản đồ tiếng ồn do giao thông. Bản đồ tiếng ồn cung 2016 cả nước hiện có hơn 2,7 triệu xe ôtô và gần 45 cấp thông tin về mức độ tiếng ồn trên toàn bộ khu triệu môtô. Các đô thị càng phát triển, mức ô nhiễm vực. Bản đồ tiếng ồn giúp thiết lập các hiện có cơ sở để tiếng ồn càng cao. Nghiên cứu được thực hiện tại Hà kiểm soát tiếng ồn và thể hiện trực quan tiếng ồn lan Nội, TP. Hồ Chí Minh cho thấy mức ồn LAeq, 24h tại truyền từ đường và vào khu dân cư. [5][7] Trường Đại học TN&MT TP. Hồ Chí Minh 1 Chuyên đề I, tháng 4 năm 2017 87  Tại Việt Nam cùng với ô nhiễm nước, ô nhiễm Cường độ dòng xe và mức ồn liên hệ với nhau công không khí, ô nhiễm tiếng ồn là một trong những thức sau: nguồn ô nhiễm có tác động mạnh tới cuộc sống người Ldx =C.lgQ dân đô thị, nhất là những đô thị lớn, có các hoạt động Trong đó : C là hệ số công nghiệp và giao thông vận tải sôi động như TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên cho đến nay việc nghiên cứu về Q cường độ trung bình dòng xe/giờ tiếng ồn ở Việt Nam nói chung và TP. Hồ Chí Minh Tốc độ trung bình và số lượng phần trăm xe tải nói riêng chưa tương xứng với mức độ cần thiết phải trong thành phần của dòng xe có. Các nghiên cứu về tiếng ồn đã được tiến hành tại ...