Tài liệu Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel Chương 8 - ThS. Nguyễn Tấn Quốc

Tài liệu Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel Chương 8: Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel do ThS. Nguyễn Tấn Quốc biên soạn. Tài liệu giới thiệu đến các bạn những nội dung chính sau: Nhiệm vụ và yêu cầu đối với hệ thống nhiên liệu, phân loại hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel, bơm cao áp, bơm tiếp vận, kim phun, lọc nhiên liệu, đặc tính bơm cao áp. Mời các bạn cùng tham khảo tài liệu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tài liệu Hệ thống nhiên liệu động cơ Diesel Chương 8 - ThS. Nguyễn Tấn QuốcTài liệuHệ thống nhiên liệuđộng cơ dieselĐại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM – Khoa Cơ khí Động lực - GVC ThS Nguyễn Tấn QuốcChöông 08: HEÄ THOÁNG NHIEÂN LIEÄUÑOÄNG CÔ DIESELI.NHIEÄM VUÏ VAØ YEÂU CAÀU ÑOÁI VÔÙI HEÄ THOÁNG NHIEÂN LIEÄUI.1.Nhieäm vuï:Cung caáp nhieân lieäu caàn thieát tuøy theo cheá ñoä laøm vieäc cuûa ñoäng cô.Cung caáp löôïng nhieân lieäu ñoàng ñeàu cho caùc xi lanh ñoäng cô ñuùng thôøi ñieåm vaø ñuùng thöù töï thìnoå.Phun söông vaø phaân taùn ñeàu hôi nhieân lieäu vaøo buoàng ñoát.I.2. Yeâu caàu:Thuøng nhieân lieäu döï tröõ phaûi ñaûm baûo cho ñoäng cô hoaït ñoäng lieân tuïc trong suoát thôøi gian quyñònh.Caùc loïc phaûi loïc saïch nöôùc vaø taïp chaát cô hoïc laãn trong nhieân lieäu.Caùc chi tieát phaûi chaéc chaén, coù ñoä chính xaùc cao, deã cheá taïo.Thuaän tieän cho vieäc baûo döôõng vaøsöûa chöõa.II.PHAÂN LOAÏI HEÄ THOÁNG NHIEÂN LIEÄU ÑOÄNG CÔ DIESEL:Goàm caùc loaïi sau ñaây:Bôm cao aùp moät toå bôm (bôm cao aùp PF): bôm cao aùp thay ñoåi haønh trình piston bôm.Bôm cao aùp nhieàu toå bôm raùp chung moät khoái (bôm cao aùp PE): bôm cao aùp thay ñoåi haønh trìnhpiston bôm.Kim bôm lieân hôïp GM.Bôm cao aùp loaïi phaân phoái goàm: Bôm cao aùp PSB, CAV, DPA, ROOSA MASTER, PERKING,EP – VA, EP –VM, VE.Bôm thôøi aùp: bôm CUMMINS.Hieän nay thoâng duïng nhaát laø loaïi: bôm cao aùp thay ñoåi haønh trình piston bôm PE, bôm cao aùpkhoâng thay ñoåi haønh trình piston bôm VE.1 – thuøng chöùa2 – loïc thoâ3 – bôm tieáp vaän4 – loïc tinh5 – oáng daàu ñeán6 – oáng daàu veà7 – bôm kim lieân hôïp8 – oáng daãn daàuHình 1: Heä thoáng nhieân lieäu bôm kim lieân hôïp GM.ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1Page 1Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM – Khoa Cơ khí Động lực - GVC ThS Nguyễn Tấn Quốc1 – thuøng chöùa,2 – loïc thoâ, 3 – bôm tieáp vaän, 4 – boä phun daàu sôùm töï ñoäng, 5 – coát bôm, 6 – boäñieàu toác, 7 – boä ñieàu hoøa, 8 – ñaàu phaân phoái, 9 – kim phun, 10 – oáng daàu veà, 11 – loïc tinhHình 2: Sô ñoà heä thoáng nhieân lieäu bôm cao aùp PSB.1 – thuøng chöùa, 2 – oángdaãn daàu, 3 – loïc, 4 –bôm baùnh raêng, 5 – boägiaûm chaán, 6 – boä ñieàutoác, 7 – loïc tinh, 8 –quaû taï, 9 – maïch caàmchöøng , 10 – vít chænhtoái thieåu, 11 – voû boïcñieàu toác, 12 – maïch toáiña, 13 – tai chòu, 14 –boä cuùp daàu, 15 – oángdaãn daàu ñeán kim phun,16 – coø moå kim, 17 –ñuõa ñaåy, 18 – oáng daàuveà, 19 – loã ñònh löôïng,20 – cam ñieàu khieånkimHình 3: Sô ñoà heä thoáng nhieân lieäu CUMMINS.ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1Page 2Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM – Khoa Cơ khí Động lực - GVC ThS Nguyễn Tấn QuốcIII. BÔM CAO AÙPIII.1.BƠM CAO ÁP CÁ NHÂN PFBơm cao áp cá nhân – bơm thẳng hàng:a) Bơm cao áp cá nhân:Bơm cao áp cá nhân (PF) có cấu tạo như hình 6.2. Khi cam 19 quay sẽ nâng con đội 17 vàpiston 10 đi lên. Không gian bên trên pistonchứađầynhiên liệu do thông với lỗ nạp a,b trên xilanh 7cho đến khipiston đóng các lỗ nạp. Do nhiên liện khôngnén được nênáp suất trên đỉnh piston tăng dần. Khi áp suấtnhiên liệu đủlớn để thắng sức căng lò xo van cao áp 4 thìvan cao áp 5được nhất lên, quá trình cung cấp nhiên liệuđược bắt đầu.Nhiên liệu theo đường ống cao áp đến vòiphun và phunvào xilanh động cơ.Piston tiếp tục đi lên đến khi rãnh vátthông với khoang nhiên liệu, áp suất giảm, vantrênpistoncao áp 5 đónglại và kết thúc quá trình cấp nhiên liệu.Sau khi đạt hành trình cực đại, lò xo 14thông qua đĩachặn lò xo đẩy piston đi xuống. Nhiên liệu lạiđược nạp vàokhông gian trên đỉnh piston thông qua các lỗnạpa,bđểchuẩn bị cho chu trình làm việc tiếp theo.Để thay đổi được lượng nhiên liệu cấpvào trong mỗichu trình, piston 8 được xoay nhờ dịch chuyểnthanh răng 1để thay đổi vị trí tương đối giữa rãnh vát trênpiston và lỗa,b trên xilanh (thay đổi hành trình có ích củapistonbơmcao áp).Hình 6.2. Bơm cao áp cá nhân (PF).1 – thanh răng; 2 – vành răng; 3 – đầu ống nối; 4 – lò xovan cao áp; 5 – van cao áp; 6 – đế van cao áp; 7 – xylanh;8 – gờ xả nhiên liệu; 9,11 – vít; 10 – piston; 12 – ống xoay;13 – đĩa trên của lò xo;14 – lò xo bơm cao áp; 15 – đĩadưới của lò xo; 16 – bulông con đội;17 – con đội; 18 – conlăn; 19 – cam.ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 1Page 3Đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM – Khoa Cơ khí Động lực - GVC ThS Nguyễn Tấn QuốcIII.2.BÔM CAO AÙP PEIII.1.1-GIÔÙI THIEÄU CHUNG: Ñöôïc duøng phoå bieán treân caùc ñoäng cô Diesel oâtoâ maùy keùo nhöMTZ, IFA, KAMAZ, TOYOTA, MERCEDES, REO, HINO, ISUZU.Bôm PE treân ñoäng cô Diesel coù coâng duïng :Tieáp nhieân lieäu saïch töø thuøng chöùa ñöa ñeán bôm .EÙp nhieân lieäu leân aùp löïc cao (2500-3000 psi) ñöa ñeán kim phun ñuùng thôøi ñieåm vaø phuø hôïpvôùi thöù töï thì noå cuûa ñoäng cô .Phaân ñoái löu löôïng ñoàng ñeàu cho caùc xy lanh vaø tuøy theo yeâu caàu hoaït ñoäng cuûa ñoäng cô.III.1.2– SÔ ÑOÀ NGUYEÂN LYÙ HOAÏT ÑOÄNG TOÅNG QUAÙT CUÛA BÔM CAO AÙ ...