Tải trọng - tổ hợp tải trọng

Các trạng thái gới hạn:Trạng thái giới hạn cường độ I : Tổ hợp tải trọng liên quan tới sửdụng cho xe tiêu chuẩn không xét tới gió.Trạng thái giới hạn cường độ II : Tổ hợp tải trọng liên quan tới sửdụng cầu không có xe trên cầu xét tới gió có vận tốc v 90 km/s.Trạng thái giới hạn cường độ III : Tổ hợp tải trọng liên quan tới sửdụng cầu không có xe trên cầu xét tới gió có vận tốc v...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tải trọng - tổ hợp tải trọng Tải trọng và tổ hợp tải trọngMộ số lưu ý về tải trọng va tàu và động đất Nội dung Tải trọng & Tổ hợp1. Một số lưu ý về tải trọng hoạt tải và gió2. Một số lưu ý về tải trọng động đất3. Một số lưu ý về tải trọng va tàu4. Tải trọng và ký hiệu Tải trọng : Các tải trọng sau đây cần phải xét tới trong thiết kế1.Tên tải trọng Ký hiệu trong 22 TCN 272 - 05 Tải trọng thường xuyênMa sát âm DDTĩnh tải kết cấu và các công trình phụ DCkhácTĩnh tải phần 2 DW phTĩnh tải đất EFÁp lực ngang của đất EHTải trọng đất đắp tương đương ESÁp lực đất thẳng đứng EV Tải trọng và ký hiệu Tải trọng tức thời hoặc theo thời gianHãm xe BRLực ly tâm của xe CECo ngót CRVa tàu CSVa xe vào trụ CTĐộng đất EQMa sát FRXung kích của xe IMChất tải tương đương của hoạt tải LSLún SELún SECo ngót SHNhiệt độ thay đổi đều TUGradien nhiệt TGÁp lực nước và dòng chảy WAGió vào hoạt tải WLGió vào kết cấu WS Hệ số tải trọng và Tổ hợpTổng hiệu ứng lực được tính theo công thức sau: Q = ∑ηiγ i Qi • η : Hệ số điều chỉnh theo các đặc tính dẻo, tính dư, mức độ quan trọng trong khai thác thường ≥ 0.95 & 0.95 ≤1.0. ≤1.0. • γ : Hệ số tải trọng • Qi : Hiệu ứng lực của các tải trọng gây ra Qi Tổ hợp tải trọngBảng tổ hợp tải trọng trong khai thác theo 22 TCN 272 - Cùng một lúc chỉ sử dụng 1 tải trọng DC LL DD IM DW CE EH BR TUTổ hợp tải trọng EV PL CRTrạng thái giới hạn ES LS WA WS WL FR SH TG SE EG CT CV γp 0.5/1.2 γ TG γ SE -Cường độ I 1.75 1 - - 1 - - γp 0.5/1.2 γ TG γ SE -Cường độ II - 1 1.4 - 1 - - γp 0.5/1.2 γ TG γ SE -Cường độ III 1.35 1 0.4 1 1 - - γpĐặc biệt 0.5 1 - - 1 - - - 1 1 1 γ TG γ SE -Sử dụng I 1 1 1 0.3 1 1 1/1.2 - - γ TG γ SE -Sử dụng II 1 1.3 1 0.3 1 1 1/1.2 - - γ TG γ SE -Sử dụng III 1 0.8 1 0.3 1 1 1/1.2 - - Hệ số γ TG : Gradien nhiệt = 0 khi tính với các tổ hợp đặc biệt Gradien γ SE -Sử dụngIV 1 - 1 0.7 - 1 1/1.2 - - - =1 với TH sử dụng I khi trên cầu không có xeMỏi - 0.75 - - - - - - - - - - = 0.5 với TH sử dụng khác khi trên cầu có xe Trong mọi trường hợp TH cường độ γ TG, γ SE cần ghi trong hồ sơ ...