Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải: Số 52-11/2017

Nội dung của tạp chí bao gồm các bài viết: điều khiển động cơ không đồng bộ rotor lồng sóc không sử dụng cảm biến tốc độ trong điều kiện thời gian thực; ứng dụng mô hình bão hòa từ thông của động cơ không đồng bộ trong chế độ vận hành giới hạn dòng/áp...

Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải: Số 52-11/2017 CHÀO MỪNG NGÀY NHÀ GIÁO VIỆT NAM 20/11/2017 ISSN 1859 - 316X t¹p chÝ khoa häc Trong sè nµy c«ng nghÖ hµng h¶i Sè 52 KHOA HỌC - KỸ THUẬT 11/2017 1 ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ ROTOR LỒNG SÓC KHÔNG SỬ DỤNG CẢM BIẾN TỐC ĐỘ TRONG ĐIỀU KIỆN THỜI  Tæng biªn tËp: GIAN THỰC GS.TS. Lương Công Nhớ REAL-TIME CONTROL SPEED SENSORLESS CONTROL OF 3 INDUCTION MOTOR  Phã tæng biªn tËp: PHẠM TÂM THÀNH1, NGUYỄN HỒNG VÂN2 1 Khoa Điện - Điện tử, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam TS. Phạm Xuân Dương 2 Phòng Khoa học - Công nghệ, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam  Héi ®ång biªn tËp: 2 ỨNG DỤNG MÔ HÌNH BÃO HÒA TỪ THÔNG CỦA ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ TRONG CHẾ ĐỘ VẬN HÀNH GIỚI HẠN PGS.TSKH. Đặng Văn Uy DÒNG/ÁP SATURATED MODEL APPLICATION OF INDUCTION MOTOR IN PGS.TS. Nguyễn Viết Thành 8 LIMITED CURRENT/VOLTAGE OPERATION ĐINH ANH TUẤN1, NGUYỄN THỊ PHƯỢNG2 PGS.TS. Đinh Xuân Mạnh 1 Khoa Điện - Điện tử, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam TS. Lê Quốc Tiến 2 Khoa Điện, Trường Đại học Sao Đỏ TS. Nguyễn Khắc Khiêm 3 ỨNG DỤNG MẠNG NƠ RON NHÂN TẠO NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG HỆ THỐNG ĐO NỒNG ĐỘ KHÍ DÙNG CẢM BIẾN BÁN DẪN DÒNG MQ PGS.TS. Đỗ Quang Khải APPLICATION OF ARTIFICIAL NEURAL NETWORK TO RAISE THE MEASURING SYSTEM QUALITY OF THE GAS CONCENTRATION PGS.TS. Lê Văn Điểm USING MQ SEMICONDUCTOR SENSOR 13 PGS.TS. Đào Văn Tuấn TRẦN SINH BIÊN, TRẦN THỊ PHƯƠNG THẢO, NGUYỄN THANH VÂN TS. Nguyễn Trí Minh Khoa Điện - Điện tử, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam PGS.TS. Trần Anh Dũng 4 PHÂN TÍCH ĐỘNG LỰC HỌC CẦN TRỤC CONTAINER KHI COI CONTAINER LÀ VẬT RẮN CHUYỂN ĐỘNG SONG PHẲNG TS. Nguyễn Hữu Tuân DYNAMICS ANALYSIS OF CONTAINER CRANES CONSIDERING CONTAINER AS A PLANAR MOVEMENT RIGID BODY PGS.TS. Đặng Công Xưởng PHẠM VĂN TRIỆU1, HOÀNG MẠNH CƯỜNG2, 19 PGS.TS. Vũ Trụ Phi LÊ ANH TUẤN2 1 Viện Nghiên cứu Phát triển,Trường Đại học Hàng hải Việt Nam TS. Phạm Văn Minh 2 Viện Cơ khí, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam ThS. Hoàng Ngọc Diệp 5 PHÂN TÍCH VÀ THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN CHO MÔ HÌNH MÁY BAY TRỰC THĂNG HAI BẬC TỰ DO BẰNG PHƯƠNG PHÁP BỀN VỮNG PGS.TS. Nguyễn Đại An TỔNG HỢP µ PGS.TS. Lê Văn Học ANALYSIS AND DESIGN OF HELI-2-DOF CONTROL SYSTEM VIA µ 24 SYNTHESIS ROBUST CONTROL METHOD PGS.TSKH. Đỗ Đức Lưu ĐẶNG XUÂN KIÊN, NGUYỄN TRƯỜNG PHI Viện Đào tạo Sau Đại học, ThS. Lê Kim Hoàn Trường Đại học Giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh  Th- ký héi ®ång: 6 NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG PHẦN MỀM MDSOLIDS GIẢI M ...