Thời gian hợp lý để thay dầu động cơ

Theo chuẩn cũ thì 3.000 dặm (khoảng 4.800 km) là khoảng cách lý tưởng để đem xe đithay thay dầu. Tuy nhiên, đó là chuyện của 10, 15 năm trước. Ngày nay, con số này đãđược cải thiện đáng kể nhờ sự phát triển của công nghệ ô-tô và chất lượng cao củadầu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Thời gian hợp lý để thay dầu động cơThời gian hợp lý để thay dầu độngcơĐăng lúc: 23/3/2007, 9:2GMT+7Theo chuẩn cũ thì 3.000 dặm (khoảng 4.800 km) là khoảng cách lý tưởng để đem xe đithay thay dầu. Tuy nhiên, đó là chuyện của 10, 15 năm trước. Ngày nay, con số này đãđược cải thiện đáng kể nhờ sự phát triển của công nghệ ô-tô và chất lượng cao củadầu.Mới đây Ford Motor vừa đưa ra tuyên bố chính thức: tất cả các mẫu xe mới và xe táithiết kế từ năm 2007 trở đi của hãng sẽ nâng khoảng cách giữa mỗi lần thay dầu lênmức 5.000 - 7.500 dặm (tương đương 8.000 -12.000 km). Như nhiều nhà sản xuấtkhác, sở dĩ Ford có thể thực hiện cuộc cách mạng này là nhờ chất lượng dầu nóichung thời gian qua đã được cải thiện đáng kể, kèm theo đó là những tiến bộ trongthiết kế động cơ - những nhân tố ảnh hưởng chất lượng vận hành xe trong điều kiệnbình thường.Chuyên viên cấp cao Dennis Bachelder thuộc Viện nghiên cứu xăng dầu Hoa Kỳ - tổchức công nghiệp chuyên trách xác định tiêu chuẩn chất lượng - cho rằng, dầu hiệnnay sử dụng cho động cơ xe hơi được tăng cường thêm nhiều hoạt chất chống oxyhóa, do đó không chỉ củng cố khả năng bôi trơn mà còn chống cặn bám trên bề mặt rấttốt.Ông nói: “Chất lượng dầu đã nâng cấp hơn rất nhiều so với 10, 15 năm trước đây, dođó khoảng cách 3.000 dặm có vẻ là hơi sớm cho một lần thay dầu”.Một số nhà sản xuất khác như Honda Motor và General Motors cũng đã ngưng lại việcđưa ra khuyến cáo thời hạn thay dầu chung chung, thay vào đó họ sử dụng bộ cảmứng có chức năng đo nhiệt độ cực đại của dầu và vòng quay động cơ, từ đó tính rakhoảng thời gian thay dầu cần thiết và báo cho người sử dụng. Dầu có thể giảm hoạttính bôi trơn trong môi trường nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp.Theo ông Peter Lord, Giám đốc điều hành chuyên trách Bảo dưỡng và Dịch vụ củaGM, thì khả năng chống chọi của dầu có thể vượt mức 12.000 dặm (gần 20.000 km)nếu người điều khiển xe không vận hành trong sức nóng hoặc độ lạnh cực đại, hoặcchuyên chở quá nặng nề.“Khoảng thời gian thay dầu không chỉ phụ thuộc vào chất lượng dầu và thiết kế độngcơ, nó còn do ý thức sử dụng của người điều khiển quyết định”.Tất nhiên, càng lâu thay dầu bao nhiêu thì càng tiết kiệm tiền bấy nhiêu. Theo ước tínhcủa Ford, với khoảng cách thay dầu tăng lên từ 8.000 -12.000 km, khách hàng có thểtiết kiệm được ít nhất 600 USD trong vòng 5 năm sử dụng. Ngoài ra, sự cải tiến nàycòn có ý nghĩa đặc biệt dưới góc độ bảo vệ môi trường và nguồn tài nguyên thế giới.Tuy nhiên vấn đề “khi nào nên thay dầu” không phải không gây nhiều tranh cãi.Năm 2004, Toyota đã phải tuyên bố giảm khoảng cách thay dầu từ 12.000 km xuống8.000 km khi phát hiện ra rằng: khách hàng của họ ngày càng có xu hướng vận hành xetheo kiểu “giật cục” và chỉ di chuyển trong quãng đường ngắn - đây là nguyên nhânkhiến chất lượng dầu suy giảm đáng kể. Hơn nữa nếu để tới 12.000 km mới thay dầucòn dẫn đến hiện tượng cặn bám trên bề mặt động cơ.Một số chuyên gia kỹ thuật cũng cho rằng khoảng cách 8.000 -12.000 km xem chừnghơi “mạo hiểm”.Danny Beiler - chủ sở hữu của một garage sửa chữa ôtô ở Sarasota (bang Florida, Mỹ)cho rằng: người điều khiển xe còn phải tính tới yếu tố thời tiết và địa hình di chuyểntrước khi quyết định thời điểm thay dầu. Ví dụ đi trên đường cao tốc chắc chắn sẽbớt hại dầu hơn so với đường trong thành phố.