Tiểu luận: Aviation Controls và hãng hàng không Pakistan

Tình hình kinh tế Pakistan tăng trưởng thấp, giao thương sa sút dẫn đến việc giảm đáng kể nguồn dự trữ ngoại tệ. Chính phủ đã cố gắng thực hiện các chính sách thắt chặt nhằm nhận được khoảng vay 600 triệu USD từ IMF nhằm bù đắp cho khoảng thâm hụt cán cân thanh toán và tăng nguồn ngoại tệ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận:Aviation Controls và hãng hàng không PakistanMôn: Kinh doanh quốc tế GV: TS Lê Thành Long TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP.HCM KHOA QUẢN LÝ CÔNG NGHIỆP ------` KINH DOANH QUỐC TẾ AVICULAR CONTROLS VÀHÃNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ PAKISTAN Giảng viên : TS Lê Thành Long Học viên : Lê Quang Sơn (01707056) Trần Đức Hoa Cương (01706388) Dương Minh Tuấn (01707076) Huỳnh Ngọc Nhất (01707047) Nguyễn Quang Tuấn (01707078) Nguyễn Thiện Nhân (01707045) Trần Vĩ (01706472) Lê Thị Minh Thu (01707069)Bài tập nhóm Trang 1Môn: Kinh doanh quốc tế GV: TS Lê Thành Long Nguyễn Thị Thu Trang (01707072) Tp HCM 05- 2008 MỤC LỤC I. TÓM TẮT TÌNH HUỐNG ................................................................................................ 3 I.1. Bối cảnh của hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử của Aviation Controls cho hãng hàng không quốc tế Pakistan (năm 1997) ......................................................................................... 3 I.2. Giới thiệu Aviation Controls - nhà cung cấp thiết bị điện tử hàng không ..................... 3 I.3. Giới thiệu Hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA) ................................................... 3 I.4. Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay của PIA ............................ 4 I.4.1. Ứng cử viên của hợp đồng.................................................................................. 4 I.4.2. Thách thức và cơ hội cho việc cung cấp hợp đồng của Aviation Controls ........... 5 I.4.3. Các phương án của hợp đồng ............................................................................. 6II. TRẢ LỜI CÂU HỎI ........................................................................................................... 8 II.1. Câu hỏi 1: Ước lượng dòng tiền mặt mà sẽ có khả năng đạt được. Giá trị đồng USD sẽ được nhận cuối cùng là bao nhiêu? .......................................................................................... 8 II.1.1. Phương án 1: Ký kết trực tiếp với PIA, nhận tiền bằng đồng Rupee .................... 8 II.1.2. Phương án 2: Bán thiết bị thông qua đại lý Makran, nhận tiền bằng đồngUSD .... 8 II.2. Câu hỏi 2: Bạn có nghĩ các dịch vụ mà Makran đang đưa ra có xứng đáng về mặt chi phí không? .............................................................................................................................. 9 II.3. Câu hỏi 3: Bạn sẽ làm gì nếu bạn đang lãnh đạo nhóm Honeywell SAC đàm phán hợp đồng này? ............................................................................................................................... 9PHỤ LỤC 1: BÀI DỊCH ........................................................................................................... 10PHỤ LỤC 2: SLIDE TRÌNH BÀY ............................................................................................ 17Bài tập nhóm Trang 2Môn: Kinh doanh quốc tế GV: TS Lê Thành LongTÓM TẮT TÌNH HUỐNGBối cảnh của hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử của Aviation Controls cho hãng hàng không quốc tế Pakistan (năm 1997)  Tình hình kinh tế Pakistan tăng trưởng thấp, giao thương sa sút dẫn đến việc giảm đáng kể nguồn dự trữ ngoại tệ.  Chính phủ đã cố gắng thực hiện các chính sách thắt chặt nhằm nhận được khoảng vay 600 triệu USD từ IMF nhằm bù đắp cho khoảng thâm hụt cán cân thanh toán và tăng nguồn ngoại tệ.  Chính phủ phá giá đồng Rupee để đẩy mạnh xuất khẩu.  Tuy nhiên, kinh tế Pakistan vẫn trì trệ do luật chống phá giá của Liên minh Châu Âu đánh thuế nặng lên vải bông nhập khẩu từ Pakistan gây tình trạng mất việc làm và thiếu nguồn cung ngoại tệ mạnh.Giới thiệu Aviation Controls - nhà cung cấp thiết bị điện tử hàng không  Aviation Controls Là công ty con của tập đoàn ACI (tập đoàn thống trị lĩnh ...