Tiểu luận: Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay Chính phủ Pakistan
Số trang: 16
Loại file: pdf
Dung lượng: 340.59 KB
Lượt xem: 7
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Aviation Controls - nhà cung cấp thiết bị điện tử hàng không. Là công ty con của tập đoàn ACI (tập đoàn thống trị lĩnh vực điều khiển tự động) .Có ưu thế trên thị trường thiết bị điện tử hàng không, thị phần chiếm hơn 53%. Đang gặp khó khăn do chính phủ Mỹ cắt giảm chi tiêu cho các thiết bị điện tử.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận:Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay Chính phủ Pakistan AVICULAR CONTROLS ANDPAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINE NHÓM 5 Ngày 09/05/08Nội dung trình bày1 TÓM TẮT TÌNH HUỐNG2 TRẢ LỜI CÂU HỎI3 THẢO LUẬN TÓM TẮT TÌNH HUỐNG Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay Chính phủPakistan IMF Hãng hàng Aviation không Controls Thanh toán bằng đồng USD /đồng Rupee ????? Pakistan (PIA) Trị giá hợp đồng 23.7 triệu USD Aviation Controls - nhà cung cấp thiết bị điện tử hàng không• Là công ty con của tập đoàn ACI (tập đoàn thống trị lĩnh vực điều khiển tự động)• Có ưu thế trên thị trường thiết bị điện tử hàng không, thị phần chiếm hơn 53%.• Đang gặp khó khăn do chính phủ Mỹ cắt giảm chi tiêu cho các thiết bị điện tử.• Doanh thu 1.26 tỉ USD năm 1996 đang chịu áp lực về doanh số 1.5 tỉ USD vào năm 1997.• Có nhiều kinh nghiệm trong cung cấp thiết bị điều khiển tự động đặc biệt cho Boeing. Hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA)• PIA là hãng vận tải quốc gia của nước cộng hòa Hồi giáo Pakistan với 57% vốn nhà nước; 43% vốn tư nhân;• Thị trường tiềm năng, có nhiều triển vọng trong tăng trưởng doanh thu.• Hiện trạng phi đội bay: cũ kỹ và không đáp ứng được yêu cầu vận tải và vấn đề an toàn => bị mất khách => Hiện đại hóa phi đội bay.• Tuy nhiên kế hoạch mua mới máy bay bị cắt thay vào đó là chương trình nâng cấp phi đội bay.• Chương trình nâng cấp bao gồm: nâng cấp động cơ và nâng cấp thiết bị điện tử cho buồng lái. Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay NHÀ CUNG CẤP KHÁCH HÀNG Aviation ControlsCông ty có chứng nhận Hợp đồng cung cấp thiết bị điềuCó nhiều kinh nghiệm cung khiển cho buồng lái máy baycấp thiết bị điều khiển hàngkhông, hợp tác tốt với Boeing.Giá bỏ thầu cao Aviation Controls tin chắc Rockwell Collin mình sẽ thắng lợi và giành được hợp đồng PIACó kinh nghiệm trong các hợpđồng với chính phủ Pakistan.Có sự hậu thuẫn của Mỹ.Chưa có được các chứngnhận. Honeywell Aviation control và các phương án của hợp đồng Thiếu tiền USD cho thanh Đặt giá quá cao toán hợp đồng nâng cấp Aviation Controls PIA• Áp lực về doanh số; giảm thời • Áp lực thu hút khách hàng; gian thu tiền. • Áp lực đảm bảo an toàn theo tiêu chuẩn FAA;• Áp lực rủi ro tiền tệ trong việc • Áp lực kiểm soát bởi chính phủ: chấp nhận hợp đồng bằng đồng không được ưu tiên chi tiêu ngân Rupee; sách cho nâng cấp đội bay;• Áp lực chi trả hoa hồng cho đại • Áp lực các nhà cung cấp không lý; sẵn sàng cung cấp thiết bị; (chỉ có Boeing sẵn sàng cung cấp thiết bị gốc). Aviation control và các phương án của hợp đồng Phương án 1: Ký kết trực tiếp với PIA và nhận bằng đồng RupeeAviation Controls PIAMuốn thanh toán hợp Phương án 2: Bán khoản phải Yêu cầu thanh toánđồng bằng đồng USD để thu cho đại lý Makran và nhận hợp đồng bằng đồnggiảm rủi ro. tiền USD, chịu chi phí 5% doanh Rupee. thu. Phương án 3: Không làm gì cảPhương án 1: Ký kết trực tiếp với PIA và nhận bằng đồng Rupee ACI thu trước 20% Ưu điểm – Cơ hội cho chứng nhận công nghệ buồng lái. – Cơ hội đạt mục tiêu tăng trưởng doanh thu. Hạn chế – Chịu rủi ro tỉ giá (do sự mất giá của đồng Rupee). – Bộ phận quản lý phải giám sát thời gian thu tiền. – Mất tiền hoa hồng 10% cho đại lý. – Áp lực về ROS (Return on Sales tối thiểu 20%) và thời gian thu tiền (DSR- Days sales receivable).Phương án 2: Bán khoản phải thu cho đại lý Makran và nhận tiền USD Ưu điểm – Cơ hội cho chứng nhận công nghệ buồng lái. – Cơ hội đạt mục tiêu tăng trưởng doanh thu. – Giảm rủi ro tiền tệ (nh ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận:Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay Chính phủ Pakistan AVICULAR CONTROLS ANDPAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINE NHÓM 5 Ngày 09/05/08Nội dung trình bày1 TÓM TẮT TÌNH HUỐNG2 TRẢ LỜI CÂU HỎI3 THẢO LUẬN TÓM TẮT TÌNH HUỐNG Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay Chính phủPakistan IMF Hãng hàng Aviation không Controls Thanh toán bằng đồng USD /đồng Rupee ????? Pakistan (PIA) Trị giá hợp đồng 23.7 triệu USD Aviation Controls - nhà cung cấp thiết bị điện tử hàng không• Là công ty con của tập đoàn ACI (tập đoàn thống trị lĩnh vực điều khiển tự động)• Có ưu thế trên thị trường thiết bị điện tử hàng không, thị phần chiếm hơn 53%.• Đang gặp khó khăn do chính phủ Mỹ cắt giảm chi tiêu cho các thiết bị điện tử.• Doanh thu 1.26 tỉ USD năm 1996 đang chịu áp lực về doanh số 1.5 tỉ USD vào năm 1997.• Có nhiều kinh nghiệm trong cung cấp thiết bị điều khiển tự động đặc biệt cho Boeing. Hãng hàng không quốc tế Pakistan (PIA)• PIA là hãng vận tải quốc gia của nước cộng hòa Hồi giáo Pakistan với 57% vốn nhà nước; 43% vốn tư nhân;• Thị trường tiềm năng, có nhiều triển vọng trong tăng trưởng doanh thu.• Hiện trạng phi đội bay: cũ kỹ và không đáp ứng được yêu cầu vận tải và vấn đề an toàn => bị mất khách => Hiện đại hóa phi đội bay.• Tuy nhiên kế hoạch mua mới máy bay bị cắt thay vào đó là chương trình nâng cấp phi đội bay.• Chương trình nâng cấp bao gồm: nâng cấp động cơ và nâng cấp thiết bị điện tử cho buồng lái. Hợp đồng cung cấp thiết bị điện tử cho buồng lái máy bay NHÀ CUNG CẤP KHÁCH HÀNG Aviation ControlsCông ty có chứng nhận Hợp đồng cung cấp thiết bị điềuCó nhiều kinh nghiệm cung khiển cho buồng lái máy baycấp thiết bị điều khiển hàngkhông, hợp tác tốt với Boeing.Giá bỏ thầu cao Aviation Controls tin chắc Rockwell Collin mình sẽ thắng lợi và giành được hợp đồng PIACó kinh nghiệm trong các hợpđồng với chính phủ Pakistan.Có sự hậu thuẫn của Mỹ.Chưa có được các chứngnhận. Honeywell Aviation control và các phương án của hợp đồng Thiếu tiền USD cho thanh Đặt giá quá cao toán hợp đồng nâng cấp Aviation Controls PIA• Áp lực về doanh số; giảm thời • Áp lực thu hút khách hàng; gian thu tiền. • Áp lực đảm bảo an toàn theo tiêu chuẩn FAA;• Áp lực rủi ro tiền tệ trong việc • Áp lực kiểm soát bởi chính phủ: chấp nhận hợp đồng bằng đồng không được ưu tiên chi tiêu ngân Rupee; sách cho nâng cấp đội bay;• Áp lực chi trả hoa hồng cho đại • Áp lực các nhà cung cấp không lý; sẵn sàng cung cấp thiết bị; (chỉ có Boeing sẵn sàng cung cấp thiết bị gốc). Aviation control và các phương án của hợp đồng Phương án 1: Ký kết trực tiếp với PIA và nhận bằng đồng RupeeAviation Controls PIAMuốn thanh toán hợp Phương án 2: Bán khoản phải Yêu cầu thanh toánđồng bằng đồng USD để thu cho đại lý Makran và nhận hợp đồng bằng đồnggiảm rủi ro. tiền USD, chịu chi phí 5% doanh Rupee. thu. Phương án 3: Không làm gì cảPhương án 1: Ký kết trực tiếp với PIA và nhận bằng đồng Rupee ACI thu trước 20% Ưu điểm – Cơ hội cho chứng nhận công nghệ buồng lái. – Cơ hội đạt mục tiêu tăng trưởng doanh thu. Hạn chế – Chịu rủi ro tỉ giá (do sự mất giá của đồng Rupee). – Bộ phận quản lý phải giám sát thời gian thu tiền. – Mất tiền hoa hồng 10% cho đại lý. – Áp lực về ROS (Return on Sales tối thiểu 20%) và thời gian thu tiền (DSR- Days sales receivable).Phương án 2: Bán khoản phải thu cho đại lý Makran và nhận tiền USD Ưu điểm – Cơ hội cho chứng nhận công nghệ buồng lái. – Cơ hội đạt mục tiêu tăng trưởng doanh thu. – Giảm rủi ro tiền tệ (nh ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Thiết bị điện tử Buồng lái máy bay Chính phủ Pakistan Tiểu luận Quản tri kinh doanh Kế hoạch kinh doanh Quản trị chất lượng Quản trị rủi roGợi ý tài liệu liên quan:
-
45 trang 488 3 0
-
Chiến lược marketing trong kinh doanh
24 trang 383 1 0 -
Tài liệu học tập Quản trị chất lượng: Phần 2
110 trang 363 0 0 -
44 trang 335 2 0
-
Sử dụng vốn đầu tư hiệu quả: Nhìn từ Hàn Quốc
8 trang 334 0 0 -
58 trang 332 2 0
-
Bài thuyết trình: Tại sao nhân viên lại chống lại sự thay đổi
20 trang 266 0 0 -
95 trang 259 1 0
-
22 trang 202 0 0
-
Bài giảng Quản trị nguồn nhân lực ( Lê Thị Thảo) - Chương 4 Tuyển dụng nhân sự
40 trang 200 0 0