Tiểu luận: Vietnam Airlines Linh hoạt để cạnh tranh

Tiểu luận: Vietnam Airlines Linh hoạt để cạnh tranh nhằm giới thiệu tổng quan về hãng hàng không Việt Nam, chiến lược kinh doanh của Vietnam Airlines. Khi chọn Việt Nam là địa điểm tổ chức của sự kiện, Vietnam Airlines sẽ là sự lựa chọn tối ưu để trở thành Hãng hàng không vận chuyển chính thức.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tiểu luận: Vietnam Airlines Linh hoạt để cạnh tranh Trường Đại Học Mở TP. Hồ Chí Minh Lớp MBA08 ---o0o--- Môn : Marketing Quốc Tế Đề tài: Vietnam AirlinesLinh hoạt để cạnh tranh Nhóm thực hiện: Trương Thị Hồng Ng uyệt Lê Ngọc Thế Lê Thị Hiền Tháng 01/2010 0 MỤC LỤC I. Giới thiệu công tyII. Tóm tắt case và ý nghĩa câu hỏiIII. Trả lời câu hỏiIV. Tài liệu tham khảo 1 I. GIỚI THIỆU CÔNG TY Thời kỳ đầu tiên Lịc h sử của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam bắt đầu từ tháng Giêngnăm 1956, khi Cục Hàng không Dân dụng được Chính phủ thành lập, đánhdấu s ự ra đời c ủa Ngành Hàng không Dân dụng ở Việt Nam. V ào thời điểm đó,đội bay c òn rất nhỏ, v ới v ẻn vẹn 5 c hiếc máy bay c ánh quạt IL 14, A N 2, A ero45… Chuyến bay nội địa đầu tiên được khai trương v ào tháng 9/1956. Giai đoạn 1976 - 1980 đánh dấu việc mở rộng v à khai thác hiệu quả nhiềutuyến bay quốc tế đến các các nước châu Á như Lào, Cam-pu-c hia, TrungQuốc, Thái Lan, Phi- lip-pin, Ma- lai-x i-a và Xin h-ga- po. Vào cuối giai đoạn này,hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên của Tổ chức Hàng khôngDân dụng Quốc tế (ICAO). Tháng 4 năm 1993 c hính là thời điểm lịch s ử khi Hãng Hàng không Quốcgia Việt Nam (Vietnam A irlines) chính thức hình thành với tư cách là một tậpđoàn kinh doanh vận tải hàng không có quy mô lớn của Nhà nước. Vào ngày27/05/1996, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam được thành lập trên cơ sởliê n kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịc h vụ hàng không, lấyVietnam Airlines làm nòng cốt. Tiến trình phát triển Vào ngày 20/10/2002, V ietnam Air lines giới thiệu biểu tượng mới - BôngSen V àng, thể hiện sự phát triển của Vietnam Air lines để trở thành Hãng hàngkhông có tầm c ỡ và bản sắc trong khu vực và trên thế giới. Đây là sự khởi đầucho c hương trình định hướng toàn diện về chiến lược thương hiệu c ủaVietnam Air lines, kết hợp v ới những cải tiến vượt trội về c hất lượng dịch vụ,mở r ộng mạng đường bay v à đặc biệt là nâng cấp đội máy bay . Tháng 10/2003, Vietnam A irlines tiếp nhận và đưa v ào khai thác chiếcmáy bay hiện đại v ới nhiều tính năng ưu việt Boeing 777 đầu tiên trong số 6chiếc Boeing 777 đặt mua của Boeing. Sự kiệ n này đánh dấu s ự khởi đầu c ủachương trình hiện đại hóa đội bay c ủa hãng. Ba năm s au đó, Vietnam A irlinestrở t hành một trong những hãng hàng không c ó đội bay trẻ và hiện đại nhấttrong khu vực. 2 Hãng hàng khôn g đẳng cấp thế giới Trong v òng 15 năm qua, với tốc độ tăng trưởng trung bình hơn 10%/ năm(trừ giai đoạn khủng hoảng tài c hính ở châ u Á năm 1997), Tổng Công ty Hàngkhông Việt Nam đã không ngừng lớn mạnh và v ươn lên trở thành một hãnghàng không có uy tín trong khu v ực châu Á nhờ thế mạnh về đội bay hiện đại,mạng bay rộng khắp và lịch nối chuyến thuận lợi, đặc biệt là tại Đông Dương.Kh ởi đầu v ới những chuyến bay nội địa không thường lệ, ngày nay mạngđường bay của V ietnam Airlines đã mở r ộng đến 20 tỉnh, thành phố trên cảnước và 40 điểm đến quốc tế tại Mỹ, Châu Âu, Úc và Châu Á. Năm 2006, sau khi được đạt được chứn g c hỉ uy tín về an toàn khai tháccủa Hiệp hội V ận tải Hàng không Quốc tế ( IATA), Vietnam A irlines đã chínhthức trở thành thành viên của Hiệp hội Vậ n tải Hàng không Quốc tế và khẳngđịn h c hất lượng dịch vụ mang tiêu chuẩn quốc tế của mình. Hướng t ới t ương lai Nhằm khẳng định thương hiệ u quốc tế và thế mạnh v ề đội bay tr ẻ, hiệnđại, V ietnam A irlines đã để lại ấn tượng mạnh mẽ khi cùng v ới Công ty c hothuê tàu bay Việt Nam (VALC) mà Vietnam Air lines là một trong những sánglập v iên, ký một hợp đồng mua máy bay lớn gồm 12 chiếc Boeing 787, 10chiếc Air bus A350 - 900, 20 chiếc A ir bus A321 v à 5 chiếc ATR72 - 500 trongnăm 2007. Vietnam A irlines hy vọng s ẽ mở r ộng đội bay lên mức 104 chiếcmáy bay hiện đại v ào năm 2015 và 150 chiếc vào năm 2020. Lãnh đạo Tổng công ty hàng không Việt Nam Chủ tịch Hội đồng quản trị : Ông Nguyễn Sỹ Hưng Tổng giám đốc: Ông Phạm Ngọc Min h Phó Tổng giám đốc : Ông Phan Xuân Đức Ông Nguyễn Văn Hưng Ông Trịnh Hồng Quang Ông Phạm Viết Thanh Ông Dương Tr í Thành Ông Trịnh Ngọc Thành 3 Đối tác hàng không Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách,Vietnam Airlines đã, đangvà tiếp tục mở r ộng quan hệ hợp tác v ới liên min h c ác hãng hàng không kháctrong khu vực v à trên thế giới. Thông qua các quan hệ hợp tác này, VietnamAirlines sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của hành khác h đi đến các điểm đến trêntoàn thế giới. Am erican Airlines Hợp tác khai thác các c huyến ...