Danh mục

Tổng quan Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo)

Số trang: 5      Loại file: pdf      Dung lượng: 568.16 KB      Lượt xem: 15      Lượt tải: 0    
Thu Hiền

Phí tải xuống: miễn phí Tải xuống file đầy đủ (5 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo) giảm mômen xoắn của động cơ khi bánh xe bắt đầu trượt quay không phụ thuộc vào ý định của người lái, cùng lúc đó nó điều khiển hệ thống phanh vì vậy giảm mômen truyền đến mặt đường tới một gía trị phù hợp.I. THẾ NÀO LÀ TRAC ? Ở đường có hệ số ma sát ( ) thấp, chẳng hạn như đường tuyết, băng, hay đường ướt, bánh xe chủ động sẽ bị quay tại chổ nếu xe khởi hành hay tăng tốc nhanh, làm mất mát mômen chủ động và...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tổng quan Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo) Tổng quan Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo) Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo) giảm mômen xoắn của động cơ khi bánh xe bắt đầutrượt quay không phụ thuộc vào ý định của người lái, cùng lúc đó nó điều khiển hệ thống phanh vì vậy giảm mômen truyền đến mặt đường tới một gía trị phù hợp.I. THẾ NÀO LÀ TRAC ?Ở đường có hệ số ma sát ( ) thấp, chẳng hạn như đường tuyết, băng,hay đường ướt, bánh xe chủ động sẽ bị quay tại chổ nếu xe khởi hànhhay tăng tốc nhanh, làm mất mát mômen chủ động và có thể làmtrượt xe. Mômen cực đại có thể truyền đến các bánh xe được quyếtđịnh bởi hệ số ma sát giữa lốp xe và mặt đường. Nếu có truyềnmômen đến các bánh xe vượt quá mức này, nó sẽ làm bánh xe dễ bịtrượt quay. Việc đảm bảo mômen phù hợp với hệ số ma sát trongtrường hợp này đôi khi không dễ dàng đối với người lái. Ở phần lớn cáctrường hợp, khi khởi hành xe đột ngột, người lái đạp chân ga quámạnh và làm bánh xe bị trượt quay, mất mát lực kéo và mômen.Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo) giảm mômen xoắn của động cơ khibánh xe bắt đầu trượt quay không phụ thuộc vào ý định của người lái,cùng lúc đó nó điều khiển hệ thống phanh vì vậy giảm mômen truyềnđến mặt đường tới một gía trị phù hợp. Vì vậy có thể khởi hành vàtăng tốc một cách nhanh chóng và ổn định.Mỹ và Cannada hệ thống điều khiển lực kéo được viết tắt là TRAC. Cònở châu Âu và các nước khác là TRC.II. CÁC BỘ PHẬN VÀ CHỨC NĂNG CỦA CHÚNG1. BỐ TRÍ CÁC CHI TIẾTỞ một vài kiểu xe hiện nay, một đèn báo SLIP được dùng thay cho đènbáo TRC. Đèn báo SLIP nháy khi hệ thống TRC hoạt động. Tuy nhiên,đó không phải là dấu hiệu của sự trục trặc hay báo mã chẩn đoán củahệ thống TRC. Những thông báo này được thực hiện bởi đèn báo TRCOFF2. SƠ ĐỒ HỆ THỐNGỞ một vài kiểu xe, ABS ECU và TRC ECU tách rời nhau, hay chúng cómôtơ dẫn động bướm ga để điều khiển bộ chấp hành bướm ga phụtrong trường hợp ABS ECU được kết hợp trong một cụm.3. CHỨC NĂNG

Tài liệu được xem nhiều: