Bài giảng - Chương VIII: Tính năng dẫn hướng của ô tô máy kéo
Số trang: 53
Loại file: doc
Dung lượng: 1.56 MB
Lượt xem: 18
Lượt tải: 0
Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Để thực hiện quay vòng ô tô và máy kéo bánh xe,người ta có thể sử dụng một trong các biệnpháp sau:Biện pháp thứ nhất : quay vòng các bánh xe dẫn hướng phía trước hoặc quay vòng đồng thờicả các bánh dẫn hướng phía trước và phía sau.Biện pháp thứ hai :truyền những mômen quay có các trị số khác nhau tới các bánh xe dẫnhướng chủ động bên phải và bên trái,đồng thời sử dụng thêm phanh để hãm các bánh xe phía trongso với tâm quay vòng khi cần quay vòng ngoặt.Biện pháp này thường được sử...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng - Chương VIII: Tính năng dẫn hướng của ô tô máy kéo ChöôngIV TÍNHTOAÙN SÖÙC KEÙO CUÛA OÂ TOÂ I. SÖÏCAÂ N BAÈ N G Â N G A Á T Û A Â CO SU CU OÂ TO 1. phöông trìnhcaân baèng coâng suaát cuaû oâ toâCoângsuaátcuûañoäng phaùt sau cô ra khi ñaõtieâutoán ñimoätphaàncho ma saùt trongheäthoáng truyeànlöïc,phaàn coøn laïiduøng ñeå khaécphuïc löïccaûn laên, löïccaûn khoângkhí,löïccaûn doác, löïccaûn quaùn tính.Bieåu thöùc caân baènggiöõa coângsuaát phaùt cuûa ra ñoäng vaø cô caùc daïng coângsuaát caûnkeå treânñöôïcgoïilaø “phöông trình caân baèngcoâng suaátcuûa toâ” oâ khi chuùng chuyeånñoäng. Phöôngtrình caân baèng coâng suaáttoång quaùtbieåu thònhö sau: N e = N t + N f + N ω ± N i ± N j; Ôû ñaây : N e − coângsuaátphaùt cuûa ra ñoängcô N t − coângsuaáttieâuhao cho ma saùttrongheäthoáng truyeàn löïc N f − coâng suaáttieâuhao ñeåthaéng löïccaûnlaên N ω − coângsuaáttieâuhaoñeåthaéng löïccaûnkhoângkhí N i − coângsuaáttieâuhaoñeàthaéng löïccaûndoác N j − coângsuaáttieâuhaoñeàthaéng löïccaûnquaùntínhTrongphöông trình (IV coâng 1) suaáttieâu haocho ma saùttrongheäthoáng truyeàn vaø löïc N t suaát coâng tieâuhaocholöïccaûn laên luoânluoâncoùN f trò “döông” giaù , vaøngöôïclaïi toâ khi oâ chuyeån ñoäng xuoáng doác thìcoùgiaù trò“aâm”. Coângsuaáttieâuhaocho löïccaûnquaùn tính j coù Ngiaù trò “döông” khi oâ toâ chuyeån ñoäng taêng toác vaø ngöôïclaïi chuùng coù giaù trò “aâm” khi chuyeån ñoäng giaûm toác .Coâng suaát tieâu hao cho löïc caûn khoâng khí Nw coù giaù trò“döông” khi oâ toâ chuyeån ñoäng khoâng coù gioù vaø coù gioùngöôïc chieàu hoaëc cuùng chieàu gioù nhöng vaän toác cuûa oâtoâ lôùn hôn vaän toác cuûa gioù .Phöông t rì nh (I V-1) cuõng coù t heå bi eåu t hò söï caân baèngcoâng suaát t aï i baùnh xe chuû ñoäng cuûa oâ t oâ nhö sau: Nk= Ne – Nt =Nf + Nw + Ni + Nj ; (IV)ÔÛ ñaây: Nt - Coâng suaát cuûa ñoäng cô phaùt ra taïi baùnh xe chuû ñoäng N =(N –N )=N .ηt k e t eÔ Ûñaây: η H eäu t − i suaát cuûa heä hoáng ruyeànöï t t l cPhöông rì ( V t nh I 1) ñöôï bi c eåu hò t döôùidaï khait eån ng ri nhösau : GN e = Ne(1-ηt) + f cosα G v ± Gv sinα + Wv 3 ± δ g i vj ; (IV-4)ÔÛ ñaây: Coâng suaát tieâu hao cho löïc caûn laên Nf laø: Nf = Gfcos αTrong ñoù : G-Troïng löôïng cuûa oâ toâ f-Heä soá caûn laên ; v-Vaän toác cuûa oâ toâ; ∝ -Goùc doác cuûa maët ñöôøng Coâng suaát tieâu hao cho löïc caûn khoâng khí Nw laø: N w =wv 3Trong ñoù : ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng - Chương VIII: Tính năng dẫn hướng của ô tô máy kéo ChöôngIV TÍNHTOAÙN SÖÙC KEÙO CUÛA OÂ TOÂ I. SÖÏCAÂ N BAÈ N G Â N G A Á T Û A Â CO SU CU OÂ TO 1. phöông trìnhcaân baèng coâng suaát cuaû oâ toâCoângsuaátcuûañoäng phaùt sau cô ra khi ñaõtieâutoán ñimoätphaàncho ma saùt trongheäthoáng truyeànlöïc,phaàn coøn laïiduøng ñeå khaécphuïc löïccaûn laên, löïccaûn khoângkhí,löïccaûn doác, löïccaûn quaùn tính.Bieåu thöùc caân baènggiöõa coângsuaát phaùt cuûa ra ñoäng vaø cô caùc daïng coângsuaát caûnkeå treânñöôïcgoïilaø “phöông trình caân baèngcoâng suaátcuûa toâ” oâ khi chuùng chuyeånñoäng. Phöôngtrình caân baèng coâng suaáttoång quaùtbieåu thònhö sau: N e = N t + N f + N ω ± N i ± N j; Ôû ñaây : N e − coângsuaátphaùt cuûa ra ñoängcô N t − coângsuaáttieâuhao cho ma saùttrongheäthoáng truyeàn löïc N f − coâng suaáttieâuhao ñeåthaéng löïccaûnlaên N ω − coângsuaáttieâuhaoñeåthaéng löïccaûnkhoângkhí N i − coângsuaáttieâuhaoñeàthaéng löïccaûndoác N j − coângsuaáttieâuhaoñeàthaéng löïccaûnquaùntínhTrongphöông trình (IV coâng 1) suaáttieâu haocho ma saùttrongheäthoáng truyeàn vaø löïc N t suaát coâng tieâuhaocholöïccaûn laên luoânluoâncoùN f trò “döông” giaù , vaøngöôïclaïi toâ khi oâ chuyeån ñoäng xuoáng doác thìcoùgiaù trò“aâm”. Coângsuaáttieâuhaocho löïccaûnquaùn tính j coù Ngiaù trò “döông” khi oâ toâ chuyeån ñoäng taêng toác vaø ngöôïclaïi chuùng coù giaù trò “aâm” khi chuyeån ñoäng giaûm toác .Coâng suaát tieâu hao cho löïc caûn khoâng khí Nw coù giaù trò“döông” khi oâ toâ chuyeån ñoäng khoâng coù gioù vaø coù gioùngöôïc chieàu hoaëc cuùng chieàu gioù nhöng vaän toác cuûa oâtoâ lôùn hôn vaän toác cuûa gioù .Phöông t rì nh (I V-1) cuõng coù t heå bi eåu t hò söï caân baèngcoâng suaát t aï i baùnh xe chuû ñoäng cuûa oâ t oâ nhö sau: Nk= Ne – Nt =Nf + Nw + Ni + Nj ; (IV)ÔÛ ñaây: Nt - Coâng suaát cuûa ñoäng cô phaùt ra taïi baùnh xe chuû ñoäng N =(N –N )=N .ηt k e t eÔ Ûñaây: η H eäu t − i suaát cuûa heä hoáng ruyeànöï t t l cPhöông rì ( V t nh I 1) ñöôï bi c eåu hò t döôùidaï khait eån ng ri nhösau : GN e = Ne(1-ηt) + f cosα G v ± Gv sinα + Wv 3 ± δ g i vj ; (IV-4)ÔÛ ñaây: Coâng suaát tieâu hao cho löïc caûn laên Nf laø: Nf = Gfcos αTrong ñoù : G-Troïng löôïng cuûa oâ toâ f-Heä soá caûn laên ; v-Vaän toác cuûa oâ toâ; ∝ -Goùc doác cuûa maët ñöôøng Coâng suaát tieâu hao cho löïc caûn khoâng khí Nw laø: N w =wv 3Trong ñoù : ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
giáo trình cơ lý thuyết Tính năng dẫn hướng ô tô máy kéo động học động lực học quay vòngGợi ý tài liệu liên quan:
-
71 trang 110 0 0
-
Bài giảng Cơ học ứng dụng: Phần 1 - Huỳnh Vinh
119 trang 32 0 0 -
Bài giảng Cơ học lý thuyết (Phần 2): Chương 6
22 trang 29 0 0 -
Giáo trình Cơ lý thuyết: Phần 1 - Nguyễn Thị Ẩn
44 trang 27 0 0 -
Giáo trình Cơ lý thuyết: Phần 2 - Nguyễn Thị Ẩn
58 trang 27 0 0 -
tính toán động học hệ dẫn động, chương 10
6 trang 26 0 0 -
Bài giảng nguyên lý máy - Chương 11
0 trang 26 0 0 -
Nghiên cứu, tính toán thiết kế hệ thống giảm tiếng ồn ống thải cho động cơ D243 khi thủy hóa
6 trang 25 0 0 -
Giáo trình Cơ lý thuyết: Phần 2 - Vũ Duy Cường
161 trang 25 0 0 -
ĐỒ ÁN MÔN HỌC ÔTÔ II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ LY HỢP CHO XE TẢI 20 TẤN
30 trang 24 0 0