Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình (2021)
Số trang: 229
Loại file: pdf
Dung lượng: 11.34 MB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng được biên soạn gồm các nội dung chính sau: Tháo lắp nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng chế hòa khí; Bảo dưỡng bộ chế hòa khí; Nhận dạng các bộ phận của hệ thống phun xăng điện tử; Kiểm tra và sửa chữa hệ thống đánh lửa sớm điều khiển điện tử (ESA); Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu; Kiểm tra các cảm biến; Kiểm tra, sửa chữa hệ thống điều khiển tốc độ không tải và điều khiển hệ thống nạp khí;... Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình (2021) BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ GIỚI NINH BÌNH GIÁO TRÌNHMÔ-ĐUN 22: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG NĂM 2021 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN: Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thểđược phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo vàtham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinhdoanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. MÃ TÀI LIỆU: MĐ 22 LỜI GIỚI THIỆU Để đáp ứng yêu cấu về khí thải bảo vệ môi trường, cũng như độ bền sự ổnđịnh làm việc của động cơ, tính kinh tế trong nhiên liệu. Ngày nay chúng ta thấysự phát triển không ngừng của hệ thống cung cấp nhiện liệu động cơ xăng, từcác động cơ sử dụng bộ chế hòa khí đến hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng phứctạp điều khiển điện tử. Những xe ô tô sử dụng bộ chế hòa khí hầu như khôngcòn thấy xuất hiện như trước đây nữa mà thay vào đó là hệ thống phun xăngđiện tử (EFI) Electronic Fuel Injection hoặc hệ thống phun xăng trực tiếp (GDI)Gasoline Direct Injection. Để trang bị cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức,kỹ năng cơ bản về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống nhiênliệu động cơ xăng. Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáotrình bao gồm mười bài: Bài 1: Tháo lắp nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng chế hòakhí Bài 2: Bảo dưỡng bộ chế hòa khí Bài 3: Nhận dạng các bộ phận của hệ thống phun xăng điện tử Bài 4: Kiểm tra và sửa chữa hệ thống đánh lửa sớm điều khiển điện tử(ESA) Bài 5: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu Bài 6: Kiểm tra các cảm biến Bài 7: Kiểm tra, sửa chữa hệ thống điều khiển tốc độ không tải và điềukhiển hệ thống nạp khí Bài 8: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều khiển xúp páp Bài 9: Bảo dưỡng bộ điều khiển điện tử ECU Bài 10: Nhận dạng động cơ phun xăng trực tiếp (GDI) Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình khung năm2021, giáo trình được sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt độngcủa hệ thống đến cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quy trìnhthực hành sửa chữa. Do đó người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng. Xin trân trọng cảm ơn lãnh đạo Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình,khoa Công nghệ ô tô cũng như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đã giúp tácgiả hoàn thành giáo trình này. Trong tài liệu có sự tham khảo cẩm nang hướng dẫn sửa chữa của một sốhãng sản xuất xe như : TOYOTA, HONDA, FORD, HYUNDAI, DAEWOO...Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rấtmong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trìnhđược hoàn thiện hơn. Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày…..tháng…. năm 2021 Nhóm biên soạn Danh sách các chữ viết tắt về xe hơi thường được sử dụng TỪ VIẾT TẮT TÊN TIẾNG VIỆT (1) (2)ABS Hệ thống chống bó cứng phanhA/C Điều hòa nhiệt độ, máy điều hòa nhiệt độACL Lọc gióACC Trang bị phụACIS Hệ thống nạp khi có chiều dài thay đổiACSD Thiết bị khởi động lạnh tự độngA/F Tỷ lệ nhiên liệu khíALT Máy phát điệnAPP Vị trí chân gaA/T Hộp số tự độngATDC Sau điểm chết trênATF Dầu hộp số tự độngAUTO Tự độngBAT Ắc-quyBDC Điểm chết dướiBTDC Trước điểm chết trênCARB Bộ chế hòa khíCAT hoặc Bộ chuyển đổi xúc tácCATACAN Mạng cục bộ điều khiển gầm xe (1) (2)CHG Nạp điệnCKP Vị trí trục khuỷuCMP Vị trí trục camCOMB. Đồng hồ táp lôCPU Bộ vi xử lý trung tâmCVT Hộp số vô cấpCVTF Dầu hộp số vô cấpDLC Đầu nối liên kết dữ liệuDLI Đánh lửa không có bộ chia điệnD/INJ Phun trực tiếpDOHC Trục cam kép trên đầuDTC Mã chẩn đoán sự cốEBD Phân phối lực phanh bằng điện tửECM Mô-đun điều khiển động cơECT Nhiệt độ nước làm mát động cơECU Bộ điều khiển điện tửEFI Hệ thống phun xăng điện tửEGR Tuần hoàn khí xảESA Đánh lửa sơm điện tửETCS-i Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử-thông minhEVAP Điều khiển bay hơi khí xảEGT Nhiệt độ khí thảiEPS Trợ lự ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình (2021) BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ GIỚI NINH BÌNH GIÁO TRÌNHMÔ-ĐUN 22: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG NĂM 2021 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN: Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thông tin có thểđược phép dùng nguyên bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo vàtham khảo. Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinhdoanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm. MÃ TÀI LIỆU: MĐ 22 LỜI GIỚI THIỆU Để đáp ứng yêu cấu về khí thải bảo vệ môi trường, cũng như độ bền sự ổnđịnh làm việc của động cơ, tính kinh tế trong nhiên liệu. Ngày nay chúng ta thấysự phát triển không ngừng của hệ thống cung cấp nhiện liệu động cơ xăng, từcác động cơ sử dụng bộ chế hòa khí đến hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng phứctạp điều khiển điện tử. Những xe ô tô sử dụng bộ chế hòa khí hầu như khôngcòn thấy xuất hiện như trước đây nữa mà thay vào đó là hệ thống phun xăngđiện tử (EFI) Electronic Fuel Injection hoặc hệ thống phun xăng trực tiếp (GDI)Gasoline Direct Injection. Để trang bị cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức,kỹ năng cơ bản về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống nhiênliệu động cơ xăng. Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáotrình bao gồm mười bài: Bài 1: Tháo lắp nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng chế hòakhí Bài 2: Bảo dưỡng bộ chế hòa khí Bài 3: Nhận dạng các bộ phận của hệ thống phun xăng điện tử Bài 4: Kiểm tra và sửa chữa hệ thống đánh lửa sớm điều khiển điện tử(ESA) Bài 5: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống cung cấp nhiên liệu Bài 6: Kiểm tra các cảm biến Bài 7: Kiểm tra, sửa chữa hệ thống điều khiển tốc độ không tải và điềukhiển hệ thống nạp khí Bài 8: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống điều khiển xúp páp Bài 9: Bảo dưỡng bộ điều khiển điện tử ECU Bài 10: Nhận dạng động cơ phun xăng trực tiếp (GDI) Kiến thức trong giáo trình được biên soạn theo chương trình khung năm2021, giáo trình được sắp xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt độngcủa hệ thống đến cách phân tích các hư hỏng, phương pháp kiểm tra và quy trìnhthực hành sửa chữa. Do đó người đọc có thể hiểu một cách dễ dàng. Xin trân trọng cảm ơn lãnh đạo Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình,khoa Công nghệ ô tô cũng như sự giúp đỡ quý báu của đồng nghiệp đã giúp tácgiả hoàn thành giáo trình này. Trong tài liệu có sự tham khảo cẩm nang hướng dẫn sửa chữa của một sốhãng sản xuất xe như : TOYOTA, HONDA, FORD, HYUNDAI, DAEWOO...Mặc dù đã rất cố gắng nhưng chắc chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả rấtmong nhận được ý kiến đóng góp của người đọc để lần xuất bản sau giáo trìnhđược hoàn thiện hơn. Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày…..tháng…. năm 2021 Nhóm biên soạn Danh sách các chữ viết tắt về xe hơi thường được sử dụng TỪ VIẾT TẮT TÊN TIẾNG VIỆT (1) (2)ABS Hệ thống chống bó cứng phanhA/C Điều hòa nhiệt độ, máy điều hòa nhiệt độACL Lọc gióACC Trang bị phụACIS Hệ thống nạp khi có chiều dài thay đổiACSD Thiết bị khởi động lạnh tự độngA/F Tỷ lệ nhiên liệu khíALT Máy phát điệnAPP Vị trí chân gaA/T Hộp số tự độngATDC Sau điểm chết trênATF Dầu hộp số tự độngAUTO Tự độngBAT Ắc-quyBDC Điểm chết dướiBTDC Trước điểm chết trênCARB Bộ chế hòa khíCAT hoặc Bộ chuyển đổi xúc tácCATACAN Mạng cục bộ điều khiển gầm xe (1) (2)CHG Nạp điệnCKP Vị trí trục khuỷuCMP Vị trí trục camCOMB. Đồng hồ táp lôCPU Bộ vi xử lý trung tâmCVT Hộp số vô cấpCVTF Dầu hộp số vô cấpDLC Đầu nối liên kết dữ liệuDLI Đánh lửa không có bộ chia điệnD/INJ Phun trực tiếpDOHC Trục cam kép trên đầuDTC Mã chẩn đoán sự cốEBD Phân phối lực phanh bằng điện tửECM Mô-đun điều khiển động cơECT Nhiệt độ nước làm mát động cơECU Bộ điều khiển điện tửEFI Hệ thống phun xăng điện tửEGR Tuần hoàn khí xảESA Đánh lửa sơm điện tửETCS-i Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử-thông minhEVAP Điều khiển bay hơi khí xảEGT Nhiệt độ khí thảiEPS Trợ lự ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Giáo trình Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Bảo dưỡng bộ chế hòa khí Hệ thống điều khiển xúp páp Hệ thống phun xăng điện tửGợi ý tài liệu liên quan:
-
157 trang 184 0 0
-
131 trang 154 2 0
-
103 trang 140 0 0
-
18 trang 50 0 0
-
328 trang 49 0 0
-
Giáo trình Nguyên lý - Kết cấu động cơ đốt trong
272 trang 45 0 0 -
84 trang 31 0 0
-
Luận văn: Hệ thống phun xăng điện tử
103 trang 24 0 0 -
Giáo trình Động cơ đốt trong - Trường Cao đẳng Công nghệ TP. HCM
126 trang 22 0 0 -
272 trang 22 0 0