Khảo sát và thiết kế đường sắt part 3

Vận chuyển đường sắt là hình thức vận chuyển cơ giới trên bộ hiệu quả nhưng cần đầu tư lớn. Đường ray tạo bề mặt rất phẳng và cứng giúp các bánh tàu lăn với lực ma sát ít nhất. Ví dụ, một toa tàu bình thường có thể mang 125 tấn hàng hóa trên bốn trục bánh. Khi xếp đầy tải, tiếp xúc của mỗi bánh với đường sắt chỉ trên bề mặt rộng bằng một đồng xu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Khảo sát và thiết kế đường sắt part 3 - S toa có hãm và lo i gu c hãm. - L c ép tính toán t i tr c có hãm B¶ng 2- 3. TÝnh hîp lùc ®¬n vÞ Wo® =wo®P g (N/kN) wo® + 0,5b (N/kN) Wo = Wo+Wo (N) Wo® =Wo® +Wo® (N) Wo = Qgωo (N) wo® + b (N/kN) fk - wo (N/kN) Wo =Pgωo (N) (N/kN) (N/kN) wo® (N/kN) (N/kN) (N/kN) (km/h) Fk-Wo (N) (N/kN) (N) 1000ϕk t δt Fk wo® wo wo b fk v 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Ghi chú: C t 1 và 2 l y theo ñ c tính s c kéo c a t ng lo i ñ u máy, còn t c t 3tính theo v n t c c a c t 1. Bi u ñ h p l c ñơn v ñư c xây d ng theo m t t l xích nh t ñ nh v i m c ñíchkhông ch xác ñ nh ñ c tính ch y tàu mà còn xây d ng ñư ng cong V(S) và t(S): Hình 2- 16. Bi u ñ h p l c ñơn v Khi xây d ng bi u ñ h p l c ñơn v , ngư i ta ñ t v bên trái g c to ñ h p l c ñơnv mang d u dương, t c là h p l c có hư ng cùng chi u chuy n ñ ng, còn v bên ph i -các h p l c ñơn v mang d u âm, t c là có hư ng ngư c chi u chuy n ñ ng. Qua bi u ñ h p l c ñơn v , ta có th phân tích ñi u ki n chuy n ñ ng c a tàu theocác y u t tr c d c. Theo bi u ñ h p l c ñơn v , có th xác ñ nh v n t c cân b ng chom i d c b ng cách tìm ñi m giao c a bi u ñ h p l c ch ñ m máy v i tr c v n t c. Vì gia t c t l thu n v i h p l c ñơn v nên d a vào nó có th phân tích ñi u ki n vàñ c tính chuy n ñ ng c a tàu theo t ng th i ñi m: Khi V < Vcb , r = f(V) > 0 : nhanh d n. Khi V = Vcb , r = f(V) = 0 : ñ u. Khi V > Vcb , r = f(V) < 0 : ch m d n. Như v y, ta th y r ng ñoàn tàu luôn luôn ch y v i v n t c ti n ñ n v n t c cân b ngtrên m i d c. Trong tính toán s c kéo và khi thi t k tr c d c, quy lu t này ñư c s d ngñ xác ñ nh ñ c tính chuy n ñ ng và s thay ñ i v n t c khi ñoàn tàu vào y u t tr c d ckhác. N u ñoàn tàu vào y u t tr c d c có v 0 : cùng chi u chuy n ñ ng. thì fk − ωo = 0 V = Vcb thì fk − ωo < 0 : ngư c chi u chuy n ñ ng. V > ...