Mặt đường bê tông xi măng - Công nghệ thi công: Phần 2
Số trang: 52
Loại file: pdf
Dung lượng: 3.65 MB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Sau đây là cuốn Tài liệu Công nghệ thi công mặt đường bê tông xi măng của PGS.TS. Phạm Huy Khang. Mời các bạn tham khảo Tài liệu để bổ sung thêm kiến thức về các thi công mặt đường bê tông xi măng bằng ván khuôn trượt. Đây là Tài liệu hữu ích dành cho các bạn chuyên ngành Xây dựng cầu đường và những bạn quan tâm tới lĩnh vực này.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Mặt đường bê tông xi măng - Công nghệ thi công: Phần 2 Chưong 4 THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG BẰNG VÁN KHUÔN TRƯỢT4.1. MỞ ĐÀU Thi công bê tông bằng ván khuôn trượt là phương pháp thi công hiện đại. Chất lượngvà năng suất cao, nếu tố chức tốt với dây chuyền đồng bộ có thê thi công 2-5 km /ca. Với những tiến bộ trong công nghệ chế tạo máy, ngày nay đã có các máy rái ván khuôntrượt với những tính năng khác nhau. Các máy này có thể rải với bề rộng bê tông mặtđường tùy ý, từ 2-3 m đến 5-6m (hình 4-1). Có thề rải trong đường cong bán kính khácnhau, có thể xây dimg các vía hè và các dải bê tông phòng hộ (giĩra các chiền xc chạy). - v r - í ■ 1 - - - l i Mr _ M úy râi mặĩ dườfr Xâỵ dựng các dai phán LÚclì cứỉì^í^ giữa cúc Ịủn yý ỶV- . v W M ^ ^ nn:- s;:v0 I S Rái cúc yộí nhỏ cho lề à cúi ííllứlì; (ýp í/lừ/’, (ÍIÍỜHỊ’ c/ìiiyêi! (ỉụiìịỉ H ình 4-1. Một sỏ liìili lìăiiiỊ cùa mây ràiDâv chuyền rải bc tông bàng ván khuôn trưọ1 gồm có các thiết bị sau:Máy rái liên hợp (rải, đầm, hoàn Ihiện. lạo nhám) (hình 4-2) - Thiết bị cung cấp bê tông (xe vận chuyên-thiết, bị chuyển bê tông vào máy rai). - Các thiết bị phụ trợ như điều chỉnh, thiết bị bảo dưỡng, đặt thanh truyền lực và cắt khe). 73 .... - .. , ’i É 5 | _ , ẫ ¥-L . ẼW-.é h ’ í.y .. ’ . 4.ỉỉìn h 4-2. Các dạníỊ liếp f bẻ tông vào máy rải 1. Mục tiôu - Hiểu sự cần thiết của việc điều khiển ván khuôn trượt. - Hiểu được tầm quan trọiiíỉ của độ đặc chắc của hỗn hợp. 2. Tiếp được các kiến thức về quá trình thi công mặt đường bàng ván khuôn trirọt. 3. Nhận biết được các nhân lố quan trọng nhất trong thi công đường bàng ván khuôntrưcrt ảnh hưởng đến việc chất lượng mặt đường thi công bằng ván khuôn truợt. 4. Điều kiện ban đầu - Các giả thiết. - Công thức thiết kế hỗn hợp bê tông đã được xác định bởi nhà thầu theo tiêu chuẩnhay được thiết lập bởi các cơ quan thẩm quyền. - Mặt đường bê tông đã được thiết kế (lưu lượng, bề dày, loại mặt đ ư ờ n g .... )• - Các tiêu chuẩn đã được thiết lập.4.2. Ú N G DỤNG C ỦA TH I C Ô N G ĐƯÒTVG BẰNG VÁN K H U Ô N T R Ư Ợ T Định nghĩa một cách chính xác ý nghĩa của từ ván khuôn trượt khi áp dụng vào việcxây dựng mặt đường bê tông đó là; để đầm bê tông, tạo thành hình dáng nhất định, hoànthiện bề mặt của một khối vữa bê tông (trong mặt phang đứng và mặt phang nằm ngang)bằng cách “trượt” hay kéo ván khuôn một cách liên tục xuyên qua hoặc xung quanhkhối vữa bê tông. Trong việc thi công mặt đường của một con đường sử dụng ván74khuôn trượt, các ván khuôn để tạo hình cho khối vữa, các thiết bị để đầm,và các thiết bịđé tạo plìăng cho bề mặt, được gắn chặt vào một chiếc máy tự động. ’án khuôn trượt được sử dụng ở hầu hết mọi hoạt động thi công đường. Kỹ thuật nàycó phạm vi ímu dụng rộng cho việc xây dựng đườns cao tốc và xây dựng đưòníĩ thànhphố. Các kinh nghiệm thi công đã chỉ ra các U 1 điềm chung của kỹ thuật xây dimg này là; - Sử dụng bê tông có độ sụt nhỏ. - Năng suất thi cônu mặt đường lớn (có thể làm được nhiều mặt đường trong thờigian ngẩn). - Có khá năng tạo ra mặt đường có độ êm thuận rất cao.4.3. CÁC H O Ạ T Đ Ộ N G C H O VIỆC THI C Ô N G M Ặ T ĐƯÒÌVG BÊ TÔ N G BẢNG VÁN KHUÔN TRƯỢT 4.3.1. Liên lạc và chuẩn bị Có ràt nhiều các nhân tố quan trọng liên quan đến dự án xây dựng cùa một condường bê lông. Bước quan trọng đầu tiên là sự thực hiện một mạng lưới liên lạc giữanhà thầu, nhà cung cấp bê tông, cơ quan chức năng và những người thí nghiệm. Những người liên quan phái có đầy đủ thông tin một cách kịp thời đế thực hiện đúngchức năng của họ. bắt dầu với các hội thảo trước khi thi công đến kết thúc dự án. Họcân phải bàn luận mọi vấn đề của dự án liên quan lới việc thi công bẳng ván khuôn trượtvới nhữ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Mặt đường bê tông xi măng - Công nghệ thi công: Phần 2 Chưong 4 THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG BẰNG VÁN KHUÔN TRƯỢT4.1. MỞ ĐÀU Thi công bê tông bằng ván khuôn trượt là phương pháp thi công hiện đại. Chất lượngvà năng suất cao, nếu tố chức tốt với dây chuyền đồng bộ có thê thi công 2-5 km /ca. Với những tiến bộ trong công nghệ chế tạo máy, ngày nay đã có các máy rái ván khuôntrượt với những tính năng khác nhau. Các máy này có thể rải với bề rộng bê tông mặtđường tùy ý, từ 2-3 m đến 5-6m (hình 4-1). Có thề rải trong đường cong bán kính khácnhau, có thể xây dimg các vía hè và các dải bê tông phòng hộ (giĩra các chiền xc chạy). - v r - í ■ 1 - - - l i Mr _ M úy râi mặĩ dườfr Xâỵ dựng các dai phán LÚclì cứỉì^í^ giữa cúc Ịủn yý ỶV- . v W M ^ ^ nn:- s;:v0 I S Rái cúc yộí nhỏ cho lề à cúi ííllứlì; (ýp í/lừ/’, (ÍIÍỜHỊ’ c/ìiiyêi! (ỉụiìịỉ H ình 4-1. Một sỏ liìili lìăiiiỊ cùa mây ràiDâv chuyền rải bc tông bàng ván khuôn trưọ1 gồm có các thiết bị sau:Máy rái liên hợp (rải, đầm, hoàn Ihiện. lạo nhám) (hình 4-2) - Thiết bị cung cấp bê tông (xe vận chuyên-thiết, bị chuyển bê tông vào máy rai). - Các thiết bị phụ trợ như điều chỉnh, thiết bị bảo dưỡng, đặt thanh truyền lực và cắt khe). 73 .... - .. , ’i É 5 | _ , ẫ ¥-L . ẼW-.é h ’ í.y .. ’ . 4.ỉỉìn h 4-2. Các dạníỊ liếp f bẻ tông vào máy rải 1. Mục tiôu - Hiểu sự cần thiết của việc điều khiển ván khuôn trượt. - Hiểu được tầm quan trọiiíỉ của độ đặc chắc của hỗn hợp. 2. Tiếp được các kiến thức về quá trình thi công mặt đường bàng ván khuôn trirọt. 3. Nhận biết được các nhân lố quan trọng nhất trong thi công đường bàng ván khuôntrưcrt ảnh hưởng đến việc chất lượng mặt đường thi công bằng ván khuôn truợt. 4. Điều kiện ban đầu - Các giả thiết. - Công thức thiết kế hỗn hợp bê tông đã được xác định bởi nhà thầu theo tiêu chuẩnhay được thiết lập bởi các cơ quan thẩm quyền. - Mặt đường bê tông đã được thiết kế (lưu lượng, bề dày, loại mặt đ ư ờ n g .... )• - Các tiêu chuẩn đã được thiết lập.4.2. Ú N G DỤNG C ỦA TH I C Ô N G ĐƯÒTVG BẰNG VÁN K H U Ô N T R Ư Ợ T Định nghĩa một cách chính xác ý nghĩa của từ ván khuôn trượt khi áp dụng vào việcxây dựng mặt đường bê tông đó là; để đầm bê tông, tạo thành hình dáng nhất định, hoànthiện bề mặt của một khối vữa bê tông (trong mặt phang đứng và mặt phang nằm ngang)bằng cách “trượt” hay kéo ván khuôn một cách liên tục xuyên qua hoặc xung quanhkhối vữa bê tông. Trong việc thi công mặt đường của một con đường sử dụng ván74khuôn trượt, các ván khuôn để tạo hình cho khối vữa, các thiết bị để đầm,và các thiết bịđé tạo plìăng cho bề mặt, được gắn chặt vào một chiếc máy tự động. ’án khuôn trượt được sử dụng ở hầu hết mọi hoạt động thi công đường. Kỹ thuật nàycó phạm vi ímu dụng rộng cho việc xây dựng đườns cao tốc và xây dựng đưòníĩ thànhphố. Các kinh nghiệm thi công đã chỉ ra các U 1 điềm chung của kỹ thuật xây dimg này là; - Sử dụng bê tông có độ sụt nhỏ. - Năng suất thi cônu mặt đường lớn (có thể làm được nhiều mặt đường trong thờigian ngẩn). - Có khá năng tạo ra mặt đường có độ êm thuận rất cao.4.3. CÁC H O Ạ T Đ Ộ N G C H O VIỆC THI C Ô N G M Ặ T ĐƯÒÌVG BÊ TÔ N G BẢNG VÁN KHUÔN TRƯỢT 4.3.1. Liên lạc và chuẩn bị Có ràt nhiều các nhân tố quan trọng liên quan đến dự án xây dựng cùa một condường bê lông. Bước quan trọng đầu tiên là sự thực hiện một mạng lưới liên lạc giữanhà thầu, nhà cung cấp bê tông, cơ quan chức năng và những người thí nghiệm. Những người liên quan phái có đầy đủ thông tin một cách kịp thời đế thực hiện đúngchức năng của họ. bắt dầu với các hội thảo trước khi thi công đến kết thúc dự án. Họcân phải bàn luận mọi vấn đề của dự án liên quan lới việc thi công bẳng ván khuôn trượtvới nhữ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Mặt đường bê tông xi măng Thi công mặt đường bê tông xi măng Công nghệ thi công mặt đường Thi công mặt đường bằng ván khuôn trượt Quá trình thi công mặt đường bê tông Máy thi công mặt đườngGợi ý tài liệu liên quan:
-
Mặt đường bê tông xi măng trên nền đàn hồi: Ứng xử do chênh lệch nhiệt độ và tải trọng xe đồng thời
11 trang 101 0 0 -
Lựa chọn thành phần bê tông sử dụng cát mịn theo cường độ chịu kéo khi uốn
5 trang 45 0 0 -
45 trang 20 0 0
-
KHẢO SÁT TRẠNG THÁI NHIỆT CỦA MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG BẰNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN
8 trang 19 0 0 -
79 trang 19 0 0
-
24 trang 16 0 0
-
Bài giảng Xây dựng mặt đường ô tô - ĐH Lâm Nghiệp
185 trang 15 0 0 -
Bê tông đầm lăn và ứng dụng trong xây dựng đường giao thông
7 trang 15 0 0 -
Xác định thời điểm hợp lý xẻ khe co mặt đường bê tông xi măng
5 trang 14 0 0 -
Mặt đường bê tông xi măng - Công nghệ thi công: Phần 1
69 trang 14 0 0