Nghiên cứu sự hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Số trang: 7
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.79 MB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Nghiên cứu nhằm chỉ ra được các yếu tố cấu thành sự hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đường sắt Cát Linh Hà Đông. Dựa trên mô hình vừa xây dựng được giúp các ngành dịch vụ có thể đánh giá chính xác về tầm quan trọng của chất lượng dịch vụ, từ đó có những điều chỉnh hợp lý để đáp ứng nhu cầu khách hàng. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu sự hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông NGHIÊN CỨU SỰ HÀI LÒNG CỦA HÀNH KHÁCH ĐỐI VỚICHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SẮT CÁT LINH - HÀ ĐÔNG Giảng viên hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Thị Hồng Hạnh Sinh viên thực hiện : Nguyễn Thị Hồng Ánh Bùi Thị Phương Hậu Nguyễn Thị Thủy Tiên Lớp : Kinh tế vận tải ô tô 1 – k61Tóm tắt: Giao thông Việt Nam luôn được nhắc đến với tình trạng tắc nghẽn vàogiờ cao điểm và giờ tan làm. Phương tiện giao thông công cộng như ĐSĐT sẽ làgiải pháp rất hữu hiệu với đề tài này. Hà Nội đã cho ra mắt dự án đường sắt đôthị Cát Linh - Hà Đông. Đây là một sự đột phá trong ngành dịch vụ vận tải mớicủa Việt Nam được áp dụng công nghệ tiên tiến của nước ngoài và nó được coi làphương tiện góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông. Sau gần 2 năm đi vào hoạtđộng thì tuyến đường sắt này đã được người dân biết đến và sử dụng nhiều. Bêncạnh những sự hài lòng thì cũng có những sự không hài lòng về chất lượng dịchvụ vận tải hành khách đường sắt đô thị. Vì vậy ban quản lý ĐSĐT cần biết nhữngyếu tố nào ảnh hưởng đến sự hài lòng và chưa hài lòng của HK với CLDV. “ Nghiên Cứu Sự Hài Lòng Của Khách Hàng Đối Với Chất Lượng Dịch Vụ VậnTải Hành Khách Trên Tuyến Đường Sắt Cát Linh – Hà Đông”Từ khóa : Phần mền thống kê (statistical package for the social sciences) , vận tảihành khách , đường sắt đô thị , chất lượng dịch vụ , kết cấu hạ tầng , phương tiệnvận tải , dịch vụ hành khách , chất lượng vận tải hành kháchTóm tắt nội dung:- Cơ sở lý thuyết cho nghiên cứu sự hài lòng của hành khách đối với chất lượngdịch vụ vận tải hành khách đường sắt đô thị (CLDV VTHK ĐSĐT)- Xác định yếu tố cấu thành sự hài lòng của hành khách đối với CLDV VTHKĐSĐT- Xây dựng các thang đo các thành phần sự hài lòng của hành khách đối với CLDVVTHK ĐSĐT – ứng dụng trên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà ĐôngKết quả dự kiến: Mức độ hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vậntải hành khách đường sắt Cát Linh – Hà Đông. 1. Mục tiêu nghiên cứu , đối tượng và phạm vi nghiên cứu Mục tiêu tổng quát của nghiên cứu này là chỉ ra được các yếu tố cấu thành sựhài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyếnđường sắt Cát Linh Hà Đông. Dựa trên mô hình vừa xây dựng được giúp các ngànhdịch vụ có thể đánh giá chính xác về tầm quan trọng của chất lượng dịch vụ, từ đócó những điều chỉnh hợp lý để đáp ứng nhu cầu khách hàng. 167 Đối tượng nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu của đề tài là chất lượng dịch vụcủa tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông Trong phạm vi đề tài này, chúng em tiến hành tập hợp và phân tích và lập môhình dựa trên các khảo sát thu về đánh giá chất lượng dịch vụ vận tải hành kháchtrên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông để chỉ ra kết luận cho vấn đề và hướngnghiên cứu cho đề tài. Nội dung nghiên cứu của đề tài sẽ hướng đến việc xác địnhmức độ hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ đến ý định sử dụngphương tiện giao thông công cộng tại Việt Nam. ● Phạm vi không gian: Đề tài tập trung thu thập các ý kiến khảo sát của các khách hàng đã từng trảinghiệm dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông . ● Phạm vi thời gian: Đề tài tổng quan được nghiên cứu dựa trên sự thu thập ý kiến khảo sát của cáckhách hàng đã và đang trải nghiệm dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đườngsắt Cát Linh – Hà Đông trong thời gian từ ngày 20/03/2023 đến ngày 26/03/2023. Theo quan điểm hệ thống, VTHK ĐSĐT là một hệ thống phối hợp của hoạtđộng con người, sử dụng phương tiện vận tải, kết cấu hạ tầng kỹ thuật, vốn, thôngtin và các nguồn lực khác nằm đáp ứng yêu cầu di chuyển của hành khách bằngđường sắt đô thị. CLDV VTHK ĐSĐT là mức độ đáp ứng của quá trình vận tải hành kháchbằng đường sắt đô thị và các dịch vụ kèm theo đối với nhu cầu, yêu cầu của hànhkhách, đồng thời đảm bảo an toàn môi trường và xã hội. Sự hài lòng của khách hàng là một dạng cảm giác thỏa mãn sau khi những kỳvọng, yêu cầu của khách hàng đã được đáp ứng, chúng được hình thành thông quaquá trình trải nghiệm và tích lũy khi khách hàng sử dụng dịch vụ. 2. Quy trình nghiên cứu và phương pháp nghiên cứu a. Quy trình nghiên cứuTừ những nền tảng cơ sở lý thuyết đã được trình bày ở chương trước. Nhóm nghiêncứu sẽ thiết kế nghiên cứu để đo lường sự hài lòng của khách hàng đối với chấtlượng dịch vụ vận tải hành khách bằng vận tải hành khách đường sắt Cát Linh -Hà Đông. Toàn bộ quy trình nghiên cứu sẽ được thực hiện theo sơ đồ sau: ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu sự hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông NGHIÊN CỨU SỰ HÀI LÒNG CỦA HÀNH KHÁCH ĐỐI VỚICHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG SẮT CÁT LINH - HÀ ĐÔNG Giảng viên hướng dẫn : PGS.TS Nguyễn Thị Hồng Hạnh Sinh viên thực hiện : Nguyễn Thị Hồng Ánh Bùi Thị Phương Hậu Nguyễn Thị Thủy Tiên Lớp : Kinh tế vận tải ô tô 1 – k61Tóm tắt: Giao thông Việt Nam luôn được nhắc đến với tình trạng tắc nghẽn vàogiờ cao điểm và giờ tan làm. Phương tiện giao thông công cộng như ĐSĐT sẽ làgiải pháp rất hữu hiệu với đề tài này. Hà Nội đã cho ra mắt dự án đường sắt đôthị Cát Linh - Hà Đông. Đây là một sự đột phá trong ngành dịch vụ vận tải mớicủa Việt Nam được áp dụng công nghệ tiên tiến của nước ngoài và nó được coi làphương tiện góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông. Sau gần 2 năm đi vào hoạtđộng thì tuyến đường sắt này đã được người dân biết đến và sử dụng nhiều. Bêncạnh những sự hài lòng thì cũng có những sự không hài lòng về chất lượng dịchvụ vận tải hành khách đường sắt đô thị. Vì vậy ban quản lý ĐSĐT cần biết nhữngyếu tố nào ảnh hưởng đến sự hài lòng và chưa hài lòng của HK với CLDV. “ Nghiên Cứu Sự Hài Lòng Của Khách Hàng Đối Với Chất Lượng Dịch Vụ VậnTải Hành Khách Trên Tuyến Đường Sắt Cát Linh – Hà Đông”Từ khóa : Phần mền thống kê (statistical package for the social sciences) , vận tảihành khách , đường sắt đô thị , chất lượng dịch vụ , kết cấu hạ tầng , phương tiệnvận tải , dịch vụ hành khách , chất lượng vận tải hành kháchTóm tắt nội dung:- Cơ sở lý thuyết cho nghiên cứu sự hài lòng của hành khách đối với chất lượngdịch vụ vận tải hành khách đường sắt đô thị (CLDV VTHK ĐSĐT)- Xác định yếu tố cấu thành sự hài lòng của hành khách đối với CLDV VTHKĐSĐT- Xây dựng các thang đo các thành phần sự hài lòng của hành khách đối với CLDVVTHK ĐSĐT – ứng dụng trên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà ĐôngKết quả dự kiến: Mức độ hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vậntải hành khách đường sắt Cát Linh – Hà Đông. 1. Mục tiêu nghiên cứu , đối tượng và phạm vi nghiên cứu Mục tiêu tổng quát của nghiên cứu này là chỉ ra được các yếu tố cấu thành sựhài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ vận tải hành khách trên tuyếnđường sắt Cát Linh Hà Đông. Dựa trên mô hình vừa xây dựng được giúp các ngànhdịch vụ có thể đánh giá chính xác về tầm quan trọng của chất lượng dịch vụ, từ đócó những điều chỉnh hợp lý để đáp ứng nhu cầu khách hàng. 167 Đối tượng nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu của đề tài là chất lượng dịch vụcủa tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông Trong phạm vi đề tài này, chúng em tiến hành tập hợp và phân tích và lập môhình dựa trên các khảo sát thu về đánh giá chất lượng dịch vụ vận tải hành kháchtrên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông để chỉ ra kết luận cho vấn đề và hướngnghiên cứu cho đề tài. Nội dung nghiên cứu của đề tài sẽ hướng đến việc xác địnhmức độ hài lòng của hành khách đối với chất lượng dịch vụ đến ý định sử dụngphương tiện giao thông công cộng tại Việt Nam. ● Phạm vi không gian: Đề tài tập trung thu thập các ý kiến khảo sát của các khách hàng đã từng trảinghiệm dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông . ● Phạm vi thời gian: Đề tài tổng quan được nghiên cứu dựa trên sự thu thập ý kiến khảo sát của cáckhách hàng đã và đang trải nghiệm dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến đườngsắt Cát Linh – Hà Đông trong thời gian từ ngày 20/03/2023 đến ngày 26/03/2023. Theo quan điểm hệ thống, VTHK ĐSĐT là một hệ thống phối hợp của hoạtđộng con người, sử dụng phương tiện vận tải, kết cấu hạ tầng kỹ thuật, vốn, thôngtin và các nguồn lực khác nằm đáp ứng yêu cầu di chuyển của hành khách bằngđường sắt đô thị. CLDV VTHK ĐSĐT là mức độ đáp ứng của quá trình vận tải hành kháchbằng đường sắt đô thị và các dịch vụ kèm theo đối với nhu cầu, yêu cầu của hànhkhách, đồng thời đảm bảo an toàn môi trường và xã hội. Sự hài lòng của khách hàng là một dạng cảm giác thỏa mãn sau khi những kỳvọng, yêu cầu của khách hàng đã được đáp ứng, chúng được hình thành thông quaquá trình trải nghiệm và tích lũy khi khách hàng sử dụng dịch vụ. 2. Quy trình nghiên cứu và phương pháp nghiên cứu a. Quy trình nghiên cứuTừ những nền tảng cơ sở lý thuyết đã được trình bày ở chương trước. Nhóm nghiêncứu sẽ thiết kế nghiên cứu để đo lường sự hài lòng của khách hàng đối với chấtlượng dịch vụ vận tải hành khách bằng vận tải hành khách đường sắt Cát Linh -Hà Đông. Toàn bộ quy trình nghiên cứu sẽ được thực hiện theo sơ đồ sau: ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Kỷ yếu hội thảo khoa học Kỷ yếu nghiên cứu khoa học sinh viên Sự hài lòng của hành khách Dịch vụ vận tải hành khách Phương tiện vận tải Chất lượng vận tải hành kháchTài liệu liên quan:
-
Yếu tố nhận diện người thứ ba ngay tình trong giao dịch dân sự
11 trang 320 0 0 -
197 trang 275 0 0
-
Cách tính nhanh giá trị riêng của ma trận vuông cấp 2 và cấp 3
4 trang 274 0 0 -
Một số vấn đề về chuyển đổi số và ứng dụng trong doanh nghiệp
11 trang 262 0 0 -
Quản lý dữ liệu thông tin người hưởng bảo hiểm xã hội
6 trang 226 0 0 -
Thuật toán khai phá tập mục thường xuyên trong cơ sở dữ liệu lớn thông qua mẫu đại diện
11 trang 223 0 0 -
Phương pháp nhận diện biển số xe ô tô sử dụng học máy và thư viện OpenCV
6 trang 210 0 0 -
11 trang 205 0 0
-
Nghi thức chào hỏi trong văn hóa giao tiếp của người Nhật
13 trang 163 0 0 -
Một số ứng dụng của xác suất thống kê
5 trang 147 0 0