Nghiên cứu tổng hợp vật liệu xúc tác để xử lý khí thải động cơ đốt trong
Thông tin tài liệu:
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu tổng hợp vật liệu xúc tác để xử lý khí thải động cơ đốt trong Tạp chí Đại học Thủ Dầu Một, số 5 (18) – 2014 NGHIEÂN CÖÙU TOÅNG HÔÏP VAÄT LIEÄU XUÙC TAÙC ÑEÅ XÖÛ LYÙ KHÍ THAÛI ÑOÄNG CÔ ÑOÁT TRONG Vöông Dieãm Mi, Ñoã Quang Thaéng, Ñinh Thò Nhung, Leâ Thò Quyønh Nhö, Buøi Thuøy Trang, Nguyeãn Thanh Ngoïc Tröôøng Ñaïi hoïc Thuû Daàu Moät TÓM TẮT Hệ xúc tác Mn, Ba mang trên -Al2O3 được điều chế bằng phương pháp kết tủa và dùng để nghiên cứu hoạt tính phân hủy trực tiếp NOx của vật liệu này. Các điều kiện: hàm lượng Mn, nhiệt độ nung mẫu, thời gian nung mẫu được khảo sát để tìm kiếm điều kiện chế tạo hệ xúc tác có hoạt tính DeNOx tốt nhất. Cấu trúc và hình thái của các mẫu xúc tác đã được nghiên cứu bằng phương pháp hấp phụ N2, XRD và SEM. Hàm lượng Mn, sự phân bố của Ba trên bề mặt và diện tích bề mặt BET đóng vai trò quan trọng đối với hoạt tính xử lý NOx theo con đường phân hủy nhiệt trực tiếp của các hệ xúc tác nghiên cứu. Khả năng xử lý NOx giảm mạnh đối với mẫu có hàm lượng Mn cao (x = 1,5) cho thấy oxit mangan chính là tâm hoạt tính của hệ xúc tác này. Hiệu suất chuyển hóa NOx trên các hệ xúc tác xMnBa/Al (x là tỉ lệ mol của Mn/Ba) đạt được giá trị cao nhất là 56.2% với hệ 0,5MnBa/Al nung ở nhiệt độ 6000C trong thời gian 4 giờ. Từ khóa: hệ xúc tác, phân hủy trực tiếp, xử lý khí thải, động cơ. * 1. Giới thiệu xử lý NOx với sự tác động của xúc tác như Ở nước ta hiện nay, dù thông số đo đạc sử dụng hệ xúc tác NOx-trap [1,5], hệ xúc chưa được đầy đủ nhưng nhiều chuyên gia đã tác khử chọn lọc NOx (SCR-NOx) [2,6] hay đánh giá là một trong những nước bị ô nhiễm thông qua con đường phân hủy nhiệt trực môi trường không khí nghiêm trọng do lưu tiếp NOx [3,7,11]. Trong các phương pháp lượng ôtô, xe máy, số lượng phương tiện giao giảm thiểu ô nhiễm môi trường do khí thông vận tải và gia tăng khá nhanh thải động cơ gây ra thì phương pháp xử lý từ hơn 10 năm qua. Trong đó hoạt động giao NOx thông qua con đường phân hủy nhiệt thông vận tải, là những nguồn chính gây ô trực tiếp vẫn luôn thu hút nhiều sự quan nhiễm không khí ở đô thị chiếm tỷ lệ khoảng tâm vì không cần dùng thêm một chất khử 70% [10,13]. Hơn nữa, biến đổi khí hậu cũng và kim loại quý nào. Đây là phương pháp đặt ra các thách thức mới cho việc kiểm soát có thể sản xuất nhiều sản phẩm xử lý khí ô nhiễm không khí, thải rẻ tiền, góp phần hữu ích trong việc và giảm thiểu thiệt hại kinh tế ở nước ta bảo vệ môi trường. trong tương lai[10]. Trong bài báo này, chúng tôi nghiên cứu Theo báo cáo môi trường quốc gia Ba việc dùng phương pháp kết tủa kết hợp với Lan, năm 2007, đối với sự phát thải NOx, hiệu ứng phân hủy nhiệt để nâng cao hiệu thì các phương tiện giao thông đóng góp suất chuyển hóa NOx của hệ xúc tác trên cơ khoảng 55% [4]. Có một số phương pháp sở oxit của Mn và Ba mang trên -Al2O3. 3 Journal of Thu Dau Mot University, No 5 (18) – 2014 2. Thực nghiệm đem nung ở các nhiệt độ (500°C – 600°C – 2.1. Tổng hợp xúc tác 700°C ) và thời gian (3giờ – 4giờ – 5giờ) tùy Điều chế -Al2O3 theo yêu cầu thực nghiệm, thu được các mẫu xúc tác. Các hóa chất sử dụng đều thuộc loại tinh khiết phân tích của Trung Quốc (ngoại 2.2. Đặc trưng xúc tác trừ Mn(NO3)2.xH2O được mua từ Sigma Phương pháp nhiễu xạ tia X được sử Aldrich). Theo quy trình tổng hợp gamma dụng để xác định cấu trúc, thành phần pha Al2O3 [12]: dung dịch Al(NO3)3 và dung trong mẫu xúc tác khi đo trên thiết bị Bruker dịch NH3 5% được cho vào 2 buret, tiến AXS D8, dùng điện cực Cu (40kV, 40 mA). hành nhỏ giọt đồng thời (tốc độ nhỏ giọt là Bên cạnh đó, diện tích bề mặt riêng của xúc 2ml/phút vào một becher đến khi pH đạt tác được đo bằng phương pháp B.E.T trên giá trị 8-9. Để yên hỗn hợp sau phản ứng thiết bị Quanta Chrome Autosorb. Các mẫu khoảng 12 giờ sau đó ly tâm tách Al(OH)3 được chụp ảnh hiển vi điện tử quét (SEM) (khoảng 2.000 vòng/ phút). Rửa lại trên thiết bị JEOL JSM-5500. Al(OH)3 bằng nước và C2H5OH để loại 2.3. Đánh giá hoạt tính xúc tác sạch các ion. Lọc tủa Al(OH)3 và để khô Với 0,25g xúc tác được đưa vào ngoài không khí, sau đó sấy khô 100°C reactor là ống inox dài 100cm, đường kính trong 5 giờ. Nung chất rắn sau khi sấy ở 0,8cm. Cho ống phản ứng inox đặt vào pô nhiệt độ 500°C trong 5 ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Hệ xúc tác Phân hủy trực tiếp Xử lý khí thải Vật liệu xúc tác Xử lý khí thải động cơ đốt trongTài liệu liên quan:
-
Đồ án môn học: Bảo vệ môi trường không khí và xử lý khí thải
20 trang 193 0 0 -
Tiểu luận môn Công nghệ xử lý khí thải và tiếng ồn: Xử lý khí thải bằng phương pháp ngưng tụ
12 trang 181 0 0 -
Đề tài: Tính toán thiết kế tháp hấp phụ xử lý khí thải
31 trang 118 0 0 -
Tiểu luận môn Công nghệ xử lý khí thải và tiếng ồn: Xử lý khí Sunfua Dioxit (SO2)
40 trang 114 0 0 -
24 trang 104 0 0
-
21 trang 85 0 0
-
Tiểu luận môn Công nghệ xử lý khí thải và tiếng ồn: Phương pháp hấp phụ trong xử lý môi trường
50 trang 76 0 0 -
122 trang 36 0 0
-
Tiểu luận môn Công nghệ xử lý khí thải và tiếng ồn: Cyclone ướt
17 trang 28 0 0 -
Tiểu luận môn Công nghệ xử lý khí thải và tiếng ồn: thap rua rong
12 trang 27 0 0 -
Xử lý khí thải trại chăn nuôi gia cầm ở quy mô công nghiệp
6 trang 26 0 0 -
Tiểu luận môn Công nghệ xử lý khí thải và tiếng ồn: Xử lý khí thải bằng phương pháp nhiệt
15 trang 26 0 0 -
Luận văn: Hệ thống thông gió chung và cục bộ
25 trang 25 0 0 -
Xử lý khí thải và Ô nhiễm không khí Tập 3
184 trang 25 0 0 -
Tiểu luận môn Công nghệ xử lý khí thải và tiếng ồn: Thiết bị lọc bụi phun nước bằng ống Venturi
16 trang 24 0 0 -
Những tiến bộ về vật liệu xúc tác tách nước không chứa kim loại quý
15 trang 23 0 0 -
Tiểu Luận: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG XỬ LÝ BỤI BẰNG CYCLON KẾT HỢP LỌC BỤI TAY ÁO
11 trang 23 0 0 -
Bài giảng Kỹ thuật xử lý khí thải: Chương 1 - Phạm Khắc Liệu
26 trang 22 0 0 -
Kỹ thuật xử lý chất thải bảo vệ môi trường
191 trang 22 0 0 -
31 trang 21 0 0