Phân tích đặt điểm cấu tạo, khai thác kỹ thuật và sử dụng phanh động cơ, chương 8

Bộ van điều khiển tăng tải tự động điện tử nâng cấp việc điều khiển tải thủ công của chúng ta cho bộ hút thu phanh thuỷ lực. Bộ này cung cấp thiết bị điều khiển tự động RPM của động cơ kiểm tra. Thêm vào đó, bao gồm phần mềm nâng cấp EPROM của máy tính thu nhận dữ liệu DYNOmite cộng thêm những chức năng quét tự động và ghi chép tự động. Sự khai thác đầy đủ chức năng yêu cầu sử dụng bộ tăng tải tự động điện tử. Những hướng dẫn sau giúp lắp đặt...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phân tích đặt điểm cấu tạo, khai thác kỹ thuật và sử dụng phanh động cơ, chương 8 30 Chương 8: Bộ tăng tải tự động điện tử (Electronic Auto- Load Servo) Bộ van điều khiển tăng tải tự động điện tử nâng cấp việcđiều khiển tải thủ công của chúng ta cho bộ hút thu phanh thuỷlực. Bộ này cung cấp thiết bị điều khiển tự động RPM của độngcơ kiểm tra. Thêm vào đó, bao gồm phần mềm nâng cấp E-PROM của máy tính thu nhận dữ liệu DYNOmite cộng thêmnhững chức năng quét tự động và ghi chép tự động. Sự khaithác đầy đủ chức năng yêu cầu sử dụng bộ tăng tải tự độngđiện tử. Những hướng dẫn sau giúp lắp đặt và vận hành bộ vannày. Lắp đặt van tải tự động giống như miêu tả trong sáchhướng dẫn của bản thân nhà sản xuất DYNOmite cho van điềukhiển thủ công. Kết nối hai dây cấp nguồn tăng tải, đầu đen tiếp đất được nối 31 tới cọc âm của ắcqui đầy điện áp 12V. Máy tính thu nhận dữ liệu DYNOmite và những đầu tiếpđất phải được kết nối tới cùng một đầu tiếp đất của ắc qui(cọc âm). Không kết nối bất kì đường nối dương nào vàkhông cố gắng cấp nguồn cho động cơ hay phụ tùng của nócho đến khi tất cả các đầu tiếp đất được nối. Những hư hỏngxảy ra có thể dẫn tới nhiều tín hiệu điện từ hoặt mạch nguồn bịhỏng. Nối hai sợi dây đỏ của nguồn phụ vào ắc qui đầy 12V. Luôn kiểm tra điện áp ắcqui có đủ không trước khi có những kiểm tra khác. 32 Nút cấp nguồn của bộ tăng tải được chốt vào hai dây nối bộ nguồn phụ. Đảmbảo đã mắc một cầu chì 5-ampe vào bộ đó Bộ dây nối đầy đủ các đường nối có một đường nối“SERVO” với giắc nối 6 chân . Chốt nó vào giắc nối 6 chântương ứng của bộ tăng tải tự động.* Sự vận hành bộ tăng tải tự động điện tủ: Với bộ tăng tải tự động được lắp đặt. Có thể chọn từ một vài phương pháp điềukhiển. Sử dụng trình đơn “Stepper Motor Control Mode”. Phần mềm hệ điều hành DYNO-MAX có cài đặt trình đơn tương ứng và nút điều khiển cho mỗi đặt trưng dưới đây. Stepper Motor - Màn hình này cài đặt bộ tăng tải để điều Control Mode: khiển tải chuẩn Manual trên rpm giữ của động cơ bạn sẽ nhập vào. Stepper Stepper Motor - Đây là nơi bạn cài đặt RPM giữ ban đầu. Holding RPM Bất kì lúc nào 3000 RPM động cơ vượt quá RPM giữ này, bộ tăng tải tự động mở van tải rộng hơn để quay động cơ lại số vòng quay RPMđó (và đóng van tải nếu rpm rớt xuống). Trong suốt qúa trìnhquét tự động những điều chỉnh RPM của DYNOmite diễn ra từlúc bắt đầu tới kết thúc quá trình quét. Nhập sẵn RPM vào ngay lúc đầu. Sau đó bắt đầu khởi độngđộng cơ, tăng tốc đều đặn từ giữa phía sau tới vừa trên rpm 33giữ. Máy tính sẽ tự động mở van tải (ổn định). Mở rộng vanhơn để cố gắng giữ một rpm cao hơn rpm giữ. Sau đó ổn địnhvị trí ở van tiết lưu mở rộng . Bắt đầu giám sát dữ liệu trênmàn hình máy tính (hay bắt đầu ghi chép) .Nếu nhấn nút “Test” để bắt đầu ghi dữ liệu (trong khi điềukhiển tốc độ bằng tay), có thể thay đổi rpm giữ bằng việc nhấnnút “+” hay “-“ để tăng hay giảm tương ứng rpm. Nhấn đồng thời phím “Next” trong khi nhấn phím +/- giúpgiá trị thay đổi nhanh hơn. Nếu sử dụng DYNO-MAX có thểthay đổi rpm giữ bằng các phím mũi tên. 34 -Mục này thiết lập bộ tăng tải chạy ở một Stepper Motor gia tốc quét ổn định (ở tốc độ hiển thị) từ Control rpm giữ ban đầu tới rpm kết thúc tự động Mode Auto 200rpm/sec kiểm tra đã chọn. Stepper -Mục này cài đặt rpm tự động kết thúc kiểm Motor tra. Đây là rpm tại đó DYNOmite thoát tự End Auto Test động kiểm tra (sau rpm đó nó tự động bắt đầu 5000RP lại từ rpm giữ đã chọn). M -Đây là trình đơn phô bày trong thời gian tự Record động ghi chép. Bắt đầu sự vận hành chính 5250rpm xác tự động kiểm tra đã chọn bằng việc Torque 115.0 nhấn nút Text . Power 115.0 Để điều khiển chính xác một bài kiểm tra tự HP Speed động (sử dụng 5252 rpmnhững cài đặt trên). Cần mở hết van tiết lưu để vận hànhđộng cơ.Bộ tăng tải tự động tác động động cơ tại rpm giữ đãcài đặt. Khi mà nó giữ vững nhấn nút Text để bắt đầu quá trìnhquét tự động. Sau đó động cơ đạt tới rpm dừng kiểm tra tựđộng đã định sẵn. DYNOmite tự động cài lại động cơ ở điểmtốc độ 3000rpm ban đầu. Van tiết lưu đóng lại và dữ liệu sẵnsàng để kiểm tra. Để điều khiển chính xác, bậc tốc độ của động cơ ,và những hệ số gia tăng , sựtrôi phải phù hợp cấu hình động cơ và bộ hút thu kết hợpđang được kiểm tra. 35 Nhóm động cơ công suất thấp với quán tính trục khuỷu thấphầu như không thể điều khiển trong dải tốc độ rpm. Có thểloại t ...