Tác động của logistics xanh đến xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang các quốc gia tham gia RCEP

Nghiên cứu đánh giá tác động của logistics xanh đến xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang các quốc gia khu vực RCEP, trong đó đề cập đến chỉ số hiệu quả logistics (LPI) cũng như mối quan hệ hiệu quả logistics và xuất khẩu. Tiếp cận mô hình trọng lực trong thương mại quốc tế để xây dựng các mô hình hồi quy nhằm đánh giá tác động của logistics xanh đến xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang các quốc gia tham gia RCEP. Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Tác động của logistics xanh đến xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang các quốc gia tham gia RCEP TÁC ĐỘNG CỦA LOGISTICS XANH ĐẾN XUẤT KHẨU HÀNG HÓA VIỆT NAM SANG CÁC QUỐC GIA THAM GIA RCEP TS. Vũ Thị Thu Hương TS. Phạm Văn Kiệm Bùi Kim Thoại Trường Đại học Thương mại Email: huong.vtt@tmu.edu.vnTóm tắt: Nghiên cứu đánh giá tác động của logistics xanh đến xuất khẩu hàng hóa ViệtNam sang các quốc gia khu vực RCEP, trong đó đề cập đến chỉ số hiệu quả logistics (LPI)cũng như mối quan hệ hiệu quả logistics và xuất khẩu. Tiếp cận mô hình trọng lực trongthương mại quốc tế để xây dựng các mô hình hồi quy nhằm đánh giá tác động của logisticsxanh đến xuất khẩu hàng hóa Việt Nam sang các quốc gia tham gia RCEP. Kết quả ướclượng các mô hình số liệu mảng với tác động ngẫu nhiên theo phương pháp sai số chuẩnvững cho thấy: (i) Hiệu quả logistics chung và các yếu tố cấu thành bao gồm: chất lượngcơ sở hạ tầng vận tải thương mại; khả năng theo dõi và giám sát lô hàng; mức độ dễ dàngthu xếp cho các lô hàng với mức giá cạnh tranh; tần suất lô hàng đến tay người nhận đúnglịch trình đều có ảnh hưởng tích cực đến xuất khẩu hàng hóa Việt Nam; (ii) Các khí thảibao gồm CO2, CH4, N2O bình quân đầu người từ ngành giao thông vận tải Việt Nam cóảnh hưởng tiêu cực đến xuất khẩu; (iii) Logistics xanh tiếp cận dưới góc độ giảm khí thảitrong quá trình vận chuyển hàng hóa sẽ có tác động tích cực và tác động kép đến xuấtkhẩu của Việt Nam. Các kết quả nghiên cứu này cung cấp cơ sở ra quyết định cho các nhàquản lý và hoạch định chính sách trong xây dựng và phát triển logistics xanh nhằm thúcđẩy xuất khẩu hàng hóa Việt Nam.Từ khóa: Hiệu quả Logistics; Logistics xanh; Mô hình trọng lực; RCEP; Xuất khẩu.IMPACT OF GREEN LOGISTICS ON THE EXPORT OF VIETNAM GOODS TO RCEP PARTICIPANTSAbstracts: The study approaches the gravity model in international trade to buildregression models to assess the impact of green logistics on the export of Vietnamesegoods to RCEP participating countries. The results of the estimation of the panel datamodels with random effects according to the robust standard error method show that: (i)Overall logistics performance and its components including: quality of commercialtransport infrastructure; the ability to track and monitor shipments; the ease of arrangingfor shipments at competitive prices; the frequency with which shipments reach therecipient on time all have a positive effect on the export of Vietnam goods; (ii) Emissionsincluding CO2, CH4, N2O per capita from Vietnams transport sector have a negativeimpact on exports; (iii) Green logistics approach from the perspective of reducingemissions during the transportation of goods will have a positive and double impact on 243Vietnams exports. These research results provide a basis for decision-making formanagers and policy makers in building and developing green logistics to promote theexport of Vietnamese goods.Keywords: Logistics performance; Green logistics; Gravity model; RCEP; Export.1. Giới thiệu Nghiên cứu tác động của logistics xanh đến xuất khẩu là một chủ đề thu hút sựquan tâm của nhiều học giả và các nhà quản lý, đặc biệt trong bối cảnh hiện nay, biến đổikhí hậu đang là thách thức lớn đối với toàn cầu. Hơn nữa, ngành logistics đóng vai trò quantrọng và là mắt xích không thể thiếu trong thương mại toàn cầu. Hausman, Lee, &Subramanian (2013) và D’Aleo & Sergi (2017) đã khẳng định trong nghiên cứu của mìnhrằng logistics phát triển, kết hợp với tự do hóa kinh tế, sẽ góp phần tăng trưởng thươngmại, từ đó tác động tích cực đến quy mô kinh tế cũng như khả năng phân phối, hoạt độngsản xuất, và cuối cùng là thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Có thể nói, tầm quan trọng của hoạtđộng logistics đối với tăng trưởng kinh tế là không thể phủ nhận. Do đó cải thiện hoạt độnglogistics theo hướng logistics bền vững, hay logistics xanh, là chìa khóa cho tăng trưởngkinh tế và khả năng cạnh tranh của tất cả các quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Trong những năm gần đây, logistics Việt Nam cũng có bước phát triển đáng kể khiliên tục thăng hạng trên các bảng xếp loại quốc tế. Chỉ số hiệu quả logistics của Việt Namnăm 2018 đã tăng 25 bậc so với năm 2016, đứng thứ 39/160 quốc gia, và đứng thứ 3 trongkhu vực ASEAN, theo Ngân hàng thế giới1. Trong báo cáo Chỉ số logistics ở các thị trườngmới nổi năm 2021 của Agility, Việt Nam đã vươn lên vị trí thứ 8 trong top 10 thị trườngmới nổi, tăng 3 bậc so với năm 2020 với tốc độ tăng trưởng ngành logistics đạt 14-16%2.Tuy nhiên, logistics lại đang là một trong những lĩnh vực gây ô nhiễm môi trường nghiêmtrọng khi hoạt động vận chuyển hàng hóa thải ra đến 8% tổng lượng khí CO2 trên toàn cầu.Đặc biệt ở Việt Nam, với tình trạng cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, chưa hiện đại, nhu cầu sửdụng nhiên liệu sẽ cao hơn, khiến lượng khí thải CO2 ra môi trường cũng tăng theo. Vì thế,nước ta đang nỗ lực để phát triển kinh tế theo hướng bền vững, trong đó hướng hoạt độnglogistics theo hướng xanh hóa thông qua các mục tiêu và hoạt động cụ thể như bao bì xanh,vận tải xanh, kho xanh,... nhằm tiết kiệm năng lượng, ngăn ngừa các tác hại, ô nhiễm đếnmôi trường. Việt Nam đang là thành viên của khu vực RCEP và đang có hoạt động xuất nhậpkhẩu sôi động với các nước thành viên. Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan, chỉtính riêng 6 tháng đầu năm 2022, kim ngạch xuất khẩu của nước ta sang các quốc gia thànhviên RCEP đã tăng 15% so với cùng kì năm 2021, đạt 70,4 tỷ USD. Trung Quốc vẫn là thịtrường xuất khẩu lớn nhất của V ...