Danh mục

thiết kế quy trình công nghệ lắp ráp các phân đoạn trên đà trượt nghiêng, chương 14

Số trang: 7      Loại file: pdf      Dung lượng: 214.87 KB      Lượt xem: 8      Lượt tải: 0    
Jamona

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Ở đây chúng ta chọn phân đoạn chân vách 341P/S để lắp làm mẫu. - Vị trí phân đoạn chân vách ngang 341: từ sườn 71 đến sườn 74 - Khối lượng phân đoạn chân vách ngang 341: + Phân đoạn 341P: 37 tấn + Phân đoạn 341 S: 30 tấnHình 3.30. Vị trí phân đoạn vách 341- Đọc bản vẽ phân chia phân đoạn, kiểm tra lại tai cẩu, vị trí hàn các gia cường chống biến dạng cho khu vực lắp tai cẩu. - Vạch dấu lượng dư theo chiều đứng của mạn, kiểm tra lần cuối, cắt...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
thiết kế quy trình công nghệ lắp ráp các phân đoạn trên đà trượt nghiêng, chương 14 Chương 14: Lắp ráp phân đoạn chân vách ngang Ở đây chúng ta chọn phân đoạn chân vách 341P/S để lắp làmmẫu. - Vị trí phân đoạn chân vách ngang 341: từ sườn 71 đến sườn74 - Khối lượng phân đoạn chân vách ngang 341: + Phân đoạn341P: 37 tấn + Phân đoạn341S:30tấn  Công việc chuẩn bị. Hình 3.30. Vị trí phân đoạn vách 341 - Đọc bản vẽ phân chia phân đoạn, kiểm tra lại tai cẩu, vị tríhàn các gia cường chống biến dạng cho khu vực lắp tai cẩu. - Vạch dấu lượng dư theo chiều đứng của mạn, kiểm tra lầncuối, cắt bỏ lượng dư theo chiều đứng của phân đoạn. - Trước khi đưa phân đoạn chân vách vào vị trí đã lấy dấutrên tôn đáy, đặt một số mã so le giữa hai bên đường lấy đấu để giữchân vách khỏi xê dịch.  Quy trình lắp ráp. - Cẩu đặt phân đoạn 341P vào vị trí lắp ráp, điều chỉnh vị trícủa phân đoạn theo chiều ngang và chiều dọc. Lấy dấu, cắt bỏlượng dư đấu đà của phân đoạn với tôn đáy. - Hạ cáp cẩu điều chỉnh lại vị trí của phân đoạn sau khi đã cắtrà lượng dư đấu đà với tôn đáy. - Để lắp ráp được chính xác chúng ta tiến hành tính toán nhưsau: + Đặt chân vách xuống tôn đáy sao cho tâm chân vách trùngvới tâm tàu và chân vách trùng với đường vạch dấu trên phân đoạnđáy. + Dùng ống thủy bình và thước đo căn chỉnh độ cân bằngngang, dọc của chân vách. - Quy trình lắp ráp phân đoạn chân vách 341S tương tự như341P.  Các yêu cầu lắp ráp. - Yêu cầu theo chiều dọc tàu: Độ lệch vị trí chân của mặt trước và mặt sau chân vách ngangso với đường kiểm tra mặt trước và mặt sau chân vách ngang trêntôn đáy là 2 mm. - Yêu cầu theo chiều ngang tàu: + Dùng ống thủy bình để kiểm tra kiểm tra tại đường kiểmtra trên chân vách, sai số không quá 3mm trên toàn chiều rộngchân vách. + Độ lệch tâm của tâm chân vách và tâm tàu là 2mm. + Đường tâm chân vách không được lệch so với đường tâmtrên tôn đáy 3mm. - Yêu cầu theo chiều cao tàu: + Độ chênh chiều cao của chân vách so với chiều cao mặt sàn5500 là  2mm. + Đỉnh của chân vách và đỉnh của hông tàu tại vị trí chânvách chênh nhau không quá 2mm.  Cố định vị trí phân đoạn chân vách 341 bằng liên kết mềm. Dùng mã răng lược và các mối hàn đính như đối với phânđoạn đáy 314.  Hàn hoàn chỉnh phân đoạn chân vách ngang 341. Hình 3.31. Lắp ráp chân vách ngang 341 1. Phân đoạn đáy 314; 2. Phân đoạn chân vách ngang 3413.3.4. Lắp ráp phân đoạn vách ngang, mạn, boong. Ở đây chúng ta lấy phân đoạn vách ngang 342, phân đoạnmạn 324P/S và phân đọan boong 332 để lắp làm mẫu. Trước khi thực hiện việc lắp ráp đấu đà các phân đoạn váchngang và phân đoạn mạn của tàu thì phải thực hiện việc lấy dấutrên sàn 5.500 và các đường kiểm tra như sau: - Khoảng cách từ mặt phẳng dọc tâm tàu tới vách ngang cácđường thành dọc của miệng dọc thành hầm hàng là 11,2 m. - Khoảng cách từ đường thành ngang này tới đường thànhngang kia của miệng hầm hàng là 19,2 m cho hầm số 1, các hầmcòn lại là 21,6 m. - Sau đã có đường thành dọc và đường thành ngang tiến hànhkiểm tra đường chéo dung sai cho phép của đường chéo là 3 mm. - Các đường mạn trong trên sàn 5.550mm. - Hai đường ngang mặt trước và mặt sau của vách ngang.1. Lắp ráp phân đoạn vách ngang 342. - Vị trí phân đoạn vách ngang 342: từ sườn 72 đến sườn 73 - Khối lượng phân đoạn vách ngang 342: 45 tấn Hình 3.32. Hình ảnh vách ngang sóng 342  Công việc chuẩn bị. - Đọc bản vẽ căn kê đấu đà các phân đoạn, bản vẽ phân chiaphân đoạn, kiểm tra lại tai cẩu, vị trí hàn các gia cường chống biếndạng cho khu vực lắp tai cẩu. - Trước khi lắp đặt phân đoạn vách cần chuẩn bị thân tàuphía dưới thật chắc chắn, tất cả các chi tiết kế cận với vách phảiđược lắp đặt chính xác theo số liệu của phòng phóng mẫu. - Chuẩn bị sẵn sàng các tăng đơ và chân chống để phục vụchống đỡ và điều chỉnh vị trí của phân đọan. - Vì vách có kích thước rất lớn nên để định hình tốt và lắp rápđược chính xác thì phải gia cường cho vách. Hình 3.33 Hình 3.33. Gia cường cho vách ngang 342. 1. Tâm gia cường; 2. Phân đoạn vách ngang 342 - Vạch dấu lượng dư theo chiều đứng của mạn, kiểm tra lầncuối, cắt bỏ lượng dư theo chiều đứng của phân đoạn. Trước khiđưa phân đoạn vách vào vị trí đã lấy dấu trên sàn 5.500mm. Chúngta nên đặt một số mã so le giữa hai bên đường lấy đấu để giữ chânvách khỏi xê dịch. ...

Tài liệu được xem nhiều: