Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu trên động cơ Common Rail Diesel sử dụng nhiên liệu kép (CNG-Diesel)
Số trang: 26
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.98 MB
Lượt xem: 15
Lượt tải: 0
Xem trước 3 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tóm tắt luận án: Nghiên cứu phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu trên động cơ Common Rail Diesel sử dụng nhiên liệu kép (CNG-Diesel) có nội dung nghiên cứu và mô phỏng các đặc tính cháy, đặc tính kỹ thuật của động cơ diesel sử dụng nhiên liệu kép CNG-diesel. Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu kép CNG-diesel điều khiển bằng điện tử trên động cơ diesel. Thực nghiệm đánh giá ảnh hưởng nhiên liệu kép CNG-diesel đến các tính năng kinh tế kỹ thuật và phát thải của động cơ. Nghiên cứu xây dựng giản đồ tỷ lệ CNG/diesel (map engine) cung cấp các nhiên liệu thành phần cho động cơ theo các chế độ tải và số vòng quay động cơ. Để tìm hiểu rõ hơn, mời các bạn cùng xem và tham khảo.
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tóm tắt luận án tiến sĩ kỹ thuật Nhiên liệu kép CNG-Diesel Cung cấp nhiên liệu kép Phương pháp điều khiển cung cấp nhiên liệu Hệ thống cung cấp nhiên liệu kép Động cơ Common Rail Diesel Kỹ thuật cơ khí động lựcGợi ý tài liệu liên quan:
-
27 trang 185 0 0
-
Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xây dựng bộ điều khiển CNC-on-Chip
27 trang 144 0 0 -
Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Sử dụng ngôn ngữ trục trong dịch đa ngữ
27 trang 95 0 0 -
26 trang 76 0 0
-
27 trang 69 0 0
-
100 trang 61 0 0
-
28 trang 60 0 0
-
78 trang 47 0 0
-
26 trang 38 0 0
-
28 trang 31 0 0
-
28 trang 30 0 0
-
71 trang 26 0 0
-
83 trang 26 0 0
-
27 trang 26 0 0
-
27 trang 25 0 0
-
28 trang 24 0 0
-
24 trang 24 0 0
-
168 trang 24 0 0
-
Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu mô hình giám sát trực tuyến cho hệ phân tán quy mô lớn
27 trang 24 0 0 -
27 trang 23 0 0