Xác định khối lượng hàng bằng phương pháp giám định mớn nước

Nguyên lý chung của phương pháp Khối lượng hàng trên tàu là hiệu số giữa các lượng dãn nước trước và sau khi thực hiện giám định (đã trừ tổng trọng lượng các thành phần có thể xác định trên tàu)
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Xác định khối lượng hàng bằng phương pháp giám định mớn nước Khoa Điều khiển tàu biểnThs . Capt. G.Viªn c hÝnh: NguyÔn §¹i H¶iBé m«n Xếp dỡ hàng hóa – Trường ĐHHHKhoa Điều khiển tàu biển1.Giámđịnhlầnđầu(Initialsurvey)–Bước12.Giámđịnhlầncuối(FinalSurvey)–Bước23.Xácđịnhkhốilượnghàngbốc,xếp–Bước34.Báocáogiámđịnhmớnnước Khoa Điều khiển tàu biển 1. Gi¸m®Þnh lÇn ®Çu •Nguyênlychungcuaphươngphap ́ ̉ ́ 2. Gi¸m Khôilượnghangtrêntaulahiệusốgiữacáclượng ́ ̀ ̀ ̀®Þnh lÇn c uè i dan nước trước và sau khi thực hiện giám định (đa ̃ ̃ trưtổngtronglượngcacthanhphầncóthểxác định3. X¸c ®Þnh ̀ ̣ ́ ̀ khè i lîng trêntàu)h µng b»ng b èc, xÕp4. B¸o c ¸og i¸m ®Þnh m ín níc Khoa Điều khiển tàu biển 1. Gi¸m®Þnh lÇn ®Çu 1.1.Xácđịnhtỷtrọngnướcnơitàuđậu Tỉ trọng nước được xác định bằng tỉ trọng kế 2. Gi¸m®Þnh lÇn (Hydrometer) trang bị trên các tầu biển. Tỉ trọng kế c uè i3. X¸c ®Þnh được thiết kế có thể đo được nước mặn tới 1,035 khè i lîngh µng b»ng T/m3.Mỗivạchtrênthangchiacủatỉtrọngkếcógiá b èc, xÕp trịtươngứngbằng1/1000T/m3.4. B¸o c ¸og i¸m ®Þnh m ín níc Khoa Điều khiển tàu biển 1. Gi¸m 1.2. Đọc giá trị mớn nước trên các thước mớn®Þnh lÇn ®Çu nước Mớnnướctạiđườngtrụcdọc(CenterLine)làgiátrị 2. Gi¸m®Þnh lÇn trungbìnhcộngcủahaigiátrịmớnnướcđọcđượctại c uè i3. X¸c ®Þnh haiđườngmớnnướcđốixứngvàđượctínhtheocác khè i lîngh µng b»ng côngthứcsau: b èc, xÕp d ΘP + d ΘS d ap + d as d fp + d fs4. B¸o c ¸o d= d= da = Θg i¸m ®Þnh f 2 2 2 m ín níc Khoa Điều khiển tàu biển 1. Gi¸m 1.3.Hiệuchỉnhgiátrịmớnnướcvề đườngthủy®Þnh lÇn ®Çu trựcvàmặtphẳngsườngiữa 2. Gi¸m Việchiệuchỉnhđượcthựchiệnnhờcôngthứcsau:®Þnh lÇn c uè i d A = d a ± ∆d a 3. X¸c ®Þnh khè i lîngh µng b»ng d F = d f ± ∆d f b èc, xÕp d Θ = d ± ∆d Θ 4. B¸o c ¸o Θg i¸m ®Þnh m ín níc Khoa Điều khiển tàu biển 1. Gi¸m 1.4.Tinhmớnnướctrungbinhcuốicung(final ́ ̀ ̀®Þnh lÇn ®Çu meandraughtorquartermeandraught) Ápdụngcôngthứcsau: 2. Gi¸m®Þnh lÇn d A + 6d Θ + d F c uè i dTB = 83. X¸c ®Þnh TínhQuartermeanDraughtcóthểthựchiệnqua khè i lîng trìnhtựsau:h µng b»ng b èc, xÕp dM / M + d⊗ dM + d⊗ d + dF d Final − meal = d Q / M = = =A dM /M dM4. B¸o c ¸o 2 2 2g i¸m ®Þnh m ín níc Khoa Điều khiển tàu biển 1. Gi¸m 1.5.Tralượnggiãnnướctừmớntrungbìnhcuối(D1)®Þnh lÇn Ví dụ: Tàu Oceanic Star có mớn nước đã hiệu chỉnh là: ®Çu dA=11.92m;dF=11.68m;d=11.78m. 2. Gi¸m Vậymớnnướctrungbìnhcuốicùng:®Þnh lÇn c uè i dFinal mean= 11.785m; tra trong bảng thủy tĩnh với mớn3. X¸c ®Þnh nướcd=11.78cólượnggiãnnướctươngứnglà ...