Xác định vị trí tàu bằng phương pháp bình phương nhỏ nhất hiệu độ cao thiên thể

Bài viết nghiên cứu và đề xuất phương pháp tìm kiếm giá trị bình phương nhỏ nhất hiệu độ cao thiên thể để xác định vị trí xác suất nhất. Mời các bạn cùng tham khảo bài viết để nắm chi tiết hơn nội dung nghiên cứu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Xác định vị trí tàu bằng phương pháp bình phương nhỏ nhất hiệu độ cao thiên thểTẠP CHÍ ISSN: 1859-316XKHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆJOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ XÁC ĐỊNH VỊ TRÍ TÀU BẰNG PHƯƠNG PHÁP BÌNH PHƯƠNG NHỎ NHẤT HIỆU ĐỘ CAO THIÊN THỂ DETERMINING THE SHIP’S POSITION BY THE CELESTIAL ALTITUDE DIFFERENCE BASED ON THE LEAST SQUARE METHOD NGUYỄN THÁI DƯƠNG Khoa Hàng hải, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email: nguyenthaiduong@vimaru.edu.vn Tóm tắt the chart. Currently, there have been several studies that used appropriate algorithms for Xác định vị trí tàu bằng phương pháp thiên văn determining the ships position by the mặc dù có độ chính xác không cao nhưng là astronomical method. However, each method has phương pháp có tính độc lập, đặc biệt khi hàng certain advantages and disadvantages and hải xa bờ. Trong xu hướng hàng hải hiện đại, trên certain applicability in practice. This research tàu sẽ trang bị hai hệ thống thông tin và hiển thị proposes a method to find the minimum squared hải đồ điện tử (ECDIS), do vậy xác định vị trí tàu value of the difference of the celestial altitude to bằng độ cao thiên thể sẽ là phương pháp dự phòng determine the ships position with the most probability. chính. Trong trường hợp này, yêu cầu về độ chính Keywords: The celestial navigation fix method, the xác của vị trí thiên văn sẽ không cao như khi được difference of celestial altitude, least square method. sử dụng làm vị trí dẫn đường trong các phương pháp hàng hải trước đây. Phương pháp truyền 1. Đặt vấn đề thống, sĩ quan hàng hải sẽ đo đạc, tính toán và Hàng hải dẫn đường ngày nay chủ yếu sử dụng các thao tác đường vị trí thiên văn để xác định vị trí hệ thống định vị vệ tinh như: GPS, GLONASS, tàu trên hải đồ. Hiện nay, đã có một số nghiên cứu GALIEO,... Tuy nhiên, nguyên tắc an toàn hàng hải đề xuất phương pháp giải bài toán thiên văn xác bao giờ cũng cần có một phương pháp xác định vị trí định kinh vĩ độ vị trí tàu ứng dụng các thuật toán tàu dự phòng cho các trường hợp sự cố bất thường trên phù hợp. Tuy nhiên, mỗi phương pháp đều có ưu biển. Hội nghị của Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) nhược điểm và tính ứng dụng nhất định trong thực năm 2010 tại Manila, Philipine ban hành sửa đổi Công tiễn. Bài báo đề xuất phương pháp tìm kiếm giá ước Quốc tế về các tiêu chuẩn huấn luyện, cấp chứng trị bình phương nhỏ nhất hiệu độ cao thiên thể để chỉ và trực ca thuyền viên (STCW 78/2010), trong đó xác định vị trí xác suất nhất. tiếp tục nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đào tạo Từ khóa: Phương pháp thiên văn xác định vị trí và huấn luyện khả năng xác định vị trí tàu bằng tàu, hiệu độ cao thiên thể, bình phương nhỏ nhất. phương pháp thiên văn [1]. Sự tiếp tục nâng cao yêu cầu về kiến thức và kỹ năng xác định vị trí tàu bằng Abstract thiên thể xuất phát từ xu hướng các tàu sẽ trang bị Although the ships position by the celestial ECDIS thay thế hải đồ giấy truyền thống. Trường hợp navigation fix method is not very accurate, it is an tàu hàng hải xa bờ, vì một lý do khách quan hay chủ independent method, especially when navigating quan dẫn đến không thể nhận được vị trí vệ tinh, sĩ on the open sea. In the modern maritime, the quan trực ca phải quan trắc thiên thể để xác định vị trí ships position by celestial altitude is the main backup method because the ship will be equipped tàu. Tuy nhiên, do là phương pháp dự phòng nên yêu with two the Electronic Chart Display and cầu về độ chính xác của vị trí thiên văn không cao như Information Systems. For that, the requirement ...