Danh mục

Đề thi & đáp án lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT6)

Số trang: 3      Loại file: pdf      Dung lượng: 416.07 KB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Phí tải xuống: 3,000 VND Tải xuống file đầy đủ (3 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Đề thi lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT6) sau đây có nội dung đề gồm 3 câu hỏi với hình thức thi viết và thời gian làm bài trong vòng 120 phút. Ngoài ra tài liệu này còn kèm theo đáp án hướng dẫn giúp các bạn dễ dàng kiểm tra so sánh kết quả được chính xác hơn. Mời các bạn cùng tham khảo và thử sức mình với đề thi nghề này nhé.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề thi & đáp án lý thuyết Điều khiển tàu biển năm 2012 (Mã đề LT6)CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012)NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂNMÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀMã đề thi: ĐKTB-LT 06Hình thức thi: Viết Thời gian: 120 phút ( không kể thời gian chép/giao đề thi) ĐỀ BÀI Câu 1: Nguyên lý hoạt động của máy đo tốc độ theo hiệu ứng Doppler? (3,5 điểm) Câu 2: Trình bày về các chế độ định hướng trên Radar ở chế độ chuyển động tương đối? (3,5 điểm) Câu 3: Phần mođun tự chọn (3 điểm) ......., ngày ..... tháng ........ năm ......... HĐ THI TỐT NGHIỆP TIỂU BAN RA ĐỀDUYỆT1CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHOÁ 3 (2009 – 2012) NGHỀ ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: ĐA - ĐKTB - LT 06Điểm tối đa 3,5 điểm 0,5 1,5 Điểm đánh giáSTT Câu 1 1 2Nội dung chi tiết Nguyên lý hoạt động của máy đo tốc độ theo hiệu ứng Doppler? + Khái niệm về hiệu ứng Doppler + Nguyên lý hoạt động của máy đo tốc độ bằng hiệu ứng Dopper - Vẽ hình - Nguyên lý hoạt động - Công thức tính vận tốc, giải thích các đại lượng. + Nguyên lý hoạt động của tốc độ kế 2 tia - Vẽ hình - Công thức tính vận tốc, biện luận ưu điểm của tốc độ kế 2 tia.Trình bày về các chế độ định hướng trên Radar ở chế độ chuyển động tương đối? a. Chế độ định hướng mũi tàu (Head-Up): - Vẽ hình - Đặc điểm b. Chế độ định hướng theo hướng Bắc (North-Up): - Vẽ hình - Đặc điểm c. Chế độ định hướng theo hướng tàu (Course up): - Vẽ hình - Đặc điểm d. So sánh31,5Câu 21 2 3 43,5 điểm1,0 1,0 1,0 0,5Câu 33 điểmPhần tự chọn

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: