Giáo trình Địa văn hàng hải 2 (Nghề: Điều khiển tàu biển - Trình độ: Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Hàng hải II

Giáo trình Địa văn hàng hải 2 (Nghề: Điều khiển tàu biển - Trình độ: Cao đẳng) cung cấp cho sinh viên những nội dung kiến thức về: nguyên lí chung xác định vị trí tàu - sai số vị trí; xác định vị trí tàu khi có 1 mục tiêu bờ; xác định vị trí tàu khi có 2 hoặc 3 mục tiêu bờ; sử dụng thiết bị hiện đại điều khiển tàu; hàng hải trong luồng hẹp; hàng hải trong tầm nhìn xa bị hạn chế;... Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Địa văn hàng hải 2 (Nghề: Điều khiển tàu biển - Trình độ: Cao đẳng) - Trường Cao đẳng Hàng hải II CỤC HÀNG HẢI VIỆT NAM TRƯỜNG CAO ĐẲNG HÀNG HẢI II GIÁO TRÌNH MÔ ĐUN: ĐỊA VĂN HÀNG HẢI 2 NGHỀ: ĐIỀU KHIỂN TÀU BIỂN TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG Ban hành kèm theo quyết định số:29/QĐ-CĐHH II ngày 13 tháng 10 năm 2021 Của trường Cao Đẳng Hàng Hải II. (Lưu Hành Nội Bộ) TP. HCM , năm 2021 Địa văn Hàng hải 2 Mục Lục Bài 1. Nguyên lí chung xác định vị trí tàu - Sai số vị trí .................................................................................... 1 1. Nguyên lí chung xác định vị trí tàu ............................................................................................................ 1 2. Sai số vị trí .................................................................................................................................................. 7 3. Độ chính xác vị trí xác định bằng 2 đường vị trí ........................................................................................ 8 Bài 2. Xác định vị trí tàu khi có 1 mục tiêu bờ ................................................................................................. 11 1. Kỹ năng cơ bản đo khoảng cách và phương vị mục tiêu bờ ..................................................................... 11 2. Phương pháp xác định vị trí tàu ................................................................................................................ 11 Bài 3. Xác định vị trí tàu khi có 2 hoặc 3 mục tiêu bờ ..................................................................................... 18 1. Xác định vị trí tàu khi có 2 mục tiêu bờ ................................................................................................... 18 2. Xác định vị trí tàu khi có 3 mục tiêu bờ ................................................................................................... 25 Bài 4. Sử dụng thiết bị hiện đại điều khiển tàu ................................................................................................. 35 1. Sử dụng Radar-ARPA .............................................................................................................................. 35 2. Sử dụng GPS trong điều khiển tàu ........................................................................................................... 38 3. Các hệ thống dẫn đường khác ................................................................................................................... 39 Bài 5. Hàng hải gần bờ- Nhập bờ ..................................................................................................................... 39 1. Hàng hải gần bờ ........................................................................................................................................ 41 2. Hàng hải nhập bờ ...................................................................................................................................... 46 Bài 6. Hàng hải trong luồng hẹp ....................................................................................................................... 49 1. Công tác chuẩn bị ..................................................................................................................................... 49 2. Công tác dẫn tàu ....................................................................................................................................... 50 Bài 7. Hàng hải trong tầm nhìn xa bị hạn chế .................................................................................................. 53 1. Công tác chuẩn bị ..................................................................................................................................... 53 2. Công tác dẫn tàu ....................................................................................................................................... 53 Bài 8. Hàng hải cung vòng lớn ......................................................................................................................... 53 1. Giới thiệu chung ....................................................................................................................................... 53 2. Phương pháp hàng hải .............................................................................................................................. 54 Bài 9. Kiến thức cơ bản về thủy triều ............................................................................................................... 57 1. Các thuật ngữ cơ bản của thủy triều Anh ................................................................................................. 58 2. Bảng thủy triều Anh.................................................................................................................................. 60 Bài 10. Các bài toán thủy triều ......................................................................................................................... 62 1. Tìm Giờ và độ cao của NL, NR tại cảng chính ........................................................................................ 62 2. Tìm Giờ và độ cao của NL, NR tại cảng phụ ........................................................................................... 63 Bài 1. Nguyên lí chung xác định vị trí tàu - Sai số vị trí 1. Nguyên lí chung xác định vị trí tàu 1.1. Cơ sở lí thuyết Trong quá trình hành hải của một con tàu, từ vị trí cảng xuất phát đến cảng đích là một quá trình Dự Đoán Liện Tục của người Sỹ Quan, nó bao gồm các dự đoán : − Dự đoán đường đi của Tàu. − Dự đoán quãng đường chạy Tàu mà nó chạy được. − Xác định vị trí dự đoán của Tàu. Từ các vị trí dự đoán trên người Sỹ Quan đưa ra những Phán Đoán, Nhận Định, Đánh Giá, sau đó đưa ra Quyết Định Xử Lý Tình Huống ở đây vi ...