Nghiên cứu gánh nặng thần kinh tâm lý của cảnh sát giao thông, năm 2014-2015

Bài viết mô tả thực trạng gánh nặng thần kinh tâm lý của cảnh sát giao thông đường bộ, năm 2014 - 2015. Đối tượng nghiên cứu là cảnh sát giao thông đường bộ. Phương pháp nghiên cứu: cắt ngang với 1595 cảnh sát giao thông đường bộ được chọn ngẫu nhiên đơn từ 7 tỉnh, thành phố.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu gánh nặng thần kinh tâm lý của cảnh sát giao thông, năm 2014-2015 TẠP CHÍ Y HỌC VIỆT NAM TẬP 482 - THÁNG 9 - SỐ 1 - 2019 bằng dụng cụ với cấu hình toàn ốc chân cung. Thời patients treated with Cotrel-Dubousset sự Y học, instrumentation. Eur Spine J, 5 (6), 380-386.4. Bago J, Perez-Grueso FJ, Les E et al (2009). 6. Bergofsky EH (1979). Respiratory failure in Minimal important differences of the SRS-22 Patient disorders of the thoracic cage. Am Rev Respir Dis, Questionnaire following surgical treatment of 119 (4), 643-669. idiopathic scoliosis. Eur Spine J, 18 (12), 1898-1904. 7. Cobb, J.R.Cobb, J.L.Cobb (1948). Outline for5. Benli IT, Tuzuner M, Akalin S et al (1996). the study of scoliosis. The American Academy of Spinal imbalance and decompensation problems in Orthopaedic Surgeons, 5, 261-275. NGHIÊN CỨU GÁNH NẶNG THẦN KINH TÂM LÝ CỦA CẢNH SÁT GIAO THÔNG, NĂM 2014 - 2015 Phạm Thị Lan Anh1, Khương Văn Duy2, Phạm Quang Cử1TÓM TẮT survey, 1595 polices were randomly selected from 7 provinces, cities. All subjects were directly interviewed 37 Mục tiêu: mô tả thực trạng gánh nặng thần kinh by a questionnaire, and examination. Result: 91.1%tâm lý của cảnh sát giao thông đường bộ, năm 2014 - of polices think that their job has required to quick2015. Đối tượng nghiên cứu là cảnh sát giao thông and timely decision-making, 68.2% of polices thinkđường bộ. Phương pháp nghiên cứu: cắt ngang với that their job is nervous strain. 94,0% of polices think1595 cảnh sát giao thông đường bộ được chọn ngẫu that their sense-burdens are required to exactingnhiên đơn từ 7 tỉnh, thành phố. Các đối tượng được observations that passenger traffic infringes the saftyphỏng vấn trực tiếp, khám lâm sàng. Kết quả: 91,1% traffic law. 86.0% of polices think that dust particles insố đối tượng cho rằng với công việc của họ đang làm the air effects to smell and vision. 95.9% of policesđòi hỏi cần phải có quyết định nhanh, kịp thời, 68,2% think that they have a hight sense of responsibilitycho rằng công việc của họ căng thẳng trí óc. 94,0% and 84.2% of polices think that they have acho thấy gánh nặng giác quan của họ là đòi hỏi phải responsibility on safty for persons when theyquan sát chính xác vi phạm an toàn giao thông của participate on traffic. 67.2% of polices think that thayngười tham gia giao thông, 86,0% cho rằng bụi trong have to hard working and they have litle time for rest,môi trường không khí nơi làm việc ảnh hưởng đến and only 14.7% of polices think that thier work iskhứu giác và thị giác. 95,9% cho rằng phải có trách monotonous. Proportion of police has high anxiety isnhiệm cao với công việc và 84,2% cho rằng phải chịu 0.3%, average anxiety is 31.3%. proprtion of policetrách nhiệm về an toàn cho mọi người khi tham gia has pathological anxiety is 0.1%, hight level is 13.4%.giao thông. 67,2% cho rằng ít khi được rời vị trí, chỉ Proportion of police has average anxiety following Zungcó 14,7% cho rằng công việc đơn điệu. Tỷ lệ có mức scale is 0.8% and mild anxiety is 24.7%. Conclusion:lo âu mức độ cao chỉ chiếm 0,3%, mức độ trung bình 1/3 of polices have status of recent emotional sense atchiếm 31,3%. tỷ lệ có mức lo âu xu hướng bệnh lý chỉ average level, only about 1/7.5 of polices havechiếm 0,1%, mức độ cao chiếm 13,4%. Tỷ lệ có mức personality average anxiety and nearly l/4 of policeslo âu vừa chỉ chiếm 0,8% và mức độ nhẹ chiếm have mild anxiety following Zung scale.24,7%. Kết luận: 1/3 số cảnh sát giao thông có trạng Keyword: traffic police, psychological strain,thái căng thẳng cảm xúc hiện tại mức độ vừa, chỉ có anxiety, sensekhoảng 1/7,5 số cảnh sát có nhân cách lo âu vừa vàgần l/4 cảnh sát bị lo âu nhẹ theo thang điểm Zung. I. ĐẶT VẤN ĐỀ Từ khóa: cảnh sát giao thông, căng thẳng thầnkinh tâm lý, lo âu, cảm xúc Cảnh sát giao thông đóng vai tò quan trọng giữ gìn trật tự an toàn giao thông, điều tiết giaoSUMMARY thông và can thiệp kịp thời và xử lý những người ...