Nghiên cứu thiết kế khung xe ô tô điện hai chỗ ngồi

Hiện nay, không chỉ ở Việt Nam mà trên cả thế giới đều đang đau đầu trong vấn nạn ô nhiễm môi trường (ô nhiễm nguồn nước, ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn, ô nhiễm môi trường đất,…). Bên cạnh đó, việc sử dụng cạn kiệt nguồn nhiên liệu hóa thạch cũng đang là một trong những vấn đề mà bản thân mỗi con người chúng ta cần phải có trách nhiệm bảo vệ, cũng như sử dụng một cách hợp lý, không lạm dụng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Nghiên cứu thiết kế khung xe ô tô điện hai chỗ ngồi NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ KHUNG XE Ô TÔ ĐIỆN HAI CHỖ NGỒI Phan Trần Đức Nhân, Nguyễn Trung Nguyên, Lương Việt Hải Viện Kỹ thuật HUTECH, Trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh GVHD: TS. Nguyễn Văn NhanhTÓM TẮTHiện nay, không chỉ ở Việt Nam mà trên cả thế giới đều đang đau đầu trong vấn nạn ônhiễm môi trường (ô nhiễm nguồn nước, ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn, ô nhiễm môitrường đất,…). Bên cạnh đó, việc sử dụng cạn kiệt nguồn nhiên liệu hóa thạch cũng đang làmột trong những vấn đề mà bản thân mỗi con người chúng ta cần phải có trách nhiệm bảovệ, cũng như sử dụng một cách hợp lý, không lạm dụng. Với những vấn đề nan giải như thếvà đang hiện hữu ngày càng gần, càng rõ đến mỗi con người của chúng ta. Chính bởi lẽ đó,nhóm chúng em đã đưa ra ý tưởng làm một chiếc xe ô tô điện 02 chỗ ngồi, nhằm mục đíchgiảm lượng khí thải độc hại luôn thải ra hằng ngày (như xe máy, xe ô tô sử dụng xăng/dầu).Với tiêu chí sẽ làm giảm đi phần nào ô nhiễm khí thải, ô nhiễm tiếng ồn và giảm đi việc khaithác nguồn nhiên liệu hóa thạch của trái đất.1 GIỚI THIỆUÔ tô điện (cũng là xe ô tô chạy bằng pin hoặc xe hơi chạy bằng điện) là một chiếc ô tô cắmđiện với lực đẩy có được từ một hoặc nhiều động cơ điện, sử dụng năng lượng thườngđược lưu trữ trong pin sạc cho ô tô. Xe ô tô điện được thiết kế cho cầu sau chủ động (dẫn động 02 bánh xe sau). Sử dụng nguồn năng lượng Accu, với điện áp 192V (4 bình, 1 bình 48 V) – Đây là nguồn năng lượng xanh và rất thân thiện với môi trường, cũng như sức khỏe của con người. Xe sử dụng mô tơ điện với công suất là 850 W. Tốc độ xe chạy trung bình từ 40-50 km/h, bên cạnh về tốc độ xe còn được thiết kế với một kiểu dáng đậm chất thể thao, sang trọng. Cũng chính bên cạnh sự tiện nghi của người lái cũng như hành khách Hình 1. Định hình kiểu dáng của xe ô tô điện bằng giấy formex 3 mm thì tính thẩm mỹ cũng đóng một vai trò hết sức quan trọng.Xe được thiết kế với chiều dài tổng thể là 3000 mm, rộng 1120 mm, cao 1400 mm. Với mụcđích tạo sự thon gọn cho xe trong lúc vận chuyển trên đường xá. 2672 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNGXe ô tô điện được vận hành từ mô tơ điện, lấy năng lượng từ bình Accu. Với nguyên lýtruyền động từ mô tơ điện sang vi sai, qua bánh trục, rồi đến bánh xe. Với cách truyền độngnhư thế sẽ làm giảm tốt đa phần tiêu hao công suất khi xe chạy.2.1 Hệ thống TREOHệ thống treo là bộ phận giúp hạn chế các ảnh hưởng cơ học đến khung xe và các chi tiếtkim loại, tránh việc xe bị xóc quá nhiều khi di chuyển mà không cần phải giảm bớt tốc độ, từđó đem lại sự thoải mái cho người sử dụng xe.Xe ô tô điện sử dụng Lo xo giảm xóc và phuộc giảm chấn cho cầu sau của xe. Hình 3. Cặp phuộc giảm chấn cho cầu sau của Hình 2. Cặp lò xo giảm xóc cho cầu sau của xe xe ô tô điện 02 chỗ ngồi ô tô điện 02 chỗ ngồiĐối với cầu trước, xe ô tô sử dụng 1 cặp phuộc của xe máy. Đồng thời sử dụng bộ càngchữ A cho xe. Hình 4. Cặp phuộc xe cho cầu trước của xe ô tô Hình 5. Cặp càng chữ A dưới của xe ô tô điện điện 02 chỗ ngồi268 02 chỗ ngồi Nhằm mục đích: - Chịu được sức nặng của xe ô tô khi di chuyển trên bất cứ điều kiện địa hình nào. - 4 bánh xe phải tiếp xúc với mặt đường để đảm bảo khả năng kiểm soát. - Xe vào cua, chuyển hướng, tăng/giảm tốc độ phải đảm bảo được sự ổn định và linh hoạt. - Giảm thiểu tác động của địa hình lên Hình 6. Cặp càng chữ A trên của xe ô tô điện thân xe, giúp người ngồi trong xe 02 chỗ ngồi không cảm thấy khó chịu vì quá xóc. - Đảm bảo an toàn tối thiểu khi không may xảy ra va chạm.2.2 Hệ thống láiTrong khi mô tơ điện và hệ thống truyền lực truyền công suất xuống bánh xe, thì hệ thốnglái dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho ô tô ...