Phương pháp quản lý - kiểm định sửa chữa và tăng cường cầu: Phần 1

Phần 1 cuốn sách "Quản lý - kiểm định sửa chữa và tăng cường cầu" Cung cấp cho người đọc các kiến thức: Quản lý và kiểm tra cầu; đánh giá sức chịu tải cầu. Cuốn sách có thể dùng làm tài liệu giảng dạy cho học viên và sinh viên các trường đại học khối chuyên ngành Cầu - Đường, đồng thời cũng là tài liệu tra cứu, tham khảo thiết thực cho các cán bộ, kỹ sư hoạt động trong lĩnh vực quản lý, kiểm định, sửa chữa và tăng cường cầu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Phương pháp quản lý - kiểm định sửa chữa và tăng cường cầu: Phần 1 TS. PHẠM VĂN THOANCK.0000068073 QUẢN LÝ - KIỂM ĐỊNH SỬA CHỮA 8 TĂNG cưÒNG NHÀ XUẤT BẢN X ÂY DỰNG TS. PHAM VĂN THOAN QUAN LỸ - KIÈM ĐỊNHSỬA CHỮA VÀ TĂNG CƯỠNG NHÀ XUẤT BẢN XÂY DỰNG HÀ NỘI-2 0 1 3 LỜI NÓI ĐẦU Trên các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt Việt Nam có rất nhiều công trìnhcầu được xây dựng. Đủ là các cầu thép, cầu bê tông cốt thép, cầu dây văng, cầu treodây võng, cầu liên hợp V V... Trong quá trình khai thác sừ dụng do ành hưởng cùa môi .trường, do lão hóa cùa vật liệu, do khai thác liên tục trong thời gian dài... dan đếnviệc hir hỏng các công trình ớ những mức độ khác nhau. Vì vậy, việc theo dõi, kiểmtra phát hiện các hư hòng, khuyết tật trong các bộ phận cầu nhằm giúp cho công lácquan lý cú phương pháp duy lu, bàu dưỡng, sửa chữa và lăng cường càu thích hợpđàm bào năng lực thông hành cho các phương tiện vận tải trong điểu kiện an loànnhai là công việc quan trọng. Cuốn sách “Quán lý - kiểm định- sửa chữa và tăng cường cầ u ” có thể dùng làmlài liệu giảng dạy cho học viên và sinh viên các trường đại học khối chuyên ngànhCầu - Đường, đồng thời cũng là tài liệu tra cứu, tham khảo thiết thực cho các cản bộ,kỹ sư hoại động trong lĩnh vực quàn lý, kiếm định, sửa chữa và tăng cường cầu. Vớiphần trình bày logic, khoa học, cụ thể, dễ hiếu và phong phú, hi vọng cuốn sách sẽgiúp độc giả các kiến thức chuyên ngành quàn lý, kiềm định, sửa chữa và tăng cườngcầu trên đường ô tô được lốt hơn. Tác giá chân thành cảm ơn đến các bạn bè, đồng nghiệp trong khoa Công trình -Đại học Giao thông vận tài Hà Nội, khoa Công trình - Đại học Giao thông vận tảithành phố Hồ Chí Minh, khoa Công trình - b ạ i học Công nghệ Giao thông vận tài,Khoa Cầu đường - Đại học Xây dựng Hà Nội, Bộ môn c ầ u đường và Sân bay - ViệnKỹ thuật công trình đặc biệt (ITSE), Khoa Kiến trúc và Cóng trình - Đại học PhươngĐỏng, Khoa Công trình - Đại học Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội, Tong cụcĐường bộ Việt Nam, Tồng công ty Tư vẩn thiết kế Giao thông vận tài (TED1), Tồngcông ty Xây dựng Thăng Long, Công ty c ầ u 12 đã giúp đỡ nhiệt tình và tạo điều kiệnhoàn thành tài liệu này. Xin trân trọng giới thiệu cùng bạn đọc! Tác giả 3 MỎ ĐÀU1. VỊ TRÍ Môn học “Quản lý, kiểm định, sứa chữa và tăng cường cầu” là một học phần bắtbuộc trong chương trình đào tạo hệ đại học cho kỹ sư chuyên ngành c ầ u đường. Nóđtrợc học sau các môn học căn bàn thuộc chuyên ngành cầu như: Tổng luận cầu, thiếtkế và thi công cầu bê tông cốt thép, cầu thép, móng mố và trụ cầu.2. ĐÓI TƯỢNG NGHIÊN cứu Môn học “Quản lý, kiềm định, sữa chữa và tăng cường cầu” là môn học nghiên cứulàm việc cùa các công trình cầu đang khai thác hoặc đã xây dựng xong sắp đưa vào sửdụng nhàm khai thác một cách có hiệu quả các công trinh cầu trên cơ sở nghiên cứucông tác quản lý, bảo trì, đánh giá, sứa chữa và tăng cường cầu. Hình 1: cầu cù đang khai thác Trong nội dung “Quản lý, kiểm định, sửa chữa và tăng cường cầu” trên nhữngcầu đang khai thác hoặc sắp đưa vào khai thác, người kỹ su phải tiến hành đo đạccác tham số cần thiết từ đó xác định được khả năng chịu lực thực tế các bộ phậncầu và cùa toàn cầu từ đó đánh giá tình trạng kỹ thuật cầu hiện tại. Như vậy, đốitượng cùa môn học “Quản lý, kiểm định, sửa chữa và tăng cường cầu” là nhữngcầu đã có với tình trạng kỹ thuật cùng các đặc trung hình học và cơ học thực ở thờiđiếm nhất định. 5 Hình 2: Thú tài trước khi Ihông xe cầu Bãi Cháy - Quáng Ninh3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN c ứ u “Quản lý, kiểm định, sừa chữa và tăng cường cầu” là môn học có tính thục nghiệm,ngoài việc nghiên cứu lý thuyết thông qua bài giảng, giáo trình, tài liệu, học viên và sinhviên cần được tham gia thí nghiệm trong phòng (bố tri 3 tiết thí nghiêm trong phòng) vàthí nghiệm tại hiện trường đề biết sứ dụng các thiết bị đo. Ở đó, người học được thựchành bố trí điểm đo, tồ chức đo đạc, lấy số liệu. Sau đó mô hình hoá hình học, tải trọng.Tính toán nội lực, ứng suất, biến dạng. So sánh với số liệu đo để rút ra kết luận.4. ỨNG DỤNG TRONG THựC TÉ Đối với sinh viên chuyên ngành cầu đường: Môn học “Quản lý, kiểm định, sừachữa và tăng cường cầu” cung cấp các kiến thức căn bản và tài liệu chuyên ngành đểcho các kỹ sư cầu đường khi ra trường làm việc trong các hạt, phòng, phân khu, côngty quản lý đường bộ của các tình, thành phố hay vụ quản lý đường bộ, đường sắt thuộcTổng cục đường bộ Việt Nam. Hình 3: Hình ánh công lác q ...