Vài bước đơn giản kiểm tra xe đón tết
Thông tin tài liệu:
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Vài bước đơn giản kiểm tra xe đón tết Vài bước đơn giản kiểm tra xe đón tếtKhông ai muốn đầu năm đã phải dắt xe đi sửa. Bạn hoàn toàn có thể tránh đượcđiều đó nếu chịu khó dành chút thời gian mang xe đi tân trang trước Tết. Cũngchẳng phải bỏ ra một khoản tiền lớn mà bạn lại có thể hoàn toàn yên tâm du xuâncùng bạn bè, người thân.Với những ai chưa có điều kiệm sắm ô tô, xe máy là phương tiện không thể thiếutrong trong suốt kỳ nghỉ Tết. Thường thì mấy ngày xuân bạn hay đi lại nhiều hơnngày thường, vì thế xe cũng dễ bị hỏng hóc hơn. Khổ một nỗi là đầu năm các cửahàng sửa xe ít mở cửa, không may xe có hỏng bạn cũng phải đi tìm mỏi mắt mớithấy chỗ sửa.Thêm vào đó, những ngày tết nếu có nhận sửa, các bác thợ sửa xe thường tính phísửa chữa và tiền phụ tùng cao hơn ngày thường, thậm chí gấp đôi, gấp ba. Thếnên, không chỉ bỏ lỡ một vài cuộc vui với bạn bè, bạn sẽ phải rút hầu bao ra khánhiều mà có thể vẫn mua cái bực vào thân.Chính vì thế bạn đừng ngại mang xe đi bảo dưỡng trước Tết. Cũng không cần đạitu mà chỉ cần kiểm tra và sửa chữa một số bộ phận hay gây rắc rối nhất. Chi phíbảo dưỡng chỉ dao động từ một đến vài trăm nghìn đồng.Thứ nhất là acqui và hệ thống đánh lửa. Đây là một trong những thủ phạm hay gặpnhất khiến xe không chở được người mà người phải chở xe. Những ngày Tết thờitiết lạnh nên chỉ cần acqui yếu điện hoặc bugi đánh lửa bị bẩn là xe sẽ khó đề. Đổthêm nước axit, lau chùi bugi và sạc điện bổ sung cho acqui là những việc nhấtthiết phải làm. Đừng quên kiểm tra xem xe có bị mát điện hay không để xử lý lạidây dẫn. Mát điện khiến acqui yếu đi rất nhanh và sẽ làm cho xe khó khởi động. Nên dành thời gian tân trang xe để hạn chế rắc rối khi đi lại trong những ngày tết. ảnh QTThứ hai là bộ lọc gió. Không cần phải can thiệp vào bộ chế hòa khí mà chỉ cần vệsinh thật sạch miếng lọc gió. Bụi bẩn tích tụ tại đây khiến cho không khí khó vàođộng cơ, làm cho xe vừa hao xăng vừa hay chết máy. Bạn hãy nhớ hong thật khômiếng lọc trước khi lắp trở lại bầu lọc nếu như rửa bằng nước. Nước đọng cũnggây hại không kém bụi bẩn.Thứ ba là bộ xích. Xe đi lâu xích sẽ bị rão, bánh răng sẽ mòn gây tiếng lạch cạchrất khó chịu, đồng thời xe đi rất yếu. Nếu xe còn mới thì chỉ cần căng xích là đủ.Nếu xe đã cũ, bạn nên kiểm tra xem bộ nhông xích đã phải thay hay chưa. Giá củamỗi bộ nhông xích vào khoảng một vài trăm nghìn. Hầu như cửa hàng sửa xe nàocũng bán.Tiếp đến là hệ thống phanh. Bộ phanh đi theo xe thường rất bền, thế nên khôngmấy khi phải thay thế. Bạn chỉ cần điều chỉnh lại độ “ăn” của phanh. Phanh antoàn sẽ giúp bạn có được những chuyến du xuân an toàn.Thay săm nếu cần thiết. Săm thủng cũng là một thủ phạm phổ biến khiến bạn phảidắt xe. Thủng săm có thể do đinh, ốc... rơi vãi trên đường, cũng có thể do săm quácũ. Để yên tâm, tốt nhất là hãy thay một bộ săm mới. Giá mỗi chiếc cũng chỉkhoảng vài chục nghìn đồng.Kiểm tra lại các mối ốc vít. Một con ốc bị long có thể khiến xe hoạt động khôngbình thường, thậm chí có thể gây hỏng hóc và tai nạn. Khi mang xe đi sửa, bạnđừng quên nhờ các bác thợ sửa xe kiểm tra lại các con ốc bắt hai trục bánh. Vặnchặt các con ốc trên vỏ để xe thêm chắc chắn.Đừng quên lắp lại gương chiếu hậu. Khi đi trong nội thành, nhiều người hay tháogương chiếu hậu khỏi xe cho gọn gàng. Những ngày Tết, để nâng cao tính an toànbạn nên lắp lại gương cả hai bên. Có thể trước đây bạn chẳng bao giờ sử dụng,nhưng hãy lắp lại và quan sát thử qua gương xem. Bạn sẽ thấy bất ngờ về tác dụngcủa chúng đấy.Cuối cùng, để tận hưởng trọn vẹn niềm vui ngày Tết, bạn hãy nâng cao tinh thầnlái xe an toàn. Đừng uống rượu nếu sau đó bạn phải lái xe. Hãy tuân thủ một cáchnghiêm chỉnh luật Giao thông đường bộ. Phóng nhanh vượt ẩu để làm gì, bạn cóđến cả một tuần nghỉ Tết cơ mà.
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
động cơ xe kỹ thuật xe máy bảo dưỡng xe máy hệ thống làm mát bugi xe máy sửa chữa xeGợi ý tài liệu liên quan:
-
Giáo trình môn học Động cơ đốt trong (Nghề: Vận hành máy thi công nền): Phần 2
79 trang 55 0 0 -
32 trang 44 0 0
-
120 trang 40 0 0
-
Giải bài Hệ thống làm mát SGK Công nghệ 11
3 trang 35 0 0 -
Đề tài: TÍNH TOÁN CHU TRÌNH CÔNG TÁC CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
55 trang 32 0 0 -
Sổ tay hướng dẫn sửa chữa động cơ 1RZ, 2RZ, 2RZ-e (Toyota Hiace): Phần 2
131 trang 31 0 0 -
Giáo trình Động cơ đốt trong: Phần 2
48 trang 31 0 0 -
5 trang 30 0 0
-
39 trang 30 0 0
-
Sơ Đồ Công Nghệ Và Hoạt Động Của Một Nhà Máy Lọc Dầu Điển Hình phần 1
14 trang 27 0 0 -
Đồ án môn học: Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong - SVTH. Đinh Ngọc Tú
50 trang 26 0 0 -
Đôi điều về thay bố thắng cho xe
4 trang 24 0 0 -
Bài thuyết trình: Hệ thống làm mát của động cơ đốt trong
19 trang 24 0 0 -
Tài liệu giảng dạy Động cơ đốt trong - Trường Cao đẳng Công nghệ TP HCM
148 trang 23 0 0 -
Giáo trình Động cơ đốt trong - Trường Cao đẳng Công nghệ TP. HCM
126 trang 23 0 0 -
3 trang 23 0 0
-
So sánh động cơ đốt trong và động cơ đốt ngoài
2 trang 22 0 0 -
Sơ Đồ Công Nghệ Và Hoạt Động Của Một Nhà Máy Lọc Dầu Điển Hình phần 4
14 trang 22 0 0 -
Giáo trình Hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát (MĐ: Công nghệ ô tô) - CĐ Cơ Điện Hà Nội
41 trang 21 0 0 -
23 trang 21 0 0