Một số điểm lưu ý trong sử dụng phần mềm NOVA – TDN trong thiết kế đường ô tô

Bài viết giới thiệu cách sử dụng các chức năng của phần mềm Nova-TDN trong thiết kế đường: vẽ mặt bằng và thiết kế bình đồ tuyến; thiết kế trắc học, trắc ngang; tính toán và lập bảng khối lượng đào đắp.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Một số điểm lưu ý trong sử dụng phần mềm NOVA – TDN trong thiết kế đường ô tôC«ng nghiÖp rõng MỘT SỐ ĐIỂM LƯU Ý TRONG SỬ DỤNG PHẦN MỀM NOVA – TDN TRONG THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ Nguyễn Văn Bắc1TÓM TẮT Sử dụng tốt các phần mềm chuyên ngành trong tính toán thiết kế đường ô tô là yêu cầu cần thiết của người kỹ sưngành xây dựng cầu đường. Do đó, đưa môn học “ Tin học ứng dụng trong xây dựng công trình” là yêu cầu cần thiếtđối với ngành kỹ sư xây dựng công trình của trường đại học Lâm Nghiệp. Tuy nhiên, trên thi trường có nhiều phầnmềm hỗ trợ người kỹ sư trong khâu thiết kế, mỗi phần mềm có một ưu điểm riêng và đều được người dùng chấp nhận.Trong số các phần mềm đó, phần mềm Nova – TDN là phần mềm được dùng phổ biến nhất hiện nay và được nhiềutrường đưa vào nội dung chương trình dạy học. Với quan điểm này, Bộ môn Kỹ thuật công trình cũng đưa phần mềmNova – TDN vào nội dung chương trình dạy học. Từ khóa: Khối lượng đào đắp, Rãnh dọc, Thiết kế đường ô tô, Trắc dọc, Trắc ngang.I. ĐẶT VẤN ĐỀ II. NỘI DUNG, PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Thiết kế đường ô tô là tổng hợp các khâu 2.1.Nội dung nghiên cứukhác nhau từ lấy số liệu thiết kế, vạch tuyến,thiết kế đường đỏ, thiết kế trắc ngang mặt Bài báo giới thiệu cách sử dụng các chứcđường, thiết kế kết cấu áo đường, thiết kế rãnh năng sau của phần mềm Nova-TDN trong thiếtdọc, thiết kế cống, ....., tính toán lập dự toán kế đường:giá thành công trình. Việc thiết kế trước đây + Vẽ mặt bằng và thiết kế bình đồ tuyến;được làm hoàn toàn bằng thủ công, khi đóngười kỹ sư phải thiết kế và vẽ hoàn toàn bằng + Thiết kế trắc dọc, trắc ngang;tay. Bản vẽ thường không đồng nhất và phụ + Tính toán và lập bảng khối lượng đào đắp;thuộc vào khả năng của mỗi người, làm ảnh 2.2. Phương pháp nghiên cứuhưởng đến kết quả tính toán và triển khai bảnvẽ ra thi công sau này. Vấn đề này đặt ra cho Tác giả sử dụng các tài liệu hướng dẫn sửngười kỹ sư cần phải tối ưu hóa công tác thiết dụng phần mêm Nova-TDN có sẵn. Đồng thờikế, ứng dụng công nghệ vào trong thiết kế, sản sử dụng số liệu của một đồ án tốt nghiệp sinhphẩm thiết kế đảm bảo độ chính xác và mỹ viên K52 – KTXDCT để chạy thử chương trình.quan cao. Từ yêu cầu này đã có nhiều phầnmềm tự động hóa ra đời, trợ giúp cho người kỹ III. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨUsư trong quá trình thiết kế: Phần mềm TKD 3.1. Giới thiệu phần mềm Nova TDN(trường đại học Giao thông vận tải); Roadplan;Nova – TDN; Vnroad; ADS civil ... Trong các Nova – TDN là Chương trình thiết kếphần mềm này thì phần mêm Nova-TDN là đường bộ được thực hiện trên nền AutoCADphần mềm được sử dụng nhiều nhất với các lý với ngôn ngữ lập trình Visual C++. Nova –do sau: Thân thiện với người kỹ sư; Dễ sử TDN là sản phẩm liên kết giữa Công ty Hàidụng (các thanh công cụ đều được viết bằng Hòa và Hãng ViaNova của Nauy.tiếng việt); Sản phẩm có độ chính xác cao; Với Nova –TDN ta có thể thực hiện công tácGiải quyết tương đối đầy đủ các trường hợp thiết kế từ dự án tiền khả thi tới thiết kế kỹ thuật.gặp phải trong thiết kế. 1 Sử dụng Nova –TDN đơn giản nhưng lại ThS. Trường Đại học Lâm nghiệp cho ta kết quả rất chi tiết hoàn toàn phù hợp TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ LÂM NGHIỆP SỐ 1 - 2012 79 C«ng nghiÖp rõngvới tiêu chuẩn Việt Nam về thiết kế đường bộ địa hình. Nova-TDN cho phép thiết kế cácvà có thể thiết kế theo tiêu chuẩn AASHTO. đường cong chuyển tiếp hoặc không chuyển tiếp có siêu cao hoặc không có siêu cao. Nếu Các chức năng chính của chương trình như sau: có siêu cao thì trong đoạn độ dốc 1 mái tim • Nhập số liệu thiết kế. quay là tâm cọc hoặc mép ngoài phần xe chạy • Vẽ mặt bằng hiện trạng và thiết kế bình hoặc mép lề phần bụng khi chưa mở rộng.đồ tuyến. 3.1.3. Thiết kế trắc dọc, trắc ngang • Thiết kế trắc dọc, trắc ngang. Trong trường hợp tuyến dài nhiều cây số • Tính toán và lập bảng khối lượng đào đắp. Nova-TDN cho phép tách trắc dọc ra nhiều đoạn khác nhau trong cùng 1 bản vẽ. Mẫu biểu • Vẽ đường đồng mức, dựng phối cảnh mặt bảng trắc dọc và trắc ngang có thể tùy ý thayđường cùng cảnh quan địa hình và tạo hoạt cảnh. đổi cho phù hợp với bảng biểu của cơ quan3.1.1. Nhập số liệu thiết kế hoặc theo yêu cầu của nhiệm vụ thiết kế. Trắc Nhập số liệu thiết kế nhằm mục đích xây ngang có thể sắp xếp cho vừa khổ giấy cầndựng mô hình địa hình dùng cho các bước thiết xuất ra.kế tiếp theo. Mô hình địa hình có thể là: Nova-TDN cho phép thiết kế 3 phương án • Bản đồ địa hình được thể hiện bằng các đường đỏ để nhằm chọn được phương án tốiđường đồng mức mà ta có thể đưa vào bằng ưu theo khối lượng đào đắp mà ta có thể tínhDigitizer hay là các đường đồng mức có sẵn toán sơ bộ theo mẫu cắt ...